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5 participants

    Problème fermeture centralisé

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    Problème fermeture centralisé Empty Problème fermeture centralisé

    Message par Invité Mer 1 Fév 2006 - 19:35

    Mon problème:
    Le matin quand j'essais d'ouvrir ma voiture, la porte coté conducteur ne s'ouvre pas. J'entend le clac d'ouverture, mais la porte reste fermée.
    dès que la voiture est bien chaude, la porte s'ouvre.
    Est-ce que quelqu'un sais de quoi celà provient et que faut-il faire???

    Merci a vous :pirat:
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    yves
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par yves Mer 1 Fév 2006 - 19:51

    J'ai eu un probleme assez similaire sur une porte arriere. J'ai démonté le panneau de porte et vaporisé du WD 40 sur toute la tringlerie ainsi que sur l'actionneur.
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par Invité Mer 1 Fév 2006 - 20:15

    merci pour ta réponse je vais essayer
    tony76
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par tony76 Mer 1 Fév 2006 - 20:14

    +1 pour wd 40
    j ai eu le mémé cas aussi
    soubise
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par soubise Mer 1 Fév 2006 - 22:16

    J'ai le probleme inverse sur mon AX, j'ouvre la porte avec la clef, et plus moyen de la refermé, elle rebondi.... En fait cela vient du fait que j'ai de l'humidité dans le mécanisme et comme en ce moment il fait froid, le ressort n'est suffisement puissant pour contrer le gele. Et après queleque minute, lorsuqe la voiture est chaude, tout rentre dans l'ordre.

    Je pense que c'est exactement le même probleme. Et du WD40 va peut être t'aranger cel effectivement... A essayer en tous cas.
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    Problème fermeture centralisé Empty verrouillage centralisé

    Message par Invité Mer 1 Fév 2006 - 22:18

    salut,le pbl que j'ai eu dessus a peu pres pareil c'est que je n'avais pas de bouton de verrouillage coté conducteur resultat le tringle se coincaitjuste au millieu et je devais ouvrir avec la clé
    GG
    GG



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    Ma 405 est une : 406 Break 2.2 16s
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par GG Mer 1 Fév 2006 - 22:52

    soubise a écrit:J'ai le probleme inverse sur mon AX, j'ouvre la porte avec la clef, et plus moyen de la refermé, elle rebondi.... En fait cela vient du fait que j'ai de l'humidité dans le mécanisme et comme en ce moment il fait froid, le ressort n'est suffisement puissant pour contrer le gele. Et après queleque minute, lorsuqe la voiture est chaude, tout rentre dans l'ordre.

    Je pense que c'est exactement le même probleme. Et du WD40 va peut être t'aranger cel effectivement... A essayer en tous cas.

    Bonsoir,

    tu peux m'en dire un peu plus, ma 205 fait ça aussi de temps en temps ?

    Désolé pour le HS :oops:

    GG


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    dscf5910.jpgAncien propriétaire d'un Break 405 SR - 1.9 L carbu (XU92C) - 7 CV - 91 - Clim  mx5_110.jpgp_201818.jpg
    Break 406 - 2.2 16s (EW12J4) - ST Pack Sport - 2001 - 236.000 km
    Mazda MX5 - NC FL RC - 1.8 MZR - 2010 - 76.500 km
    KTM 1190 Adventure (full) - 2013 - 33.500 km
    CANNONDALE Synapse - 2013
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par Invité Jeu 2 Fév 2006 - 8:34

    moi en fait même avec la clé la porte ne s'ouvre pas.
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par Invité Jeu 2 Fév 2006 - 11:14

    Allez vu qu'on y est , je participe au post.... tout en precisant que MOI, j'ai droit à une douzaine ou une quinzaine de levée, descente clac-clac clac-clac clac-clac....(ca depend de l'humidité quotidienne 0111 )

    Alors le coup de main a prendre: en un quart de seconde , tourner la clef, vite attraper la poignée et ouvrir la porte AVANT que le loquet redescende... 😢

    L'autre angoisse avec ces satanées fermetures : quand je laisse le moteur tourner le matin pendant que je gratte la glace et que par inadvertance, j'ouvre la porte passager... tout se ferme ( AVEC mes gosses dedans ... quand ce n'est pas le bébé seul... 😢 )...

    Apres c'est toute une seance de négociation pour leur faire ouvrir la porte (le loquet étant trop dur, ils chialent d'etre enfermés, et moi qui bout à l'exterieur etc etc) voire parfois même devoir remonter a la maison prendre le double des clefs... 😢

    C'est les tribulation d'un 405iste de base... frown

    cordialement
    savashié
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    Masculin Age : 57
    D'où viens-tu ? : sud Nièvre
    Ma 405 est une : une 2.0 Sti , voyons
    Date d'inscription : 29/09/2004

    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par savashié Jeu 2 Fév 2006 - 11:27

    Les joies des anciennes... Mr. Green


    _________________
    the 405 is still alive and roaring !
    ex : 405 STI pô cuir phase 2.
    En 16 pouces...
    06/1995 de 75000 à 224000 km (vendue au bout de 11 ans)

    Mercedes 230 e w210, 192500 km toujours vaillante
    (je l'aimeuh)
    et...
    polo V 1.0 75cv essence (oui, je sais... ) neuve de mai.
    plus une chiée de vieilles motos de la 125 rdx à  la XS 1100
    dont quelques unes qui roulent !
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    Problème fermeture centralisé Empty Re: Problème fermeture centralisé

    Message par GG Jeu 2 Fév 2006 - 16:42

    xez7082 a écrit:moi en fait même avec la clé la porte ne s'ouvre pas.

    J'ai eu ça: le tige verticale qui va du locquet jusqu'au barillet de serrure est attachée au barillet via une petite pièce en plastique blanc. La tige est clipsée dessus, et un des clip avait cassé. Résultat: au gré des mouvements la tige finissait pas se détacher de la pièce en plastique blanc car elle n'était plus maintenue en position.

    J'ai enlevé la garniture, démonté la pièce en plastique. Ensuite je l'ai percée et avec un fil de fer fin j'ai fait une boucle. Le plus dur a été de tout remettre en place: passer la tige dans la boucle métallique puis l'accrocher à la pièce plastique blanche dans le trou qui va bien.

    Il n'y a pas trop de place, et j'ai des gros doigts. J'y ai passé une bonne demi-heure et un nombre incalculable d'essais, mais j'ai fini par y arriver. Ca n'a pas ressauté depuis.

    GG


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    Break 406 - 2.2 16s (EW12J4) - ST Pack Sport - 2001 - 236.000 km
    Mazda MX5 - NC FL RC - 1.8 MZR - 2010 - 76.500 km
    KTM 1190 Adventure (full) - 2013 - 33.500 km
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    Message par savashié Jeu 2 Fév 2006 - 18:31

    Mac Gy(Gib)ver... Mr. Green


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    the 405 is still alive and roaring !
    ex : 405 STI pô cuir phase 2.
    En 16 pouces...
    06/1995 de 75000 à 224000 km (vendue au bout de 11 ans)

    Mercedes 230 e w210, 192500 km toujours vaillante
    (je l'aimeuh)
    et...
    polo V 1.0 75cv essence (oui, je sais... ) neuve de mai.
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    Message par Invité Ven 20 Fév 2009 - 14:28

    Tiens ca me rappelle quelqu'un ca ! Laughing
    405Mazout a écrit:Allez vu qu'on y est , je participe au post.... tout en precisant que MOI, j'ai droit à une douzaine ou une quinzaine de levée, descente clac-clac clac-clac clac-clac....(ca depend de l'humidité quotidienne 0111 )

    Alors le coup de main a prendre: en un quart de seconde , tourner la clef, vite attraper la poignée et ouvrir la porte AVANT que le loquet redescende... 😢

    L'autre angoisse avec ces satanées fermetures : quand je laisse le moteur tourner le matin pendant que je gratte la glace et que par inadvertance, j'ouvre la porte passager... tout se ferme ( AVEC mes gosses dedans ... quand ce n'est pas le bébé seul... 😢 )...

    Apres c'est toute une seance de négociation pour leur faire ouvrir la porte (le loquet étant trop dur, ils chialent d'etre enfermés, et moi qui bout à l'exterieur etc etc) voire parfois même devoir remonter a la maison prendre le double des clefs... 😢

    C'est les tribulation d'un 405iste de base... frown

    cordialement

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