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Bonjour à tous !

Je me présente Antoine, 21 ans, j'habite près d'Orléans dans le Loiret et je suis mordu d'automobile depuis que je suis gamin.

En première voiture j'ai eu une Clio II 1,4 16v Dynamique ( Chassis et sièges sport, pas de clim) avec laquelle je me suis beaucoup amusé, peut-être même trop vu que j'ai eu un accident avec....  

Ayant besoin d'aller au taff et n'ayant pas trop de ronds, je me suis acheter une ptite AX 11 RE en 5p AM 88, aucune option : pas même un allume cigare   

J'ai eu ensuite une autre Clio II 1.2, une offre que je ne pouvais pas refuser : 300€ Première main...

Et puis j'ai eu envie de me faire un plaisir et j'ai acheter une BMW 316i e30 !!
Sauf que maintenant j'ai 100 bornes par jour à faire donc je l'ai revendu.

C'est là que ça devient intéressant :

Je veux une voiture robuste, economique, pas cher et assez performante, bref une 405 quoi   

Seulement je voudrais avoir des avis concernant 2 modèles en particulier :

Une SRD Turbo de 1991 et une Signature de 95, toujours en turbo diesel.


J'ai vu sur ce site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (qui malheureusement ne fonctionne plus) que les GRD et SRD Turbo possédaient un train avant triangulé contrairement au reste de la gamme et des phase 2

Quelqu'un peut me le confirmer ??

Ensuite vient la question de la motorisation : XUD7TE ou XUD9TE ? Quel est le plus fiable ? Lequel a le moins de problèmes ? Niveau agrément lequel préférez-vous ?




Merci d'avance de vos réponses !!



Signé : un futur 405iste  

Les trains avant quelque soit l'année ont été conçu de la même manière : triangulés.

Opte pour la Signature !

Et bienvenue sur le forum.

  bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue sur le forum !

Je prendrai la Signature. Si elle a été bien entretenue tu peux faire beaucoup de kms avec et elles sont bien équipées.

bienvenue.

haaa,la signature   ça va devenir un objet difficile a trouver!!!

J'en avais vu une belle en vente, je pense qu'elle est déjà partie   

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Salut et bienvenue   

Salut, à mon avis vaut mieux acheter une essence genre 405 sri : conso raisonnable, un peu moins cher qu'une Signature 95 et vraiment performante, voir sportive. D'accord, ce n'est pas une Mi 16, mais si un jour les 405 passent véritablement en collection la sri sera une des modèles cherchées.

Salut à tous et merci pour vos messages de bienvenue !

Oui Rom@In c'est une des signatures que j'ai vu, l'autre c'est celle là et c'est ma priorité car elle a déjà les jante mi16 et l'intérieur cuir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sam06 concernant la Sri, c'est vrai que ça peut être une bonne alternative mais j'ai déjà donné niveau essence j'ai eu que ça car avant j’étais en ville. Quand je vois qu'avec ma 316i e30 je faisais 500 bornes avec un plein à 75€   , j'ai vite compris qu'il me fallait un diesel.

Et l'avantage c'est que si un jour il n'y a plus de gazoil je roulerai à l'huile  

Salut et Bienvenue Bama45 sur le forum   

Bama45 a écrit:Salut à tous et merci pour vos messages de bienvenue !

Oui Rom@In c'est une des signatures que j'ai vu, l'autre c'est celle là et c'est ma priorité car elle a déjà les jante mi16 et l'intérieur cuir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sam06 concernant la Sri, c'est vrai que ça peut être une bonne alternative mais j'ai déjà donné niveau essence j'ai eu que ça car avant j’étais en ville. Quand je vois qu'avec ma 316i e30 je faisais 500 bornes avec un plein à 75€   , j'ai vite compris qu'il me fallait un diesel.

Et l'avantage c'est que si un jour il n'y a plus de gazoil je roulerai à l'huile  

Ah oui !! Elle semble en bel état aussi, en plus elle a de jolies jantes   Je me tâte à mettre les mêmes sur la mienne.

Bonjour et bienvenue à toi

La Signature, sans la moindre hésitation   

RoM@In a écrit:

Bama45 a écrit:Salut à tous et merci pour vos messages de bienvenue !

Oui Rom@In c'est une des signatures que j'ai vu, l'autre c'est celle là et c'est ma priorité car elle a déjà les jante mi16 et l'intérieur cuir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sam06 concernant la Sri, c'est vrai que ça peut être une bonne alternative mais j'ai déjà donné niveau essence j'ai eu que ça car avant j’étais en ville. Quand je vois qu'avec ma 316i e30 je faisais 500 bornes avec un plein à 75€   , j'ai vite compris qu'il me fallait un diesel.

Et l'avantage c'est que si un jour il n'y a plus de gazoil je roulerai à l'huile  

Ah oui !! Elle semble en bel état aussi, en plus elle a de jolies jantes   Je me tâte à mettre les mêmes sur la mienne.

Bon bah du coup celle-là est parti, ainsi que la belle rouge...    je me dit qu'une signature dans mes prix ca va être chaud ! D'un coté que ca soit une signature, sillage ou style je m'en fiche un peu tant qu'elle est en bon état et entretenue !

La je suis sur une Style de 93, 260 Mkm, j'appelle le vendeur ce matin. Et j'ai trouver des jantes MI16 15" à coté de chez moi pour 150€.

J'espère avoir ma titine debut du mois prochain

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas

Mince, en même temps dans ces prix la en bon état ça doit aller très vite à vendre.

Remarque il y a des "style" assez bien équipées pas trop cher aussi.

RoM@In a écrit:Mince, en même temps dans ces prix la en bon état ça doit aller très vite à vendre.

Remarque il y a des "style" assez bien équipées pas trop cher aussi.

Oui la mienne a la clim   

sandra4444 a écrit:

RoM@In a écrit:Mince, en même temps dans ces prix la en bon état ça doit aller très vite à vendre.

Remarque il y a des "style" assez bien équipées pas trop cher aussi.

Oui la mienne a la clim   

La tienne c'est une vraie Signature maintenant   

non! une MI td avec des beau bas de caisse et c'est extentions   

labbe pascal a écrit:non! une MI td avec des beau bas de caisse et c'est extentions   

Exactement   

... sauf que rien n'est encore posé   

heuuu!   


moi aussi   

salut à toi et bienvenue parmi nous