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    Message par Regatta405 Jeu 22 Jan 2015 - 23:14

    Bonsoir,

    Fraîchement inscrit, je suis à la recherche d'une 405 à tout petit prix, essence si possible, phase 1 si possible, à restaurer pour lui éviter la destruction (carte grise en règle obligatoire pour qui m'en proposerait éventuellement une).
    J’ai 25 ans et suis garagiste de métier en Bourgogne, l'heureuse élue sera donc bichonnée.

    Je suis allé en voir une mercredi matin, sous la neige, dans la campagne profonde... Voiture de paysan ne servant qu'à aller aux champs. Pourrie intérieur et extérieur mais laissant deviner un bon potentiel une fois sérieusement nettoyée. CT OK.

    Malheureusement, j'ai fait 1h de route pour rien et suis revenu sans la 405, car une fois sur place, après un démarrage laborieux (j'avais apporté une batterie), une vive odeur d'essence s'est faite sentir... Je suis tout de même parti en essai, mais au retour, comme l'odeur n'avait pas disparu, et venait de l'arrière de la voiture, je m'en suis inquiété... durite de retour pétée qui pissait comme un robinet sur la ligne d'échappement... Je n’avais rien pour réparer sur place et le paysan, peu aimable me demandait de bien vouloir me dépêcher parce qu’il était pressé… et pas simple d’aller se coucher sous la voiture, habillé propre dans une cour de ferme détrempée par la neige et la boue… J’aurais bien tenté un bidouillage pour rentrer si trois autres choses ne m’avaient pas rebuté : km inscrit sur l’annonce 220.000, km sur place 270.000, prix indiqué 100 euros, prix sur place 150 euros non négociables (c’est pas cher, mais c’est une question de principe), grosse infiltration d’eau dans le coffre (maladie…). Dommage car bonne surprise, il y avait un embrayage neuf de moins de 2 mois facture Peugeot 700 euros…

    Elle était de 93 phase 2, blanche (enfin orange de boue plutôt !) et motorisation 1.6 essence probablement en finition GR (ve, da, fc) et jantes alus (pas forcément d’origine…) dessiglée sur la malle donc sans certitude pour sa finition… Quand au proprio il ne connaissait même pas la cylindrée du moteur… « elle fait 7cv, c’est tout ce que je sais ! »

    Bref, toujours à la recherche d’une petite mémère toute moche à 150 balles pour lui redonner une seconde vie et vous présenter sa restauration… Ou d’une MI 16, auquel cas le budget sera rallongé d’un zéro.

    Vous allez me dire pourquoi une 405 (alors que je roule en Mercedes et bmw  exptdr ), et bien tout simplement parce qu’il s’agit de la voiture de mon enfance… Qui a été volée et détruite alors qu’elle n’avait que 2 ans… une jolie SRDT de couleur bordeau foncé phase 1  Sad

    Merci de m’avoir lu et j’espère à très bientôt avec ma nouvelle acquisition !
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    Message par Hulst Ven 23 Jan 2015 - 9:44

    Salut et bienvenue cligne
    Dommage pour la GR, mais effectivement ça aurait pu être embêtant de rentrer avec un barbecue potentiel.


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    Message par Sam06 Ven 23 Jan 2015 - 14:44

    coucou Salut et bienvenue !
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    Message par RoM@In Ven 23 Jan 2015 - 19:02

    Bonjour et bienvenue.

    Une essence à petit prix, tu devrais trouver assez facilement.


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    Message par Regatta405 Ven 23 Jan 2015 - 23:42

    Voici la GR phase 2 que je n’ai pas pu ramener… Le proprio m’a recontacté et doit la faire réparer par un garagiste du coin pour un prix de vente de 150€ donc. A voir si je me décide à la sauver ! Je vous laisse admirer ses superbes rétro jacky type M3 –‘ Heureusement, j’ai deux retros manuels d’origine qui traînent au garage… ! La 4eme jante alu est dans le coffre.

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    Message par Hulst Sam 24 Jan 2015 - 7:31

    Déjà c'est pas une GR quasi sûr, mais plutôt une SR on dirait, vu les poignées de porte blanches... Pour en être sûr, il faudrait savoir si elle a la jauge à huile au tableau de bord.

    Effectivement, elle est bien crade, y a un petit peu de remise en état à faire dessus...


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    Message par Bebert21 Sam 24 Jan 2015 - 8:14

    Salut le bourguignon et bienvenue
    Pas mal d annonces de 405 essences en bourgogne pour pas cher. Le bon coin' le parking.
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    Message par Regatta405 Sam 24 Jan 2015 - 16:28

    Ouaip, j’en suis une dans le 70 également, un des tous derniers modèle phase 2, et peut être une signature ou style car j’aperçois des appuies têtes arrière, mais une seule photo… Et le proprio mou à répondre au tél…:/
    Pas simple de connaître la finition de la blanche car tout n’est pas d’origine… pas fait gaffe à la jauge à huile… une SR n’aurait pas d’autres options ? Il n’y a pas ou plus de retro électrique car ces machins dégueulasses sont manuels…
    A part deux vitres électriques et la da, centralisation sans doute mais je n’ai même pas essayé de la fermer, elle n’a plus sa clef d’origine (perdue et refaite), je n’ai pas noté d’équipement particulier, si ce n’est les poignées blanches et jantes alus. Sans certitude que ce soit d’origine…
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    Message par Hulst Sam 24 Jan 2015 - 16:45

    Sellerie velours sur la SR, et commande du rétro droit élec sur la portière si je ne m'abuse. Et siège chauffeur réglable en hauteur.


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    Message par Regatta405 Sam 24 Jan 2015 - 16:54

    Je crois bien qu'elle avait le velours sous la paille mdr ... si c'est un velours assez épais (pas comme celui des 306 cashmere qui est tout fin)?
    En tous cas à part un trou de clope sur la banquette arrière le siège conducteur n'était pas usé donc intérieur récupérable après un gros gros nettoyage.
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    Message par RoM@In Sam 24 Jan 2015 - 18:29

    Je pense aussi à une finition Sr. Tu as de quoi t’occuper niveau nettoyage si tu la prend Mr. Green


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    Message par Kizou 405 Sam 24 Jan 2015 - 18:47

    Salut et bienvenue parmi nous cheers cheers cheers Ma 405 a été entre les mains d'un chasseur /bûcheron/pêcheurs ( heureusement pas longtemps), j'ai pu la sauver et refaire tout ce qui n'allait pas ( au bout de 3 ans c'est pas encore fini)
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    Message par Mercury Sam 24 Jan 2015 - 19:36

    Bienvenue Smile

    Au pire, pour ce prix là tu peux la prendre pour pièce, c'est utile pour en refaire complètement une autre, c'est ce qu'on a fait chez nous pour une signature

    Déjà, les jantes alu peuvent amortir au moins un tiers des 150 euros voir plus, même si y'a pas les caches, faut voir comment elles sont


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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 15:16

    Ouaip, à voir. J'attends des news d'une autre 405 essence à vendre, une des dernières phase 2 avec répétiteurs latéraux, enjoliveurs de Sillage et appuie têtes arrières?! Pas d'antibrouillards. Pas évident d'identifier sa finition...
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    Message par Kizou 405 Dim 25 Jan 2015 - 16:37

    Si tu as des photos on saura te dire.
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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 16:39

    J'essaierai de vous envoyer ça mais pour moi ou les roues, ou l'intérieur, ou le pare choc avant n'est pas d'origine. A moins que les toutes dernières Sillage/Style aient des appuies-têtes arrières (pas impossible).
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    Message par Kizou 405 Dim 25 Jan 2015 - 16:42

    Comme tu dis pas impossible pour écouler leur stock.
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    Message par RoM@In Dim 25 Jan 2015 - 20:29

    C'est peut être une série spéciale ? Car un modèle avec répétiteurs latéraux et appui tête ar et pas de jantes, sur le coup ça ne me dit rien comme finition ?


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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 21:52

    Je pense plutôt qu'il y a eu un mix au fil des années Smile Mais pas évident d'en savoir plus pour l'instant le proprio ne répond pas au tél sad
    Les séries spéciales avaient souvent une bande ou quelque chose de reconnaissable... Et j'ai pu apercevoir l'insigne avec écriture italique sur fond noir à coté du "405", mais trop flou pour la lire... La longueur du mot me ferait penser à "style" mais ce n'est qu'une supposition!
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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 22:32

    J'aimerais bien trouver une Husky essence, j'adore la couleur et histoire d'avoir un truc un peu original. Mais la seule en vente sur leboncoin est un mazoutequipue frown [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 22:35

    Cette Dakar me fait de l'oeil sinon mais je ne voudrais pas mettre aussi cher dans une 405 qui sera quelque chose comme ma dixième voiture "plaisir" ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par Regatta405 Dim 25 Jan 2015 - 22:41

    Bon ok, 480 à déb finalement c'est pas cher pour une auto roulante propre, et avec son poste d'origine (c'est toujours ça d'économisé puisque j'exige un poste d'origine). Mais elle est surtout très loin... Ne vous inquiétez pas il m'arrive souvent d'écrire mes réflexions sur un forum, tout seul comme un c...
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    Message par Kizou 405 Lun 26 Jan 2015 - 6:56

    La Husky n'est apparu que en mazout wink La mère de mon beau père en a une, elle approche des 500 000 km
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    Message par NanjaT Lun 26 Jan 2015 - 8:25

    Salut et bienvenu coucou
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    Message par Regatta405 Lun 26 Jan 2015 - 22:03

    Mon choix s’est arrêté sur la Dakar, première main d’une mamie jusqu'à juillet 2014. 155.000 kms, excellent état général et toute d’origine. C’est une SRI. Quelqu’un pourrait m’éclairer sur cette série spéciale svp, je ne trouve aucune info sur le net…:/
    Le proprio m’a envoyé 30 photos.
    Je dois aller la chercher jeudi, mais elle super loin de chez moi… (400 km).

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    Message par kissifrot72 Lun 26 Jan 2015 - 22:28

    slt bienvenue

    cette Serie ne me dit rien, mais ca ressemble furieusement a la 405 sr que j avais herité pour mon permis, meme Interieur et equipement
    par contre ma Planche de bord etait grise

    bonne Restauration !
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    Message par Regatta405 Lun 26 Jan 2015 - 22:35

    Normal c'est une base de SR. Niveau équipement je n'ai rien vu de plus, mais elle a des ab et longues portées additionnelles à priori d'origine??!!
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    Message par Hulst Lun 26 Jan 2015 - 23:16

    Série limitée inconnue au bataillon, même le très bon site de Bergon n'en parle pas.


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    Message par Regatta405 Mar 27 Jan 2015 - 0:49


    J’ai retourné tous les sites susceptibles de mentionner cette Dakar, mais n’ai rien trouvé frown
    Au moins je n’aurais pas la même 405 sri que monsieur tout le monde ! king
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    Message par Kizou 405 Mar 27 Jan 2015 - 6:35

    C'est sûrement un kit autocollants rajouté, on en a parlé sur mon groupe sur Facebook (elle était à vendre depuis un moment) car la série dakar n'existe pas.
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    Message par Hulst Mar 27 Jan 2015 - 9:49

    Peut être une série créée par un concessionnaire local... Il n'y a pas l'air d'y avoir d'équipements spécifiques.
    Genre comme celle là, mais sans rajouter d'autre ornementation que des stickers : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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    Message par Regatta405 Mar 27 Jan 2015 - 21:50

    Ouaip, bon chut mais jeudi matin je vais voir une miiii 16 kéké jacky avant de m'embarquer pour la "Dakar", sait-on jamais... Si j'arrive à négocier, et qu'elle est sauvable, ça me dirait bien tant qu'à faire d'y mettre un billet.
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    Message par Kizou 405 Mer 28 Jan 2015 - 6:32

    Je pense savoir laquelle que c'est ( elle est rouge ?)
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    Message par Regatta405 Mer 28 Jan 2015 - 22:19

    Non perdu, blanche avec toit ouvrant. Je vais la voir demain matin avec l’argent, donc si elle me convient il n’est pas totalement impossible que j’aie une 405 mi 16 à vous présenter demain soir. ange

    A ce propos question, la plaque inter-feux rouge c’était un équipement du catalogue accessoires d’époque, ou ça a une signification particulière ?
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    Message par Hulst Jeu 29 Jan 2015 - 9:47

    Accessoire d'époque. Devenu très rare et extrêmement fragile...


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    Message par Regatta405 Jeu 29 Jan 2015 - 22:10

    Bonsoir les gars !

    Heureux propriétaire d’une 405 mimi 16 depuis midi Smile

    Achetée 800€ à une dame qui la possédait depuis 10 ans (plaques récentes suite à changement d’adresse, mais bonne surprise du coup), cependant l’auto est très très fatiguée malgré un km de 112.000 au compteur. Ce dernier ne fonctionne plus depuis 6 ans mais la dame est certaine que l’auto n’a pas plus de 200.000 km. Ce n’est que sa parole, donc au final je ne sais pas si je saurai son km réel un jour frown

    La bonne nouvelle c’est que j’ai croisé un pote au garage ce soir, qui voyant ma nouvelle MI, me dit qu’il connaît deux MI 16 sans CG dont une toute d’origine avec 103.000 km réels, et qu’il peut m’obtenir toutes les pièces dont j’ai besoin, au détail à des prix très attractifs !

    L’auto est quelque peu « jackysée », la dame l’a achetée comme ça et comme elle la prenait seulement pour aller bosser en guise de moyen de locomotion elle l’a laissée en l’état.

    Comme vous l’aurez compris je veux la remettre strictement d’origine (caisse et moteur, le moteur l’est déjà).

    Donc une de plus de sauvée… Smile

    Demain je fais ma distri, car la madame est certaine de ne jamais l’avoir remplacée en 10 ans et n’a pas de factures de l’ancien proprio concernant la distri. Quand bien même, elle serait à refaire, 10 ans c’est un miracle qu’elle ait tenu les 200 km à 130 pour le retour.

    Je vais également jeter un œil pour supprimer l’ABR et passer en freinage classique car la pompe grogne, parfois la voiture freine moyen, déséquilibre avant au freinage, sensation de vibration dans la pédale, pas tellement rassurant.

    Sinon y’a pas grand-chose qui marche dans l’habitacle, à part la jauge à carburant, le compte tour et le chauffage/ventil ainsi que la vitre coté conducteur happy
    Environ 5 cm de flotte sur la moquettes aux places arrières (put*** de toit ouvrant, je m’en serais passé, à cet age la c’est plus source d’embêtement qu’autre chose, d’autant plus que la manette est cassée…)

    Voili voilou du gros boulot de restauration en perspective, j’espère vraiment pouvoir me servir sur la MI 16 Ph1 de 103.000 km… (jantes, échappement, volant, antibrouillards, levier de vitesse, mécanisme de lève vitre, compteur, pompe de da, toit ouvrant, et j’en passe…

    Photos ? :P
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    Message par Regatta405 Jeu 29 Jan 2015 - 22:41

    De retour au garage :

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_9030

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_9032

    Après un bon coup de Karsher mérité (elle était moussue, pas lavée depuis 10 ans !). Un coup de polish au printemps après la mécanique lui fera grand bien, vive le brillant direct !

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_9026_Copie

    L'intérieur en l'état :

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_8999

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_9002

    Présentation nouveau membre et sa future 405 IMG_8996

    Le moulin Embarassé

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    Message par Kizou 405 Ven 30 Jan 2015 - 6:32

    Oh le veinard tu me vend du rêve la 0111 Bel acquisition !
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    Message par aspho Ven 30 Jan 2015 - 8:55

    et bien elle est drôlement belle !
    Hulst
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    Message par Hulst Ven 30 Jan 2015 - 10:11

    Salut,
    Pas mal la Mimi cligne un petit peu de travail de remise en état d'origine et tu auras un beau joujou cligne


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    Message par Regatta405 Ven 30 Jan 2015 - 22:45

    Merci Smile
    Pas mal de boulot mais elle mérite d’être sauvée, ça devient rare en état d’origine. Ce week end, je vais déjà récupérer 4 jantes d’origine de MI-16 phase 1 en parfait état. Avec mes tarifs pro je peux avoir une ligne complète d’échappement (depuis le collecteur) à 279 euros en neuf et pièces d’origine. Si la ligne sur la donneuse n’est plus très fraiche je pense acheter du neuf.
    Kit distri 130 euros, raisonnable…

    Quelqu’un à une idée pour vider l’eau rapidement sans percer le plancher ? happy
    Et autre que l’éponge, la cuvette et le sèche cheveux… ?

    Bref, enfin une 405 devant la maison ! Sorry, elle était encore moussue sur ces photos, je venais d’arriver... Pour ceux qui se poseraient la question, oui à priori le pare choc arrière est resté en apprêt. Il aura droit à une petite peinture, tout comme les bas de caisse, peut-être la malle. Mais pour le reste je pense qu’après un bon coup de lustreuse elle gardera sa peinture d’origine, la carrosserie est plutôt en bon état.

    Sinon je me tâte à refaire son moteur à neuf un de ces jours (joints, soupapes, segmentation, coussinets de bielle… le tout en origine).

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    Message par Sam06 Sam 31 Jan 2015 - 8:45

    J'adore ta nouvelle perle !
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    Message par Kizou 405 Sam 31 Jan 2015 - 9:42

    Par contre justement elle n'a plus ses bas de caisse.
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    Message par Regatta405 Sam 31 Jan 2015 - 12:49

    Ils sont dans mon garage Smile
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    Message par Kizou 405 Sam 31 Jan 2015 - 14:39

    J'espère que tu trouveras les fixations car c'est dur à trouver maintenant.
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    Message par Regatta405 Sam 31 Jan 2015 - 20:55

    Oui c'est ce qui me fait peur, peut être sur l'une des épaves du mon pote. Sinon je bricolerai un truc avec mon carrossier. Il y en a un qui est un peu déformé, mais ça doit pouvoir se remettre en forme.

    J'ai ramené un petit cadeau à ma mimi16 cet aprem Very Happy
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    Message par Regatta405 Sam 31 Jan 2015 - 22:14

    Le petit cadeau en photos content

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    Message par Bebert21 Lun 2 Fév 2015 - 8:45

    Salut,

    bien belle acquisition pour le prix.

    Bon courage pour la remise en état.

    On espère la voir à Montlhery au mois de mai.

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    Message par Kizou 405 Lun 2 Fév 2015 - 18:45

    Les jantes sont nickel !!
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    Message par Regatta405 Lun 2 Fév 2015 - 23:11

    Bon ben demain soir on va chercher une superbe mi16 phase 2 a 700€ pour mon mecano! Toute en regle et de ma couleur préférée (bordeaux foncé) Chui jaloux happy Ca va faire deux mimi16 au garage!

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