Quelle marque d'embrayage choisir ?

Bonjour à tous,
Sur ma 405 (1.9d sillage de 95), je voudrais changer l'embrayage car il est d'origine, il a 472 000 km. Sur oscaro, il y a 3 marques d'embrayage différents : Sachs, Valeo, Luk.

d'après vous, quelle marque je devrais choisir ?

merci d'avance pour vos réponses

le moins cher, pour une voiture qui a presque 500 000 kms, faut pas trop rentrer dans les frais non plus

regardes aussi sur cesaro ....j'ai été surpris de certain kit complet !

http://cesaro.fr/

J'y ai déjà commandé des pièces ....

alex418 a écrit:
Sur oscaro, il y a 3 marques d'embrayage différents : Sachs, Valeo, Luk.

Pour info, bien souvent les Luk sont faits par Valéo et sont les mêmes que ceux commercialisés sous la marque Valéo.

mimijean a écrit:regardes aussi sur cesaro ....j'ai été surpris de certain kit complet !

http://cesaro.fr/

J'y ai déjà commandé des pièces ....

c'est vrai que les prix sur ce site sont moins cher, il y a un kit de la marque "sbs" a 55€!! ca me parait vraiment peu vous croyez pas ? sinon les autres sur oscaro tournent entre 110 et 130€.

47 a écrit:Pour info, bien souvent les Luk sont faits par Valéo et sont les mêmes que ceux commercialisés sous la marque Valéo.

merci pour l'info, je ne savais pas

47 a écrit:

alex418 a écrit:
Sur oscaro, il y a 3 marques d'embrayage différents : Sachs, Valeo, Luk.

Pour info, bien souvent les Luk sont faits par Valéo et sont les mêmes que ceux commercialisés sous la marque Valéo.

Je ne pense pas car Luk fait parti du groupe schaeffler.

Il y a quelques années, j'ai trouvé un ebrayage sachs dans un emballage valéo acheté chez AD.
Au sujet des luk, je les trouve peu progressifs.

Mouais gaffe au pas cher quand même , il y a bien longtemps j'ai mis un embrayage à pas cher sur la Super 5 ben ça broutait au démarrage .
Idem pour les courroies de distri de la moto , je viens d'ouvrir , une des courroies montée l'année dernière a frottée contre le carter , pourtant montée avec l'outil qui va bien et pas à la main comme d'hab .
A la longue le moins cher n'est pas forcément rentable .

Exactly Sir.
Le pas cher qui fonctionne pas coute plus cher que le cher qui fonctionne bien.

A répeter 10 fois sans se tromper.

desmorg a écrit: il y a bien longtemps j'ai mis un embrayage à pas cher sur la Super 5 ben ça broutait au démarrage .

Mauvais montage par manque d'expérience

J'ai un petit pb de calage sur la moto , tu peux venir c'est tout mélangé.

Gilles, je crois que Dermorg "va te peter la gueule" !

Je ferai gaffe à ta place, je crois qu'il va venir au rasso spécialement pour toi

mimijean a écrit:Gilles, je crois que Dermorg "va te peter la gueule" !

Je ferai gaffe à ta place, je crois qu'il va venir au rasso spécialement pour toi

Pfff qu'il commence par finir ses freins ar de Twingo , m'enfin avec 2 mains G c'est pas gagné .

cledyn a écrit:Exactly Sir.
Le pas cher qui fonctionne pas coute plus cher que le cher qui fonctionne bien.

A répeter 10 fois sans se tromper.

Ouais c'est clair!! C'est ce que je me dis toujours... Au départ on veut économiser de l'argent mais au final on en perd 3 fois plus...

D'origine, sur ces moteurs là, c'est du valéo ?