amortisseurs sport

Bonjour a tous!
Ma petite 405 mi16 va finallement se refaire une petite santé!

j'aimerais avoir des conseils sur vos amortisseurs et rabaissement que vous avez fais sur vos mi 16!
Quel est le meilleur compromis que vous avez trouvé?
Merci d'avance
Bonne journée :cool-blue:

tres bonne question

tout dépends du confort que tu veux avoir...
tu veux un karting ???
ou garder le confort qui est propre a la 405???

the405man a écrit:tout dépends du confort que tu veux avoir...
tu veux un karting ???
ou garder le confort qui est propre a la 405???

Dans ce cas vaut mieux qu'il évite de rabaisser Dans tout les cas ca deviendra plus ferme.. Faut voir si tu veux juste rafermir un peu la suspension ou si tu veux vraiment faire un travail au niveau du chassis..

En fait je vais me mettre a faire du circuit car j'ai plus le droit a la faute sur la route :evil:
les amortisseurs et ressort sont d'origine et quit a changer
Voila a mon avis ca sera ferme et tape cul mais bon pour allez la ou je vais allez ca ira 50 bornes d'autoroute puis circuit!
Merci de vos conseil

Ouep, ben dans ce cas perso je te conseil de monter des ressort courts Eibach, et en amortos du Bilstein B6 par exemple..

ok merci du conseil! Reste plus qu'a voir les tarifs
bonne journée

Suffit de demander.. compte 150€ pour les ressorts, et 150 à 200€ pour.. un amortisseur..

Pour les amortisseurs faut compter plus en tout cas chez bps c'est 317euro les amortisseurs avant et 153 arrière,contre 197 et 107 pour les koni qui pour moi marche très bien aussi.

ok merci on va laisser passer les fête et on verra apres! Parce que la :?
Joyeux noel a tous!

rv peug a écrit:Pour les amortisseurs faut compter plus en tout cas chez bps c'est 317euro les amortisseurs avant et 153 arrière,contre 197 et 107 pour les koni qui pour moi marche très bien aussi.

J'ai bien dit 150 à 200€.. pièce.. ce qui nous fait donc 300 à 400 € la paire.. suivant le fournisseur bien sur.. donc c'est pas + par contre à choisir entre Bilstein et Koni moi je dis.. Bilstein bien sur.. Sinon tu as les Kayaba Ultra SR que tu peux trouver pour 120€ la paire qui sont d'un très bon rapport qualité/prix.. ou les nouveaux AGX qui eux sont réglables en dureté comme les Koni, et plus chère bien sur (env 150/pièce) à voir donc..

toretto a écrit:

rv peug a écrit:Pour les amortisseurs faut compter plus en tout cas chez bps c'est 317euro les amortisseurs avant et 153 arrière,contre 197 et 107 pour les koni qui pour moi marche très bien aussi.

J'ai bien dit 150 à 200€.. pièce.. ce qui nous fait donc 300 à 400 € la paire.. suivant le fournisseur bien sur.. donc c'est pas + par contre à choisir entre Bilstein et Koni moi je dis.. Bilstein bien sur.. Sinon tu as les Kayaba Ultra SR que tu peux trouver pour 120€ la paire qui sont d'un très bon rapport qualité/prix.. ou les nouveaux AGX qui eux sont réglables en dureté comme les Koni, et plus chère bien sur (env 150/pièce) à voir donc..

désolé j'avais mal lu mais ca reste au delas de mes moyens,je me pencherai plus sur kayaba qui sont ce qu'il y a de mieux question qualité/prix chez BPS on les trouve a 90euros la paires ce qui reste raisonnable pour des amortisseurs sport.

désolé j'avais mal lu mais ca reste au delas de mes moyens,je me pencherai plus sur kayaba qui sont ce qu'il y a de mieux question qualité/prix chez BPS on les trouve a 90euros la paires ce qui reste raisonnable pour des amortisseurs sport.

Chez BPS c'est à l'unité, donc 180€ la paire..

moi mon prochain projet je vais mettre des amortisseurs aussi je v commencé par changé mais pneu rabaissé l arriere et mettre des ressorts a l avant mais j attend ma paye lol

Salut moi j ai rabaissé de 35mm avec des JR Sports avant et arriere et honnetement j en suis content c dure et ca accroche bien apres la durée de vie je sais pas ca fait un an qu ils sont dessus et j en suis content.

Un ensemble complet JR ou alors juste des ressorts courts + un décrantage ?

Non j ai tous en JR amorto avant arriere + ressorts et honnetement j en suis plainement satisfait