[résolu]Plus de temoins , pas de démarrage

Bonjour a tous, ma voiture na pas rouler depuis trois jours, ce matin un coup de clé, tous les témoins s’allume et puis plus rien, pas de clac et pareil avec les câbles, pas de baisse d'intensité, aucun témoins MAIS la ventilation tourne!!

Pourriez-vous me dire si l'alternateur ou la batterie peut faire des sienne sans rouler ? svp et merci a vous

OUI !

Soyons sérieux !

Bon, ventilation habitable ?

Si oui, sans doute charbons collés.

Si la batterie n'était pas assez chargée, ça ferait des clac-clac à répétitions ....

Petit marteau, et tapotage sur le démarreur ... ou sinon, enclencher la deuxième, faire préchauffer, quelqu'un pousse légèrement la toto, et coup de démarreur ...

A une époque, pas le temps de changer le démarreur, je mettais une roue sur le trottoir, en équilibre, et dès que ça bougeait, je donnais le coup de démarreur, en lachant l'embrayage, et dès que j'entendais le démarreur, je débrayais pour laisser faire le travail du démarreur ....

mimijean a écrit:.....

A une époque, pas le temps de changer le démarreur, je mettais une roue sur le trottoir, en équilibre, et dès que ça bougeait, je donnais le coup de démarreur, en lachant l'embrayage, et dès que j'entendais le démarreur, je débrayais pour laisser faire le travail du démarreur ....

c'est l'époque où on t'appelait "maître synchro" non?

Maintenant c'est maitre Kanter .

desmorg a écrit:Maintenant c'est maitre Kanter .

ça c'était mon prochain message, j'attendais qu'il réagisse, avant d'annoncer la couleur!
tu m'a coiffé au poteau

Bravo pour les vannes ça fais du bien de rire, bref: oui c'est la ventilation intérieur qui tourne, la batterie est charger,
quand je met le contact, une fois ya les témoins et quand je tourne pour le démarrage plus rien ensuite rien ne s'allume, pas de bruit bizarre et je suis seul donc pour pousser la voiture pas glope!! Mais je viens de m'apercevoir que des chats rentrer par en dessous dans le compartiment moteur, ne serai-ce pas eux qui ont arracher un file? ça donnerai ce genre de panne?

Merci

RE bonjour: Alors les chats ne sont pas en cause, rien aux branchements, fusibles nikel, y a toujours de la ventilation intérieur et l'auto radio fonctionne.
Quand je me met au premier cran du neiman tout les voyant s’allume, après tout s'éteint sauf une lueur d'espoir du témoin batterie alors quelle est chargée.............??.................l'alternateur est pratiquement neuf (moins de 1000klms).

Pourriez-vous m’orienter svp, merci

BON, c'est soit le démarreur ou le neiman, merci a+

Tire un fil en direct du plus batt jusqu'à la petite cosse du démarreur .
Si ça lance le démarreur est ok , après il faut tester avec une lampe témoin si du jus arrive sur le petit fil quand tu tournes le démarreur à fond .

desmorg a écrit:Maintenant c'est maitre Kanter .

Perdu, j'aime pas la bière !

Tu me donnes 2 demis, je suis pinté comme un "coin" !

5 ricard, ça passe !

+1 avec Desmorg pour savoir si c'est le neiman ou le démarreur, mais souvent, c'est le démarreur !

Démarreur et charbon pas forcément hs, mais parfois le mica dépasse trop de l'arbre, et ça fait plus contact.
Cutter ou lame de scie à métaux à passer entre chaque "nervures" de l'arbre ... j'sais plus comment ça s'appelle, j'suis qu'à mon premier muscat!  

Et "pi" ce soir, j'aurai peut être une grand mère dans mon lit ....

OK je vais voir çà demain, merci

C'est ça :

Hello a tous, c'est bon c’était bien NEIMAN qui étais fatigué, après 25ans de service on ne peux rien dire.
Merci a vous