Vernis qui s'en va...

Salut à tous...


Je voulais savoir comment refaire un vernis pour pas chère soit même parce que j'ai le vernis de "ti bolide" qui s'en vas sur l'aileron et sur une partie de l'arrière droit. On dirait carrément que j'ai une peinture MATE :?

Si vous aviez des idées ou des techniques ou au pire des adresse ou refaire un voile de vernis + peinture pour pas chère... Je suis preneur.


Merci à tous...




T'cho!

J'ai du vernis qui s'en va sur le haut d'une portière et je pense à une peinture complète...

je crios que si tu veux un bon résultat il faut une peinture complète de chaque élément et la ca va chercher dans les 50 à 100€ par élément d'après ce qu'un carrossier m'avait dit

pas le choi peinture complete

Je ne comprend pas pourquoi une peinture complète alors que c'est seulement une partie de la caisse qui est touchée...

abdel94 a écrit:Je ne comprend pas pourquoi une peinture complète alors que c'est seulement une partie de la caisse qui est touchée...

Ba non, tu repeind que les éléments que tu veut.

refait un vernie renseigne toi du prix

seb41 a écrit:

abdel94 a écrit:Je ne comprend pas pourquoi une peinture complète alors que c'est seulement une partie de la caisse qui est touchée...

Ba non, tu repeind que les éléments que tu veut.

Mais il va y avoir une petite nuance entre la nouvelle et l'ancienne

NanjaT a écrit:

seb41 a écrit:

abdel94 a écrit:Je ne comprend pas pourquoi une peinture complète alors que c'est seulement une partie de la caisse qui est touchée...

Ba non, tu repeind que les éléments que tu veut.

Mais il va y avoir une petite nuance entre la nouvelle et l'ancienne

Ok, mais peut etre qu'il n'a pas les moyens de faire une peinture complete, ça coute cher.

NanjaT
Sam 31 Mai - 0:10
seb41 a écrit:
abdel94 a écrit:

Je ne comprend pas pourquoi une peinture complète alors que c'est seulement une partie de la caisse qui est touchée...


Ba non, tu repeind que les éléments que tu veut.

Mais il va y avoir une petite nuance entre la nouvelle et l'ancienne

Oui c'est vrai... Peut être... j'avais pas pensé à ça!


Et pour info... J'ai pas trop les moyens de faire la peinture complète comme disait seb

Apres si tu a le moyen de le faire au noir ne te prive pas car ça coute super cher, meme pour un seul élément.

ça vaudrait dans les 1000euros la peinture complète...soit un moins de la moitié du prix de ma voiture...

On m'a dit que je pouvais faire une couche de polish ou de vernis tout seul et que ça se verrai moins...


Selon vous c'est possible?

Au noir... :?

J'ai pas trop confiance... et puis... je ne connais personne qui pourrai le faire.

aucune idée

Ok ... bah si il n'y a aucun moyen de le faire soit-même, ou de faire en sorte que ça se voit moins...


J'vais en parler autour de moi pour voir si mes proches n'ont pas des connaissances qui peuvent me faire un prix...


Merci les gars...


T'cho!

tu peux tarenger avec le carrosier a payer en plusieur foi si ta un chequier

Salut à tous.
Voilà ça y est. Le mien aussi le vernis commence à se barrer sur l'aile avant gauche et sur le devant du capot. Bon, une peinture de presque 20 ans, quoi dire ?
C'était déjà le cas sur celle de 1991 sur presque sut toute la carrosserie.
Refaire la peinture coûterait bien plus cher que la voiture. Alors, l'essentiel c'est la mécanique et au diable l'esthétique.
A+

euh... oui... si tu le dis...

Enfin moi je pense que l'esthétique à aussi son importance...

J'aimerais trop redonner un coup de jeune à "ti bolide"

Elle en a besoin...

Le vernis commence à se barrer du coffre aussi....snirf !!

Les gars, est-ce que ça coûte cher de la peinture d'origine ?

Je me suis renseigné pour la mienne...ma 405 a des rayures et des bosses (des creux aussi) et le carrossier m'a annoncé 1200 euros.
Trois jours de travail sur la voiture...

dom89 a écrit:Je me suis renseigné pour la mienne...ma 405 a des rayures et des bosses (des creux aussi) et le carrossier m'a annoncé 1200 euros.
Trois jours de travail sur la voiture...

NanjaT a écrit:

dom89 a écrit:Je me suis renseigné pour la mienne...ma 405 a des rayures et des bosses (des creux aussi) et le carrossier m'a annoncé 1200 euros.
Trois jours de travail sur la voiture...

Il m'a dit que la peinture y est pour beaucoup dans le prix car maintenant, ce sont des peintures "à l'eau" donc plus chère...

Déclaré ou au black les 1200 € ? Car si c'est déclaré c'est pas très cher, après il faut voir le résultat une fois fini...

dom89 a écrit:

NanjaT a écrit:

dom89 a écrit:Je me suis renseigné pour la mienne...ma 405 a des rayures et des bosses (des creux aussi) et le carrossier m'a annoncé 1200 euros.
Trois jours de travail sur la voiture...

Il m'a dit que la peinture y est pour beaucoup dans le prix car maintenant, ce sont des peintures "à l'eau" donc plus chère...

Pour ma part, j'ai toujours utilisé les peintures brillant direct. Je trouve que les vernis ne durent pas ici. La chaleur peut être?

Bonne question...

Quand j'ai voulu refaire la mienne, un carrossier m'a demandé 3000 euros
Et de plus il m'a dit que le faire sur le becquet , ça ne sert a rien, ça part toujours.
@ 3000 euros tu as une 405 stdt carrément neuve.

flosti a écrit:Déclaré ou au black les 1200 € ? Car si c'est déclaré c'est pas très cher, après il faut voir le résultat une fois fini...

déclaré...

moi un carrossier ma demander 400 euros pour refaire mon aile ( déclarer)
trop cher pour moi




tonyboy

silverboy a écrit:Quand j'ai voulu refaire la mienne, un carrossier m'a demandé 3000 euros
Et de plus il m'a dit que le faire sur le becquet , ça ne sert a rien, ça part toujours.
@ 3000 euros tu as une 405 stdt carrément neuve.

3000

il t'arnaque c'est pas possible

Moi j'ai eut une estimation a Melun le carrossier me fait mastic sur le toit + sur le coffre + sur les portières + changement du capot + peinture complete à 3357 €

je pense que la peinture vaut 1500 environ

poua ça fait froid dans le dos tout ces prix :shock:


j'aimerais bien une ptite peinture sur le pc avant, au pire faut emboutir un mec à un feu

kissi a écrit:poua ça fait froid dans le dos tout ces prix :shock:


j'aimerais bien une ptite peinture sur le pc avant, au pire faut emboutir un mec à un feu

même pas, tu l'auras pour toi...il faut rester maitre de ton véhicule...

ça dépend de ton assurance, mes parents ont eu le cas ils n'ont rien déboursé

Je remonte le topic pour vous demandez si mon idée fonctionnerait.

J'ai le vernis qui se barre sur le coté du capot, et je pensais poncer la partie ou le vernis se barre, apreter, et peindre à la bombe.

D'apres vous ça pourrait marcher ou pas ?

Si ça fonctionne je pense que ça sera toujours plus jolie que le vernis qui se barre.

P.S : j'ai pas de tune pour faire repeindre la voiture ou meme un élément.

moi j'ai la peinture qui part sur le pare choc avant, après avoir passé un orage assez violent :evil: :evil: :evil: un conseil? :|

Tu ponce tres finement, et tu peint à la bombe. Si c'est bien fait ça ne se vérra pas.

Et pour mon idée, vous n'avez pas d'avis ?

seb41 a écrit:Tu ponce tres finement, et tu peint à la bombe. Si c'est bien fait ça ne se vérra pas.

Et pour mon idée, vous n'avez pas d'avis ?

Je pense que ça se verra suite à une différence de teinte...à voir...

dom89 a écrit:

seb41 a écrit:Tu ponce tres finement, et tu peint à la bombe. Si c'est bien fait ça ne se vérra pas.

Et pour mon idée, vous n'avez pas d'avis ?

Je pense que ça se verra suite à une différence de teinte...à voir...

au pire faut faire repeindre le pare choc en entier mais bon je trouve que c'est de largent inutile car avec les gravillons que l'on se prend à l'avant. Pour moi foutre plein d'argent dans une peinture de voiture c'est de l'argent dépensé pour rien, à part si cela est vraiment nécessaire. Sinon pour ton idée essaies de mettre un peu de vernis en bombe mais bon a voir si la peinture en dessous n'est pas partie

Je te dis de faire ça pour ton pare choc car déja ce n'est que le pare choc et comme tu le dit il se prend pleins de gravillons dans la gueule et apres moi j'avais fait des retouches de peinture sur ma sillage avec cette technique (poncé, puis 2/3 couche de peinture) et personne n'a jamais vu que ça avait été repeint à la bombe.

Pour mon capot, il y a tjr la peinture en dessous, c'est juste le vernis qui se barre.

seb41 a écrit:Je te dis de faire ça pour ton pare choc car déja ce n'est que le pare choc et comme tu le dit il se prend pleins de gravillons dans la gueule et apres moi j'avais fait des retouches de peinture sur ma sillage avec cette technique (poncé, puis 2/3 couche de peinture) et personne n'a jamais vu que ça avait été repeint à la bombe.

Pour mon capot, il y a tjr la peinture en dessous, c'est juste le vernis qui se barre.

j'essaieras ta solution sinon pour ton capot essaies d'enlever tout le vernis qui veut se barrer et essaie toujours d'en remettre à la bombe, ca existe

A norauto, first stop, feu fert etc, y'en a ?

seb41 a écrit:A norauto, first stop, feu fert etc, y'en a ?

oui j'en ai même vu en grande surface

Ok, j'irais voir ça.

Merci.

Dit nous ce que ça donne quand tu l'auras fait s'il te plaît...

dom89 a écrit:Dit nous ce que ça donne quand tu l'auras fait s'il te plaît...

Comme ça si ça fait super dégueulasse, y'aura que moi de baisé.

Je donnerai des nouvelles, mais je ne suis pas pret de le faire. J'ai beaucoup de taf qui m'atend avec la sillage.

seb41 a écrit:

dom89 a écrit:Dit nous ce que ça donne quand tu l'auras fait s'il te plaît...

Comme ça si ça fait super dégueulasse, y'aura que moi de baisé.
Je donnerai des nouvelles, mais je ne suis pas pret de le faire. J'ai beaucoup de taf qui m'atend avec la sillage.

Je disais pas ça dans ce sens là...

dom89 a écrit:
Je disais pas ça dans ce sens là...

Je le sais

Moi j'ai un peu les boules aussi de voir le vernis se barrer progressivement de mon capot avec de belles cloques...
Sans compter mon toit délavé et mon coffre "auréolé" ça commence à faire beaucoup pour ma belle peinture. Par contre je me demande si mon toit et coffre ne seraient pas rattrapables car juste "contaminés" comme j'ai pu le lire ça et là sur ce forum!

et bien moi j'ai préférer repeindre carrément les éléments , j'en ai eu pour 200 € de peinture ( base + diluant + durcisseur + verni + apprêt ) et ac
vec cela on m'a repeind le capot , le toit , le coffre ; l'aileron . j'en ai eu pour 350 € de MO je ne trouve pas sa très élever , mais je pence que le verni en bombe va foirer , parce que il y aura un souci de teinte suite a ca , ou alors tu le fait mais quelques temps après tu traite tout le capot a la polisseuse , pour uniformiser le verni et la pourquoi pas !

oui c'est une bonne idée de mettre un coup de polish apres ! Pour ma part je touche du bois je n'ai que le becquet qui commence à cloquer doucement...je verrai plus tard

Tenaille a écrit:Moi j'ai un peu les boules aussi de voir le vernis se barrer progressivement de mon capot avec de belles cloques...
Sans compter mon toit délavé et mon coffre "auréolé" ça commence à faire beaucoup pour ma belle peinture. Par contre je me demande si mon toit et coffre ne seraient pas rattrapables car juste "contaminés" comme j'ai pu le lire ça et là sur ce forum!

Tu as une couleur métallisée?