Renovation 405 GLD de 89

Bonjour a tous, pour commencer voila une photo de ma premiere voiture qui malheureusement a fini sur le toit:

C'est arrivé en aout l'année derniere et sa m'embetait de la mettre à la casse, surtout que la courroie de distri et l'embrayage avait à peine 5000 kils.
J'ai donc décidé de racheter une caisse pour y remettre mon moteur, j'ai trouvé une gld de 1989 (désolé pas de photos), certe pas en état mais bon au moins j'ai de quoi passer le temps le week end.
Je fait sa avec mon frere et la voiture sera pour notre petit frere qui va bientot avoir le permis.
On a déja démonté les deux voitures complètes et on a pris les pièces en meilleur état, on a décidé de commencer par l'interieur.
J'ai pas pris de photos depuis le début mais voila ce qu'on a déja fait:













voila pour le moment, dites moi ce que vous en pensez et je mettrai d'autres photos ce week end.

Bon courage.

bon courage sais le ptit frere qui va etre heureux

super sympa pour le petit frére!
elle est dans un bon état la 405 GLD ? photo?

fiuuu ! Ben les gars ! Total respect !

Vous faites ça au propre et de manière ordonnée !

Bravo !!

Ouais.........bon courage..........

Bonjour a tous, désolé de ne pas être revenu plus tot mais comme promis voila d'autres photos:





Voila ce qui a été fait, on a enlevé la moquette de sol et on a découvert que les fixations du siège conducteur était "explosées" . On a donc disquer les fixations sur la voiture accidentée et ensuite on les a soudés sur la rouge. Après on a appliquer de la résine pour solidifier un peu tout sa.

On a aussi remplacer la fixation qui se trouve entre les deux charnières de la porte arrière droite et on a reboucher un trou qui se trouvait sur l'aile arrière gauche. voila pour le moment, juste une question qui me trote dans la tête et j'aimerais avoir votre avis, les quatre portes sont a repeindre, mais je ne sais pas si je doit les repeindre ou acheter quatre portes d'occasion??

Voila dites moi ce que vous en pensez.

bon courage

eh bin t as le moral elles sont dans quel etat tes portes??

Oui j'ai le moral, sa me passe le temps le samedi et sa va je fait sa avec mon frere donc c'est cool.

Pour les portes elles sont en état, enfin pas enfoncées ni rien mais la peinture qui est parti quoi.
Donc j'aimerais savoir si a votre avis il vaut mieux que j'en retrouve d'occase en état correcte ou que je refasse la peinture complète??

Dindin70 a écrit:
Donc j'aimerais savoir si a votre avis il vaut mieux que j'en retrouve d'occase en état correcte ou que je refasse la peinture complète??

Ca dépend, si tu sens que le moteur tiendra longtemps (c'est une 405, ca tiendra longtemps ) et si tu compte la garder en collection, retape là jusqu'au coup de portière près.

Après si c'est pour qu'elle roule tout le temps et qu'elle se dégrade rapidement... C'est toi qui voit.

bravo de re donner une nouvelle vis à cette 405...

je te conseil de re-peindre les portes "d'origine" car le montage et les réglages seront plus facil car avec une porte récupéré sur une autre 405 tu risque d'avoir un "voile" et la porte ne vas pas se femer correctement...

Salut à tous, sa à pris un peu de retard mais bon voila quelques news de la 405:







Voila pour l'instant, normalement on s'y remet samedi donc je prendrai d'autres photos.
On doit s'occuper du moteur qui va remplacer celui sur les photos et peut être faire un peu de mastic.

on dirait que ca avance. Tu vas lui refaire une peinture? Sinon, je vais suivre tout ca de près

Quel boulot bravo et bon courage.

bravo

Voila quelques nouvelles de la 405:
-Moteur nettoyé et remis en place
-Tous les filtres changés
-Joints spy d'arbre à cames changés
-Joints cache culbuteur et carter d'huile changés
-Rotules de direction changées
-Silents bloc de triangle changés
-Roulement avant gauche changé
-Support moteur (celui de dessous) changé

voila des photos:





il me manque des photos, c'est mon frere qui les a mais je les mets dés que je les récupère.
Sinon on a remplacé la boite BE3 qui était sur le moteur remis en place par la BE1 de l'autre moteur, car comme vous pouvez le voir sur les photos il n'est plus possible de fixer le support sur la BE3.

si vous avez des questions n'hésitez pas

Superbe travail je continue à suivre :thumright:

Impressionant le travail que vous faites.

Bon courage à vous mais sur une 405 ca en vaut le cout

Dommage qu'on ne voit pas les photos direct...
Ou alors y a que moi qui suis obligé de copier coller chaque lien pour le voir ?

C'est quoi ce volet d'air sur l'admission ?
Un arrêt d'urgence ?

Si je ne me trompe pas c'est un diesel atmo ph1


https://servimg.com/view/11681597/131

desmorg a écrit:C'est quoi ce volet d'air sur l'admission ?
Un arrêt d'urgence ?

Si je ne me trompe pas c'est un diesel atmo ph1


https://servimg.com/view/11681597/131

Bizard ce truc....