Je m'appelle jerome,j'ai trente six ans,je suis de valence (26).
J'ai acheté cette 405 cet été (2007),toujours satisfait depuis.
J'ai toujours aimé cette voiture,et globalement je la trouve toujours d'actualité.
Elle est de 92,serie I,266 000 km,acheté a des propietaires qui l'avait acquise neuve.C'est donc une deuxieme main.
La carosserie ne cache pas son age,mais il n'y a pas trop de poc,et pas de grosses rayures non plus.
Ce que j'ai fait:
Kit distrib'+pompe a eau.Fait par mes soins,voila pour le plus gros.
Deux trois bricoles:
Changement capteur P.M.H.
Changement antenne +Socle.
Changement volant.Alors voila,je vais me faire gronder,mais les volants peugeot,sont vraiment tres moches,et ceux de MI16,sont pas terrible.
Je prefere de loin les volant de bx (sport ,16S),ou ceux de volcane (pas taper).Je voulais d'ailleurs en mettre un,y'a que le sigle (chevron),qui ne collera pas avec le reste.J'ai donc mis un volant de 605,qui a un diametre superieur,mais que je trouve mieux.
Reparation horloge.
Changement de systeme de plip.Ca aussi le plip d'origine,difficile de trouver l'emetteur et le recepteur,de plus ca fonctionne a moins d'un metre,j'ai donc acheté un emetteur/recepteur "standart",que j'ai greffé sur la platine d'origine.
Changement de membrane de sural (lucas).
Augmentation de pression du turbal (750 grammes acheté,aujourd'hui 900 grammes).
Soufflet de transmi changé G/D,coté roue.
Alternateur (de clim) claqué,changé (casse) par un de BX (pas clim).
Trappe a carburant cassé au niveau des gonds (systeme bizarre),changé en casse.
J'ai desiglé l'arriere,ce sera ma touche tuning!
Voila,vraiment pas grand chose de fait pour une voiture de cet age.
AH oui,un gros P...é ma cassé le retro conducteur.
Dans un premier j'ai acheté la glace chez pigeot,put...,c'est pas la bonne,tant pis,j'y retourne pas.
J'me rends compte que c'est le retro en plus qui est cassé a l'interieur,direction la casse,je paye,et...c'est pas le bon...
Tant pis je le met quand meme,je force sur la vis,et elle casse.Tant pis,il en reste d'autres.(beaucoup de tant pis).Tant pis!
Bref je pensais pas galéré a ce point pour un malheureux retro!!
Quand je l'ai acheté:

Les volants peugeot mdr.

Aujourd'hui (pas grand chose de changé finalement):


Perso la malle sans becquet,je trouve que c'est mieux.


J'avoue que les pc de base,sont...de base.




Si nous passions a l'interieur?




C'est quoi ca?

Pourquoi ont-ils percés la durite d'admission?
J'ai karcherisé le moteur (toujours sur mes voitures,au moins une fois)sans AUCUNE precaution.

J'ai l'impression que ces problemes de joint sont recurrents:

Et enfin ce satané retro qui me cause que des miseres.Je n'ai pas le bon cache.

Merci d'avoir pris la patience de me lire.
Cela faisait longtemps que je trainais sur le forum,j'ai donc pu voir certain d'entre vous et suivre quelques post.Il y a de superbe 405 les gars,bravo.
@flosti,tu me connais pas,mais je suis ta sti depuis un moment,elle est superbe,c'est une 2.0L comme ma volcane,ce moteur tres coupleux en bas, tete pas mal (ma conduite).Bref,c'est toi qui ma donné le gout d'utiliser les produits "ma gout ailleurs",mais p'tin,je suis loin du meme resultat!!
Si ca interresse quelqu'un ma volcane,c'est ici:
Ma volcane 2.0 L
J'ai acheté des jantes de MI16 en 15.Actuellement en preparation.

Dernière édition par volcanologue le Mar 4 Mar - 13:13, édité 1 fois















