[1.9 SR-77] Guigui405 : Ma SR de 1991

Bonjour ma 405 est une 1.9 L série SR de 1991.
Je l'ai eu d'occasion en 2ème main en 1996 mais cette voiture est bichonnée depuis sa mise en circulation. Quand je l'ai acheté elle avait 27000 km, elle n'a pas trop roulée car en 2004 elle était a 96000 km en 2006 : 100 000 km et aujourd'hui : 108 000 km (maintenant 111 000) car je l'utilise quotidiennement, elle dort au garage). Sa carrosserie a été entièrement refaite en 1998 car je suis tombé sous un orage de grèle qui l'a entièrement "sacagée".
Le seul accident qu'elle est eut est en décembre 2006 un Espace m'est rentré dans l'arrière (heureusement que l'attelage a protégé un peu) donc le pare choc arriere est tout neuf ainsi que le plancher du coffre.
Je l'ai achetée équipée d'un systeme antivol, une plaque interfeux rouge (rare), et des déflecteurs d'air sur les vitres avant. La ligne d'échappement à été remplacée en 2006.

~~AIDEZ MOI A RETROUVER LE NOM DE LA COULEUR COMPORTANT LE CODE : MOES SVP~~ =>> MERCI FLO !

NOUVELLES PHOTOS EN BAS Smile

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Un constructeur sort ses griffes !

Ma présentation : <a href="http://405.forumactif.com/votre-presentation-et-celle-de-votre-405-obligatoire-f1/19-sr-1991-bonjour-a-tous-presentation-photos-t13125.htm"> ICI </a>

Salut et bienvenu , tres belle 405 , pourvu qu'elle le reste , c'est le plus dur . cheers

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J'aime ma 405 .

Bienvenue

C'est vrai que la carrosserie est belle !

La plaque interfeux c'est d'origine ou en option ou en accessoire peugeot ???

@+ sur le forum
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salut et bienvenue à toi sur le forum. cheers

il est vrai qu'elle est belle. thumright

si tu as d'autres photos sous d'autres angles,met les. thumleft

Voila les autres photos de ma 405, la plaque interfeux est un accessoire rajouté par l'ancien propriétaire ainsi que les deflecteurs d'air. Les baguettes d'imitation bois à l'interieur sont en option (elles y étaient lors de l'achat du véhicule). Merci de m'avoir acceuillit bonne continuation.

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bienvenue a toi et ta 405 !! 108 000km j'aimerais que la mienne les ai !!! belle peinture aussi en bon état. L'avantage d'avoir un garage cheers

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viens voir ce que c'est... vidéos sur ma 405

michael-kael LA BRUTE!!!

Elle est vraiment dans un très bel état ta 405, la peinture est vraiment nickel ! J'aime bien les boiseries à l'intérieur, c'est rare sur les phases 1. Par contre je suis moins accros à plaque interfeux rouge. Pour ta couleur, c'est un beige mais encore différent du mien, le mien c'est un MOCN, soit du beige mayfair. Le tiens est plus foncé et c'est la 1ère fois que j'en vois un comme çà. Peut être une couleur spécifique à la phase 1.
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J'avais dit que je chercherais et j'ai trouvé !! cheers

La couleur de ta carrosserie correspondant au code MOES est le brun sarde.
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Salut et bienvenue! Un de plus!
cheers

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Aurélien, heureux possesseur:
- d'une 405 GRD turbo 1988 440000km et toujours en pleine forme! QUE LA FORCE SOIT AVEC ELLE!
- et d'une 406 break 2.1TD restylée phase 2 1999. 250000km

voila j'ai perdu mon rang de "belle carosserie" ce soir (25 mai) un orage de grele s'est abattu sur ma belle, mon capot est a changer, mon coffre a juste un impact et mon toit est a refaire pfffffff
j'en ai mare ! Shit

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Pas cool ca Thumb down

Il y auras toujours une difference de couleur si tu repeint, moi j'ai repeint capot et on voi une petite difference... Bon continuation Neutral

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l'expert considere la voiture irréparable tout ca parce que elle n'est plus cotée !! il y a meme des gens qui sont en tous risques qui ne sont pas réparés ! Crying or Very sad

Voila ce que ma titine s'est pris le 25 mai :

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salut guigui405,

ça marche bien les déflecteurs d''air, c'est collé ou vissé ?

Sympa le faux bois ^^.

la grèle chez toi c'est mortel par contre !!! affraid

les deflecteurs sont vissés mais ne transpercent pas la voiture c'est un systeme de patte coincé dans la vitre et le delecteur est vissé dessus je ferai des photos pour te montrer
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ok merci

voila quelques photos de l'installation (2 photos dans la meme pour le 1er)

voila le systeme de clips en détail : c'est la patte coincée entre la vitre et la mousse de vitre et le deflecteur est donc réglable sur la patte

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aujourd'hui j'ai recu mon rapport d'expertise (depuis le 25 mai I don't want that

)

cout de la reparation : 3357 € TTC affraid

sachant qu'il estime la voiture a 1500 € (elle en vaut + grace aux factures mais il s'en fout des factures Shit

)

capot a changer, a mastiquer + repeindre : les ailes av ar + coffre + bequet + toit + portieres (y compris les coups de portieres Evil or Very Mad

)

je verrai pour le capot en racheter un d'occas puis coup de peinture par un carrossier
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salut c'es vrai qu'ils n'y vont pas de main morte....moi pour la corsa de mes parents qui avait été grélée en meme temps que ma défunte 405 l'expert avait misé sur 1300€ mai c'est le carrosier qui a tout refait il est assez compétent il a toute débosselé et on ne voit plus rien... sinon pour la grele par chez nous aussi ca a sévit il n'y a pas lontemps et ca a tout ravagé.. (vignes voitures cassées sisi c'était des grelons presque aussi gros qu'une balle de tennis... le ciel n'en fait qu'a sa tete sinon b bon courage pour toi!!
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405 SRD Turbo 1991 523389kms...cassée...snif
305 SRD 1987 260000 kms break que je me sert pour les fetes (couchette...)
Xantia TD 1998 XUD9BTF...270000kms confort absolu
405 GRD Turbo 1990 185000kms
Tout est dans le turbo...

Par chez moi il y avait eu aussi de la grèle mais les experts faisaient surtout appel à des débosseleurs sans peinture.
Sinon tu peux faire marcher ton assurance qui règlera les frais jusqu'à 1500 euros et le reste à ta charge (véhicule RSV) mais si tu peux t'arranger avec ton carrosier celà ne devrait pas t'en couter trop cher Wink

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la vache c'est pas des grelons de P... qui ont ravagé ta pauvre 405. J'espère que ton assurance va faire quelquechose pour toi.
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michael-kael LA BRUTE!!!

ca y est les ennuis commencent avec la vieillesse, j'ai mon ciel de plafond qui se décolle, et mon pauvre pommeau de vitesse qui explose !!!!!!! affraid

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vidéos sur ma 405

Salut tout le monde,

cette semaine des réparations :

- 2 pneus avant Michelin de 1998, qui n'existe plus, j'ai repris Michelin Energy

- Changement du radiateur de chauffage (il fallait démonter tout le tableau de bord je l'ai fait faire par le garagiste) puis par la même occasion du liquide de boite de vitesse, de la jauge d'huile, et pour passer au CT une nouvelle plaque d'immatriculation a l'avant (tout ca parce qu'il y a un petit décollage de lettre Rolling Eyes

)

- Aujourd'hui changement du ciel de toit par moi même grâce au tutorial démontage du ciel de toit, c'est pas si simple par endroit, il y'a des clips fourchette dur a avoir

Puis la plaque en "carton" où la toile est collée, elle a pas voulu venir, quand je tirait la carrosserie pliait Confused

j'ai donc laissé puis j'ai recollé que les parties concernées avec de la colle néoprene (qui sent très fort c'est horrible comment c'est nocif). Je vous met quelques photos :

AVANT : décollé a côté du pare soleil - décollage a coté de la lunette arrière et a l'extrémité du pare brise avant :

APRES : quelques paté de colle sont apparus, mais disparus au séchage, le tissu n'arrive pas jusqu'à l'extrémité de la plaque en "carton" côté pare brise :

Voila je vais passer mon petit coup de nettoyant plastique, puis nettoyant tissu au plafond, je suis satisfait du résultat thumright

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