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    reotule de suspension

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    KOLUDO
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    reotule de suspension

    Message par KOLUDO le Mer 2 Sep - 17:54

    Je viens de changer mes rotules de direction et de suspension : GALERE!!!!
    Je vous propose une petite astuce pour les rotules de suspension (inférieure).
    Vous enlevez le caoutchouc et vous soudez un boulon ; il n'y a plus qu'à dévisser.
    Système D mais ca marche mieux que le burin (j'ai essayé) ou acheter la douille (environ 60 euros).
    Ca vaut ce que ca vaut mais ca marche.

    seb41


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    Re: reotule de suspension

    Message par seb41 le Mer 2 Sep - 18:11

    Déplacé au bon endroit


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    lionsv
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    Re: reotule de suspension

    Message par lionsv le Dim 13 Sep - 17:25

    J'ai pas compris.

    Est-ce que tu parles de la rotule de suspensions celle qui rentre dans le triangle ? Il n'y en a qu'une de doute facon.

    Me semblait que c'était juste vissé ce bordel...


    Moi, le filetage est HS je peux plus le serrer sur le triangle et HOP une 405 immobilisée pour une fuite au spy meme pas résolue.

    KOLUDO
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    ROTULES DE SUSPENSION

    Message par KOLUDO le Lun 14 Sep - 13:03

    mon commentaire concernait les rotules de suspension.
    comme tu le dis,elles sont "juste" vissées sur le moyeu.
    Mais quand c'est bien grippé, c'est la galère...
    J'ai tout essayé : produit dégrippant ; burin plat ; chalumeau.
    Pas moyen de décoller ces sal.... de rotules.
    Quand on voit le prix de la douille, ca calme.

    tiereud
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    Re: reotule de suspension

    Message par tiereud le Lun 14 Sep - 17:18

    Tiens, pour dépanner, et elle ne vaut pas 60,00 €...

    http://cgi.ebay.fr/OUTIL-POUR-ROTULE-INFERIEURE-CITROEN-PEUGEOT-405_W0QQitemZ380158207552QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage?hash=item588331e640&_trksid=p3286.c0.m14

    PS: ce n'est pas moi qui les vends !


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    Re: reotule de suspension

    Message par Gskill le Jeu 17 Sep - 21:37

    Au burin ca marche bien le degrippant est inutile car ca remonte pas dans le filetage faut bien degager l'endroit poinçoner et taper.

    A la force ca viens tout seul celle deja changé il y a 7 ans aucun soucis mais celle qui avait 17ans j'ai mis 3 jours mais au depart je portais pas mes coups comme il fallais.

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    Re: reotule de suspension

    Message par Mecano.S le Jeu 17 Sep - 22:12

    les petits ergos sont a tordre dans les creu de la fusée pour éviter le désérage, donc bien penser à taper dessus pour les sortir des creu, sinon on tape, ça se met en pression dans le creu et on peut toujours taper, ça bloque, je me suis fais avoir quand j'ai changé les mienne, la deuxième nickel Razz


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    Re: reotule de suspension

    Message par kevin77260 le Jeu 5 Nov - 10:34

    l'outil peugeot vaut 22€

      La date/heure actuelle est Mer 25 Nov - 8:04