salut
je post ici a tout hasar....
il y a quelques temps, j'ai monté des amortisseur kayaba ultra sr a l'avant de ma 405 sri 2.0l, on m'avait dit qu'ils etaient tres fermes.
j'en suis excessivement decu, car pas ferme du tout, au freinage j'ai un transfert de masse enorme (d'arriere en avant donc) et dans les courbes de guauche a droite.
donc kayaba franchement a eviter.
mes anciens amortisseurs etaient tres bien, mais ils sont usés, ils ont fait leurs temps. toutefois je ne me souviens plus du tout de la marque.
je me souviens que je pouvais mettre mes 100kg sur l'ail de l'auto et que ca ne bougeait presque pas, contrairement a kayaba actuel...
quelle marque pourrais je mettre afin de retrouver l'ancienne fermeté et ne plus avoir ce transfert de masse totalement affolant.
merci.
a+

Bonjour , j'ai mis des Kayaba sur mon ancienne 405 et je n'ais jamais eu de souçi . A tu signaler auprés du vendeur ton probleme car c'est peut-etre un defaut de fabrication . Sinon aujourd'hui sur ma nouvelle 405 j'ai des Kayaba a gaz a l'arriere est pas de souçi a signaler . Il est vrai que rien ne vaut l'origine .

seb41 a écrit:Prend des peugeot.

Franchement ceux d'orgine sont super mais prévois le hérisson...
Les KONI sont pas mal non plus.

Perso à l'heure actuelle je suis en combiné fileté ULTIMATE et je l'avoue: c'est TROP DUR .

Salut , il faut choisir entre gaz et huile , perso , j'ai pris des huiles . Pour le confort . Pour la marque , c'est du Alko à l'avant et du kyb à l'arriere .

merci de vos reponses.
donc pour une sri 2.0l phase 2 , en origine, c'est de l'huile ou du gaz?
merci.
a+

Va demander à Peugeot avec ton num de carte grise, ils pourront te dire tout ce que tu veux.
C'est difficile de répondre à une question comme la tienne car le constructeur peut changer à tout moment d'amortos dans ses productions.

bonjour
merci de vos reponse.
j'avais deja demandé si peugeot mettait des gaz ou huile, mais ils ne savaient pas.
sinon, pensez vous qu'il soit utile que je change les ressorts vu que j'ai 395000km?
merci.
a+

Salut , en faite gaz c'est plus sportif et huile , c'est pour le confort . Maintenant , à toi de voir mais je partirai sur l'huile .

bonjour
merci tout le mondes.
et les ressorts, vu que j'approche les 400000km, pensez vous que je devrais les changer, ou alors les ressorts ne s'usent pas et gardent toujours leurs proprietes?
merci.
a+

obi1kenobi a écrit:bonjour
merci tout le mondes.
et les ressorts, vu que j'approche les 400000km, pensez vous que je devrais les changer, ou alors les ressorts ne s'usent pas et gardent toujours leurs proprietes?
merci.
a+

Je pense que tu vas aussi les changés car un ressort ça s'use aussi a la long.....