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Changement boite de vitesse pour une plus longue Pop10


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3 participants

    Changement boite de vitesse pour une plus longue

    405SignTD
    405SignTD
    Newbie


    Masculin D'où viens-tu ? : Paris
    Ma 405 est une : Signature 1.9 TD
    Date d'inscription : 23/05/2016

    Changement boite de vitesse pour une plus longue Empty Changement boite de vitesse pour une plus longue

    Message par 405SignTD Jeu 26 Mai 2016 - 1:56

    Bonjour.

    J'ai une 405 TD Signature dont le moteur a passé les 260 000 depuis peu, tout d'origine (turbo, embrayage...) mais lors d'un trajet autoroutier assez chargé, elle a un peu chauffé et me fait maintenant un joint de culasse : température aléatoire, perte de liquide de refroidissement, réservoir d'huile sous pression...

    Maintenant j'ai pu récupéré un moteur de SRDT refait en 2005 qui a 100 000 km, mais tant qu'à changer le moteur, je compte changé la boite de vitesse pour une plus longue et plus récente et mettre le régulateur de vitesse.

    Connaissez-vous des astuces pour cela, les références des boites compatibles (j'ai entendu parler de boite de 206 Hdi (vert : boite longue) qui seraient adaptables), et d'éventuelles précautions à prendre ?

    idem pour la pose d'un régulateur de vitesse : je sais qu'il est précablé sur la Signature mais quelles sont les éléments constitutifs et où se les procurer ?

    Enfin, une fois le changement de boite effectué, le raccordement des compteurs se fera-t-il sans problème ?

    Merci d'avance de vos réponses et au plaisir de vous lire.
    cledyn
    cledyn
    Membre de Bronze
    Membre de Bronze


    Masculin D'où viens-tu ? : puy de dome
    Ma 405 est une : break srdt 1993
    Date d'inscription : 07/01/2010

    Changement boite de vitesse pour une plus longue Empty Re: Changement boite de vitesse pour une plus longue

    Message par cledyn Jeu 26 Mai 2016 - 9:44

    D'un point de vue juridique, ça n'est pas autorisé, car l'auto sort de ses critères d'homologation.Donc problème avec l'assurance en cas d'accident.

    D'un point de vue pratique, l’intérêt de cette manipe n'est pas terrible, car la boite montée sur les 405 TD est bien adaptée au moteur. Une boite plus longue risque de l’étouffer.

    Concernant le montage d'un régulateur sur la 405, XI a fait un super tuto, bien illustré et bien expliqué.
    Hulst
    Hulst



    Masculin Age : 38
    D'où viens-tu ? : 78
    Ma 405 est une : A6 break
    Date d'inscription : 23/01/2006

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    Message par Hulst Jeu 26 Mai 2016 - 11:20

    Bonjour,

    Effectivement c'est interdit de modifier les caractéristiques du véhicule, donc la modif des rapports de boîte est juridiquement infaisable sous peine de perdre l'assurance du véhicule... avec toutes les emmerdes que ça peut impliquer derrière.
    D'un point de vue pratique, il faut que l'embrayage soit compatible... et pour le compteur de vitesse, si tu prends une boîte plus récente, tu risques de ne plus avoir d'interface vu que l'information vitesse passe par les capteurs de l'ABS.



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