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    Message par maxstdt Mar 2 Oct 2012 - 9:14

    bonjour a vous pasionnés de la 4-5!

    moi c'est maxime,30 ans de arras dans le pas de calais.

    je possede depuis dimanche une 405 stdt full options de 1990 totalisant 257000 kilometres.

    je l'ai rachetée a mon frere qui souhaitait un vehicule plus recent.

    actuellement je lui ai mis des jantes 1.9 gti et du son (source alpine,haut parleurs et sub focal,ampli classe d kenwood).

    je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.

    je vais la prendre en photo aujourd'hui,vous aurez les photos ce soir.

    quatrecentcinquement votre!

    [Édit RoM@In: Titre.]
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    Message par hugo600 Mar 2 Oct 2012 - 9:46

    salut,
    bienvenue parmi nous happy
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    Message par Fabien77700 Mar 2 Oct 2012 - 10:03

    Bienvenue parmi nous cheers
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    Message par Poupoune Mar 2 Oct 2012 - 10:31

    Encore un nordiste! C'est fou se qu'il peut en avoir! cligne

    Bienvenu parmi nous a toi et a ton STDT
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    Message par Kizou 405 Mar 2 Oct 2012 - 13:26

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésite pas


    Dernière édition par Kizou 405 le Mer 3 Oct 2012 - 15:24, édité 1 fois
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    Message par maxstdt Mar 2 Oct 2012 - 16:16

    rebonjour!
    quelques photos de la bestiole:

    3/4 avant
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    3/4 arriere
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    interieur arriere
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    interieur avant
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    moteur
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    Message par Poupoune Mar 2 Oct 2012 - 19:18

    Ba a part les cuirs un peu fatigué, et la poc sur la mal coté droit, je la trouve superbe ta stdt!

    C'est quoi les gommars que tu as dessus?
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    Message par maxstdt Mar 2 Oct 2012 - 19:27

    Poupoune a écrit:Ba a part les cuirs un peu fatigué, et la poc sur la mal coté droit, je la trouve superbe ta stdt!

    C'est quoi les gommars que tu as dessus?

    Pour le cuir je compte le cirer et faire refaire le bord gauche du siège chauffeur.
    Pour le(s) poc(s) je vais les refaire et faire refaire un voile chez un carrossier.
    Les jantes vont être repeintes en gris moyen et bord poli.
    Les gommards sont hs a l'avant,pour la marque je regarderai.
    Je vais prendre des nankang j'en ai eu par le passe et ils étaient très bien.
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    Message par rousseau Mar 2 Oct 2012 - 19:43

    salut et bienvenue sur le forum
    elle est propre ta 405
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    Message par Invité Mar 2 Oct 2012 - 20:39

    Bonjour et bienvenue sur le forum, elle est bien belle ta 405 !! heureux
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    Message par maxstdt Mar 2 Oct 2012 - 21:20

    merci a tous pour votre acceuil!
    ca fait chaud au coeur!
    longue vie a ce forum,a vous tous et a vos titines
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    Message par Invité Ven 5 Oct 2012 - 22:48

    maxstdt a écrit:
    je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.


    Pourquoi tu veux faire ça ? c'est interdit de rouler sur route ouverte avec une voiture swapé, si tu as un accident grave, tu paieras toute ta vie pour les victimes fou

    Si tu veux la puissance d'un 2.1TD, prend directement une voiture qui en équipée d'origine, au moins ce sera conforme !
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    Message par tony76 Ven 5 Oct 2012 - 23:48

    Gilles. a écrit:
    maxstdt a écrit:
    je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.


    Pourquoi tu veux faire ça ? c'est interdit de rouler sur route ouverte avec une voiture swapé, si tu as un accident grave, tu paieras toute ta vie pour les victimes fou

    Si tu veux la puissance d'un 2.1TD, prend directement une voiture qui en équipée d'origine, au moins ce sera conforme !
    + 1000 , prend une 406 2.1 td
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    Message par hugo600 Sam 6 Oct 2012 - 8:41

    salut,
    si tu compte refaire ton siège chauffeur,
    sa te couterais moins chers d'en trouver un d'occaz,
    j'ai le même problème que toi,et je me suis déja renseigné, (250euros :shock: )
    chez un cordonnier près de chez moi!
    c'est le prix d'un interieur complet d'occaz cligne


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    Message par maxstdt Ven 12 Oct 2012 - 14:19

    salut a tous!

    pour le swap je sais que c'est interdit mais ca me tente bien quand meme.
    je pense deja optimiser mon 1.8 pour voir les possibilités de ce moteur et sinon,quitte a faire un joli swap je la passe non pas en 2.1 td mais en hdi 110 cvx.
    oui vous avez bien lu hdi,j'ai le materiel et les competences pour y arriver.
    actuellement je recherche des infos sur les modifs mais peu s'y aventurent!


    pour mes sieges je pense faire refaire les 2 avants, l'arriere n'a quasiment rien.
    souvent d'occaz c'est l'interieur complet.

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    Message par hugo600 Ven 12 Oct 2012 - 15:24

    salut,
    pour ton swap,c'est ta voiture,tu es libre de faire ce que tu veux,
    nous on te met juste en garde cligne
    pare-contre tu parle "d'optimiser ton 1.8L" scratch
    que veux tu faire?
    pour ton siège,oui,c'est toujours des interieurs complet,c'est rare de trouver qu'un siége, je sais de quoi je parle
    c'est pour quoi,je vais prendre un interieur complet,mais le hic,c'est d'en trouver un avec le siège chauffeur en bon état :?
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    Message par maxstdt Ven 12 Oct 2012 - 18:21

    Oui,souvent le chauffeur morfle plus (a moins de trouver une anglaise LOL)

    Cet aprem j'ai modifie le débit de pompe et la Pression de turbo,bluffant!
    Elle a pris pas mal de pêche! (pompe Lucas 1/4 de tour et turbo garrett 2 tours = 1.1 bars)
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    Message par hugo600 Ven 12 Oct 2012 - 18:23

    salut,
    fais gaffe le turbo et la culasse sont fragile sur nos belle cligne
    tu as modifié comment le débit ?
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    Message par maxstdt Ven 12 Oct 2012 - 18:39

    c'est une pompe lucas,tu ote le cache plastique,tu devisse le bouchon avec un gros btr,tu trouve la petite vis allen de 4 et tu fais un quart de tour vers la droite.
    plein de tutos en parlent sur divers forums.
    je pousse pas trop c'est surtout pour qu'elle ai moins de mal a avancer.
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    Message par hugo600 Ven 12 Oct 2012 - 18:41

    et ta gagné beaucoup en patate?
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    Message par maxstdt Ven 12 Oct 2012 - 19:00

    par rapport a l'origine oui.
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    Message par maxstdt Sam 13 Oct 2012 - 17:26

    j'ai oublié de vous presenter mes autres vehicules:

    104 z de 1983, 64000 kms (a vendre)
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    la cat'trelle (en finition)
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    et ma cox!
    kit carrera type II
    moteur 1600 préparé
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    Message par hugo600 Sam 13 Oct 2012 - 17:30

    salut,
    trop belle ta cox pouce
    ta 4L,j'ai eus la même,elle vennait de la DDE happy
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    Message par Invité Sam 13 Oct 2012 - 18:10

    La Cox je l'avait vu il y a pas longtemps en vente sur internet si je ne me trompe ...
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    Message par Kizou 405 Sam 13 Oct 2012 - 18:46

    Tu l'appel ta choupette ta cox ? 0111
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    Message par rousseau Sam 13 Oct 2012 - 19:36

    genial tes voitures
    mimijean
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    Message par mimijean Sam 13 Oct 2012 - 22:07

    Je viens de voire ta 104 sur le bon coin ...

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    600€, c'est correct en prix ! si j'étais pas interdit de remener des voitures à la maison, je l'aurai bien prise !

    La 104Z, c'est une des premières voitures que j'ai eu ! je faisais à l'époque Lens-Calais tous les jours avec ...

    Je l'avais achetée neuve dans les années 80 ...

    J'en ai gardé des bons souvenirs.

    Tes autres voitures sont pas mals également.
    maxstdt
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    Message par maxstdt Mar 16 Oct 2012 - 12:00

    hugo600 a écrit:salut,
    trop belle ta cox pouce
    ta 4L,j'ai eus la même,elle vennait de la DDE happy

    moi j'ai eu de la chance:

    ex dde,195000kms.
    en fait un de mes voisins etait en train de la refaire et il a eu un lumbago,a 60 ans il en a eu marre et m'a appelé pour la ferrailler.
    sachant qu'il avait tout refait dessus (moteur: tout les joints,pompe a eau,embrayage,segmentation,etc. et carrosserie prete a peindre.) je lui dis "combien me la vendrais tu? il me repond "pour toi,tu en veux tu la prend!"
    ni une ni deux,je prend mon master,ma barre et zou dans le garage d'un ami pour la peindre!
    trois jours apres elle etait finie,cool!

    telle qu'elle etait quand je l'ai eue.
    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Img_0612
    en appret
    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Img_0613

    et en peinture elle est au dessus (j'ai fait le toit en blanc pour faire moins dde)
    il ne me reste que l'interieur a finir et je l'offre a ma maman qui l'adore.

    Bmos a écrit:La Cox je l'avait vu il y a pas longtemps en vente sur internet si je ne me trompe ...

    oui,elle etait a un ami a moi,je lui ai echangé contre ma audi.

    et je l'echangerai uniquement contre une ID ou une DS (la voiture de mes reves)
    je ne la vendrais pas,uniquement echange.

    rousseau a écrit:genial tes voitures

    merci Smile
    j'ai eu aussi:
    r4 f4
    renault 30 turbod et tx
    j9
    escort mkI
    escort mkII xr3I
    cx pallas

    mimijean a écrit:Je viens de voire ta 104 sur le bon coin ...

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    600€, c'est correct en prix ! si j'étais pas interdit de remener des voitures à la maison, je l'aurai bien prise !

    La 104Z, c'est une des premières voitures que j'ai eu ! je faisais à l'époque Lens-Calais tous les jours avec ...

    Je l'avais achetée neuve dans les années 80 ...

    J'en ai gardé des bons souvenirs.

    Tes autres voitures sont pas mals également.

    oui je viens de la metre et j'ai deja 10 personnes dessus (dont un de marseille 😕 )
    elle a 64000 kms,j'ai tout les papiers et factures depuis son achat,batterie,alternateur bougies neufs,c'est une horloge,consomme peu et monte encore a 170 (je bloque le compteur :shock: )
    la j'ai juste les silent-blocs de triangles et une soudure sur l'echappement a faire,controle et c'est bon.
    l'interieur est un peu en mauvais etat mais c'est un defaut recurrent sur les interieurs tissus de 104.
    j'ai mis des housses et j'ai refait la plage arriere en velours noir.
    et je donne avec des AMIL en 5 pouces.
    mais elle va me manquer quand meme.

    je me suis fait une plaque perso dans le garage d'un ami (vivement que je change ce bequet):

    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Img_0924





    [Edit Bmos: messages multiples]
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    Message par hugo600 Mar 16 Oct 2012 - 12:29

    salut,
    600 euros pour ta 104,je trouve,qu'elle n'est pas chère du tout
    comparé a d'autre,qui en veulent parfois 2000 euro :shock:

    par-contre a ta place,j'aurais changé la couleur de la 4L happy


    Dernière édition par hugo600 le Mar 16 Oct 2012 - 12:40, édité 2 fois
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    Message par Invité Mar 16 Oct 2012 - 12:37

    Maxime essaie de tout mettre dans un seul message ou si tu as oublié quelque chose fais "Editer" plutôt que de poster 5 ou 6 messages de suite, merci d'avance.

    Sinon c'est une très belle restauration que ton voisin à fait sur la 4L !! thumleft
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    Message par maxstdt Mar 16 Oct 2012 - 12:45

    Ah désole,je faisai plusieurs messages pour répondre a tout le monde. Smile

    Pour la 104 j'ai regardé un peu les prix sur LBC et j'ai pas voulu la faire trop cher pour pas paraitre pour un voleur

    Pour la 4l c'était pour pas repeindre l'intérieur qui es propre
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    Message par hugo600 Mar 16 Oct 2012 - 12:51

    maxstdt a écrit:Ah désole,je faisai plusieurs messages pour répondre a tout le monde. Smile

    Pour la 104 j'ai regardé un peu les prix sur LBC et j'ai pas voulu la faire trop cher pour pas paraitre pour un voleur

    Pour la 4l c'était pour pas repeindre l'intérieur qui es propre
    salut,
    ha ok cligne
    je dis ça car j'ai un voisin qui vend une 104 GLS 5 portes dans un état plus que moyen,
    et il en veut 1700 euros :suspect:
    ce n'est pas celle-ci,mais c'est la même: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    pour la peinture,je comprend mieux cligne
    moi a l'époque ou j'avais la mienne tout mes potes se foutaient de notre gueule un pote et moi,
    moi avec une 4L orange de la DDE et mon pote avec une 4L bleu ex gendarmerie transpire


    Dernière édition par hugo600 le Sam 20 Oct 2012 - 8:44, édité 2 fois
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    Message par maxstdt Mer 17 Oct 2012 - 13:19

    salut a tous!

    je viens de trouver ca pour ma stdT:
    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Kit_4010

    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Sans_t10

    130e,vous trouvez ca raisonnable?
    il y a:2 pcs,bas de caisses,calandre,tours d'ailes et baguettes de portes style mi 16
    j'attend vos avis!
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    Message par maxstdt Mer 17 Oct 2012 - 13:20

    rectification,il manque un tour d'aile,ca se trouve encore chez peugeot?
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    Message par hugo600 Mer 17 Oct 2012 - 13:23

    salut,
    oui,130 euros,ça vaut le coup,
    mais je sais pas si c'est d'origine peugeot,sa ressemble a un kit rajouté
    du coup,pour trouver un tour d'aile,sa va être chaud :oops:
    ceci explique surement le prix de vente.
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    Message par maxstdt Mer 17 Oct 2012 - 13:35

    sinon je met que les pare chocs.
    je revendrai le reste.
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    Message par tony76 Mer 17 Oct 2012 - 16:36

    Salut .
    J'avais le meme kit sur mon ex 405 , et pour le montage aucun probleme avec les baguettes de mi16 .
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    Message par maxstdt Mer 17 Oct 2012 - 20:52

    Merci Tony,c'est donc les mêmes que mi16?
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    Message par tony76 Mer 17 Oct 2012 - 21:22

    maxstdt a écrit:Merci Tony,c'est donc les mêmes que mi16?
    Oui ... regarde sur mon ex .
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par maxstdt Jeu 18 Oct 2012 - 13:43

    ton lien ne fonctionne pas.
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    Message par Kizou 405 Jeu 18 Oct 2012 - 16:01

    Pour moi il fonctionne.
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    Message par Invité Jeu 18 Oct 2012 - 17:53

    En modifiant un chouillat le lien et en ajoutant les balises IMG, la photo est parfaitement visible tout comme quand on clique sur le lien
    [Stdt - 62] maxstdt se joint a vous! Dsc018416we
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    Message par maxstdt Mer 24 Oct 2012 - 9:32

    salut a tous.

    je suis allé chercher le kit hier,il y a un peu de travail dessus mais ca peut aller.

    je vous mettrai des photos ce soir.
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    Message par Poupoune Mer 24 Oct 2012 - 11:50

    Je viens de tomber sur ton topic sur lequel j'étais pas passé depuis longtemps apparemment.
    Sympa ta collection de voiture, même la cox est sympa, bien que je préfère des trucs plus sobre la ça passe. ^^

    Sinon pour ton swap attention aux HDI 1.6 beaucoup on des problèmes de volant moteur, en revanche le 2.0 est beaucoup plus fiable. (392.000km pour celui de mon paternel avec seulement l'alternateur qui a lâché une fois)

    Après pour se qui est de la législation c'est sur que c'est illégale, et que le châssis de ton STDT risque de pas forcément apprécié, idem pour tes tambours qui vont certainement plus être très efficace.

    Voila, sinon hate de voir se que donnera le kit carro.
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    Message par maxstdt Mer 24 Oct 2012 - 13:01

    salut poupoune.

    pour le swap ca va attendre financierement parlant happy
    et j'ai 4 disques dessus heureux

    pour le kit,j'ai installé le bequet,le pc arriere ca rend bien je mettrai des photos.

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    Message par Poupoune Mer 24 Oct 2012 - 13:28

    Tu as changé le train arrière? ou sur les ST se sont des disques de base?
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    Message par maxstdt Jeu 25 Oct 2012 - 8:53

    Je ne sais pas si c'est d'origine je l'ai eue comme ça.
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    Message par Poupoune Jeu 25 Oct 2012 - 10:26

    Sa me parait bizarre que sur les TD il y ait des disques sur certaines et des tambours sur d'autres. scratch

    Enfin tu as de la chance moi j'aimerais mieux avoir des disques plutôt que mes tambours qui me font des choses horribles quand il fait humide.
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    Message par hugo600 Jeu 25 Oct 2012 - 22:02

    salut,
    je me pose la même question,la mienne à des tambours,et un gars
    de mon patelin lui a des disque pourtant,se sont des Stdt toute les deux,la mienne est de 1993 et la sienne de 1994 scratch
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    Message par RoM@In Jeu 25 Oct 2012 - 22:31

    Je crois que toutes les 2.0l sont à disques à l'ar, pour les autres je sais pas.
    Peut être que les dernières stdt ont eues des disques à l'ar ?


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