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    moi vouloir changer plaquettes + disques

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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par shake45 Lun 28 Mai 2012 - 20:54

    Bonjour à tous
    j'ai voulu au court de ce long week-end contrôler et éventuellement changer mes plaquettes et mes disques.
    prends le cric dans le coffre, monte la titine, démonte la roue AVD ( ouf, bien serrée vindious rambo ), mets le cliquet et la douille de 19 et là............... Mad
    Mad ............ Mad ( vas-tu venir!!!! )
    Impossible de desserrer les 2 écrous des étriers!
    Donc me voilà embêté car impossible de voir où en sont les plaquettes... et je ne sais même pas si se sont des BENDIX où des TRW.

    Un conseil? Une astuce?
    je ne sais pas quoi utiliser pour faire levier et avoir plus de force.

    mince je pensais pas que changer 4 plaquettes nécessiterait une apreum à galérer frown
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par Sébastien Lun 28 Mai 2012 - 21:10

    Prends une rallonge pour avoir plus de force.
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par mimijean Lun 28 Mai 2012 - 21:39

    J'suis plus sûr, mais il me semble que sur ma 405, j'ai rien dévissé ...

    Une clavette à virer, pas oublier d'ouvrir le bouchon de liquide, repousser les plaquettes ....
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par Poupoune Lun 28 Mai 2012 - 22:55

    Moi je vais pas tarder a y passer aussi, j'ai le voyant d'usure des plaquettes qui c'est allumé tout a l'heur, donc je vais suivre ton petit topic ^^
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par shake45 Mar 29 Mai 2012 - 22:31

    Sébastien quoi comme rallonge????
    et tu la place où/comment????

    Mimijean peux-tu développer pour ce qui est de la clavette?
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par desmorg Mar 29 Mai 2012 - 23:13

    mimijean a écrit:J'suis plus sûr, mais il me semble que sur ma 405, j'ai rien dévissé ...

    Une clavette à virer, pas oublier d'ouvrir le bouchon de liquide, repousser les plaquettes ....
    Le monsieur veut changer aussi les disques donc dépose du support d'étrier .
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 18:54

    desmorg a écrit:Le monsieur veut changer aussi les disques donc dépose du support d'étrier .

    A zut, j'avais pas vu !!!!

    Pourquoi changer les disques ? c'est comme les antibiotiques, c'est pas automatiques !!!

    S'ils sont encore bons ...

    moi vouloir changer plaquettes + disques Sam_0910

    C'est ces vis là à virer pour enlever l'étrier ...
    (je sais, c'est le bordel autour, mais c'est moi ...!!!)


    moi vouloir changer plaquettes + disques Sam_0911

    Avec une rallonge ....

    Souvent avec une clé à bougies, ça va ... un grand coup de martal !!!! pour débloquer ...

    J'ai pas besoin de martal pour débloquer, comme vous pouvez le constater ...

    Et encore, j'suis pas encore à l'apéro !!! lol!


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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par shake45 Mer 30 Mai 2012 - 19:55

    OK les vis j'ai repéré. c'est du 19, c'est bien celles là que j'arrive pas à démonter ( mince Mad je l'ai fait finger in ze nose pour la belle mère )
    ensuite pour contrôler les disques et savoir si je dois les changer, que dois-je faire?
    et finalement, l'objet de mon sujet, ta rallonge..... tu fais comment pour la placer?????
    parce que y'a le passage de roue qui gêne quand même un chouillat :|
    et je ne veux pas "modifier" ma caisse.

    sympa la photo et merci
    mimijean
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 20:09

    Si c'est vraiement bloqué, essaye de chauffer un peu, même avec un pistolet thermique, 5 bonnes mn ... petite rallonge, genre clé de bougie, ça fait gagné 20 cm de levier, et grand coup de marteau, bien sec ... ça devrait bouger légérement ...

    Y'a des côtes pour les disques ... déjà voir l'état de la surface, s'il est bon, y'a plus que l'épaisseur à vérifier ... je connais pas 19 mm ? Desmorg devrait savoir ...
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par desmorg Mer 30 Mai 2012 - 21:08

    shake45 a écrit:OK les vis j'ai repéré. c'est du 19, c'est bien celles là que j'arrive pas à démonter ( mince Mad je l'ai fait finger in ze nose pour la belle mère )
    ensuite pour contrôler les disques et savoir si je dois les changer, que dois-je faire?
    et finalement, l'objet de mon sujet, ta rallonge..... tu fais comment pour la placer?????
    parce que y'a le passage de roue qui gêne quand même un chouillat :|
    et je ne veux pas "modifier" ma caisse.

    sympa la photo et merci

    En braquant tout simplement .
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par desmorg Mer 30 Mai 2012 - 21:09

    mimijean a écrit:Si c'est vraiement bloqué, essaye de chauffer un peu, même avec un pistolet thermique, 5 bonnes mn ... petite rallonge, genre clé de bougie, ça fait gagné 20 cm de levier, et grand coup de marteau, bien sec ... ça devrait bouger légérement ...

    Y'a des côtes pour les disques ... déjà voir l'état de la surface, s'il est bon, y'a plus que l'épaisseur à vérifier ... je connais pas 19 mm ? Desmorg devrait savoir ...
    Non pas de tête , voir rta et pour mesurer c'est avec un palmer .
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 22:07

    Déjà avec un pied à coulisse pour ça au 1/10 çà doit être suffisant ...
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    moi vouloir changer plaquettes + disques Empty Re: moi vouloir changer plaquettes + disques

    Message par desmorg Mer 30 Mai 2012 - 22:10

    mimijean a écrit:Déjà avec un pied à coulisse pour ça au 1/10 çà doit être suffisant ...
    Non , a cause de la bavure qui se forme sur le bord ext , si tu mesure la au pied a queue tu auras tjrs la cote d'origine .
    Méthode couet !.
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    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 22:18

    Tu commences à m'agacer ! à toujours dire vrai !!! lol!

    C'est vrai ... ou àlors ébavuver la sur-épaisseur extériereur ? car un pied à coulisse au 1/10 ça vaut rien ... tandis que l'autre ça vaut bien 50-100€ ...
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    Message par desmorg Mer 30 Mai 2012 - 22:26

    mimijean a écrit:Tu commences à m'agacer ! à toujours dire vrai !!! lol!

    C'est vrai ... ou àlors ébavuver la sur-épaisseur extériereur ? car un pied à coulisse au 1/10 ça vaut rien ... tandis que l'autre ça vaut bien 50-100€ ...

    Bon courage, j'ai essayé sur un tour avec une lime , elle a très vite déclarée forfait .
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    Message par shake45 Mer 30 Mai 2012 - 22:27

    OK merci beaucoup pour toutes ces infos.
    j'essai ça ce week-end et je vous tiens au jus.
    déjà je devrais récupérer des disques neufs pour quasi rien demain.
    on verra
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    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 22:41

    Connais tu la différence entre gratuit et pour rien ????
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    Message par Sébastien Mer 30 Mai 2012 - 22:44

    Sinon tu met une clé à oeil et tu tape dessus avec un marteau. Bien maintenir, la clé en place pendant que tu tape. Met du wd40 également.

    Pour mesurer l'épaisseur du disque, un foret de chaque coté puis une petite soustraction.
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    Message par mimijean Mer 30 Mai 2012 - 22:58

    Sébastien a écrit:Pour mesurer l'épaisseur du disque, un foret de chaque coté puis une petite soustraction.

    Tu peux faire aussi avec une pièce de 2€ de chaque côté ...

    Ps: je crois que ça marche aussi avec une pièce de 10 cts de chaque côté ...

    Et effectivement, soustraction lol! lol! dejaout
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    Message par shake45 Jeu 31 Mai 2012 - 18:34

    J'ai mis du WD40, j'ai tapé... 😢
    Bon béh je vais récupérer quelques "trucs" en plus pour préparer ça :
    massette, un gros tuyau métallique rigide, etc.
    je bomberai du dégrippant bien avant, que ça agisse...
    et CA VA CHIER!
    je vais quand même pas me laisser faire par 2 malheureuses vis! non mais!
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    Message par mimijean Jeu 31 Mai 2012 - 21:26

    Tas raison, te laisse pas impressionner ! lol! lol!
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    Message par shake45 Ven 1 Juin 2012 - 16:54

    merci WD40, merci la Barre De Fer, et merci...... Desmorg!
    éh oui, tourner les roues.... Boulet j'avais pas penser Boulet mais ça marche bien!
    mes parents n'ont pas pris l'option "Logique" quand ils m'ont commandé.
    merci aussi à Sébastien happy

    moi vouloir changer plaquettes + disques Frein110

    j'ai fait plein de photos que je posterai bientôt (peut-être dans ce message)
    parce que pour ce qui est de l'usure je suis vraiment pas certain.
    l'épaisseur du disque m'a l'air bonne, les plaquettes aussi (ce sont des TRW Exclamation )

    moi vouloir changer plaquettes + disques Frein310

    moi vouloir changer plaquettes + disques Frein111

    moi vouloir changer plaquettes + disques Frein510

    alors vous en pensez quoi?
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    Message par desmorg Ven 1 Juin 2012 - 20:07

    shake45 a écrit:

    alors vous en pensez quoi?

    Que tu remontes comme ça .
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    Message par mimijean Ven 1 Juin 2012 - 20:56

    Je pense que t'avais envie de savoir comment ça se démontait !!!

    ça a l'air en bon état, et son démonter, ça se voit aussi !
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    Message par shake45 Ven 1 Juin 2012 - 21:49

    Bon ok
    la corrosion sur la tranche des disques m'a fait bizarre quand même
    je jetterai un oeil de temps à autre.
    merci à vous et bonne soirée
    Sébastien
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    Message par Sébastien Ven 1 Juin 2012 - 21:50

    Remonte tout ça. Tu peux encore en faire des kilomètres !
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    Message par shake45 Jeu 7 Juin 2012 - 15:57

    vous allez me trouver lourd, mais ...
    ça couine quand même pas mal à certains moments.
    c'est normal?
    ou on peut y remédier?

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