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    Message par Invité Ven 25 Juin 2010 - 18:31

    bonjour à tous,

    j'arrive sur le forum car je viens d'acquérir une peugeot 405 GR 1.8i de 1992
    et je joins quelques photos:

    [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Photo_15
    [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Photo_14
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    [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Photo_12
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    Dernière édition par patator le Lun 28 Juin 2010 - 18:52, édité 1 fois
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    Message par RoM@In Ven 25 Juin 2010 - 18:41

    Salut et bienvenue sur le forum !!! cheers cheers

    Elle est magnifique ta 405 !! Les sièges sont nickel, surtout cette sellerie c'est devenu rare d'en trouver en bon état !!!

    Elle a combien de kilomètres ???


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    Message par eworks405 Ven 25 Juin 2010 - 18:56

    Slt,

    Bienvenue parmi nous !!

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    Message par Kizou 405 Ven 25 Juin 2010 - 22:50

    Salut et bienvenue parmi les 405istes [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Icon_cheers [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Icon_cheers [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Icon_cheers C'est la première fois que je vois des jantes comme ça sur une 405, ça lui va bien, ça change de l'ordinaire
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    Message par Invité Ven 25 Juin 2010 - 22:58

    elle est bien conservée, j'aime bien le tissu des sièges
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    Message par jeanc Ven 25 Juin 2010 - 23:04

    jolie voiture bienvenue sur le forum
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    Message par cledyn Ven 25 Juin 2010 - 23:06

    Salut et bienvenue.

    Tu as fait une belle affaire apparemment.

    Le précédent propriétaire était un soigneux.
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    Message par ted Sam 26 Juin 2010 - 1:01

    bonjour et bienvenu sur le forum happy
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    Message par Invité Sam 26 Juin 2010 - 9:57

    bonjour,

    la voiture était à une personne âgée, elle est ensuite restée dans la famille, et le dernier membre ne voulait pas la garder;
    la voiture a 108 000 kms d'origine, contrôle technique vierge, tout est neuf: distribution, allumage, freins, amortisseurs, radiateur, crémaillère de direction, cardans, filtres, liquides divers...
    j'ai une pile de factures, 2005 à 2008, de 65 000 kms à 76 000 kms ; les proprios étaient des maniaques, mais les garagistes se sont sucrés...
    la sellerie est motif pied de poule, assez rare à ce qu'on m'a dit.
    les jantes sont des CETEF, mais je ne pense pas que les pneus soient conformes : 175/70/14; quelqu'un peut me renseigner là-dessus ? ( j'ai du rippage et la direction tire à droite, usure des pneus avant sur l'extérieur )
    je l'ai trouvée à coté d'Angers pour 1700€; moteur "pointu", mais voiture vachement sympa à conduire;

    d'autres infos bientot,

    Appel de phares
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    Message par ioyo Sam 26 Juin 2010 - 11:08

    une belle voiture de papy toute nickelle Smile

    patator a écrit: tout est neuf: crémaillère de direction,
    patator a écrit:( j'ai du rippage et la direction tire à droite, usure des pneus avant sur l'extérieur )
    si c'est vraiment neuf, retourne au garage, c'est pas normal.
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    Message par ted Sam 26 Juin 2010 - 11:17

    patator a écrit:
    les jantes sont des CETEF, mais je ne pense pas que les pneus soient conformes : 175/70/14; quelqu'un peut me renseigner là-dessus ? (

    tiens si ca peut t'aider cligne

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    Message par Invité Sam 26 Juin 2010 - 13:34

    Bonjour et bienvenue. Bel exemplaire. Cordialement. Et présentation impeccable.
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    Message par RoM@In Sam 26 Juin 2010 - 13:53

    patator a écrit:( j'ai du rippage et la direction tire à droite, usure des pneus avant sur l'extérieur )

    Le parallélisme doit être à revoir, normalement il aurait du être contrôlé suite au changement de la crémaillère.


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    Message par Invité Sam 26 Juin 2010 - 18:05

    monseaux a écrit:
    patator a écrit:( j'ai du rippage et la direction tire à droite, usure des pneus avant sur l'extérieur )

    Le parallélisme doit être à revoir, normalement il aurait du être contrôlé suite au changement de la crémaillère.


    je vais aller voir pour changer les pneus, je ferais faire un réglage en même temps ( ripage + 15.0 AV ) :suspect:
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    Message par RoM@In Sam 26 Juin 2010 - 18:27

    je vais aller voir pour changer les pneus, je ferais faire un réglage en même temps ( ripage + 15.0 AV )

    :shock: :shock: Quand tu mets tes roues droites, ton volant est tourné d'un demi quart de tour non ?? Ca va c'est pas très cher un parallélisme.


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    Message par Invité Dim 27 Juin 2010 - 9:03

    monseaux a écrit:
    je vais aller voir pour changer les pneus, je ferais faire un réglage en même temps ( ripage + 15.0 AV )

    :shock: :shock: Quand tu mets tes roues droites, ton volant est tourné d'un demi quart de tour non ?? Ca va c'est pas très cher un parallélisme.


    pour être précis, rien d'anormal en statique, roues droites, volant droit; par contre, en roulant, si je lâche le volant, elle part doucement à droite
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    Message par Invité Dim 27 Juin 2010 - 9:18


    un salut particulier à christy, j'habitais Nantes avant (1992-2007), quartiers Est : le croissant/route de Ste Luce,
    mais je n'avais pas de 405... ( 505 STI, puis Volvo 240 GL, Citroen GSA X3, Visa 1.7D, BX TRD, que des rognons anciens, mais des voitures simples et robustes...)

    aujourd'hui en Renault espace 2 TD, Citroën XM 2.0 16s BVA, moto Triumph 900 Légend et ma 405
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    Message par gourdin Dim 27 Juin 2010 - 10:10

    Salut a vous Guy, bienvenue sur le forum ! la 405 est très propre ! j'avais le même interieur dans ma GRD, j'ai opter pour un cuir car le ma sellerie tissus était loin de l'état de la votre ! 505 STI ? vous avez quelques photos ? J'adore cette voiture elle a du caractère ! encore bienvenue [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Icon_biggrin
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    Message par Invité Dim 27 Juin 2010 - 12:09

    gourdin a écrit:Salut a vous Guy, bienvenue sur le forum ! la 405 est très propre ! j'avais le même interieur dans ma GRD, j'ai opter pour un cuir car le ma sellerie tissus était loin de l'état de la votre ! 505 STI ? vous avez quelques photos ? J'adore cette voiture elle a du caractère ! encore bienvenue [GR 1.8 i-44] Ma 405 fraichement acquise Icon_biggrin

    malheureusement, je n'ai plus les modèles cités (...)

    j'ai juste: Renault espace 2 TD de 1995, 265 000 Kms
    Citroën XM 2.0 16s BVA de 1995, 96 000 Kms origine, distribution cassée, eh ME*** (censure AUTO)...
    la Peugeot 405 GR qui la remplace
    moto Triumph 900 Legend rouge cardinal de 2000, 50 000 Kms, AV

    salutations
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    Message par Invité Lun 28 Juin 2010 - 18:50

    Modifications: après avoir épluché la revue technique , il s'avère que ma 405 de 1992 est une 1.8 i millésime 93;
    la courroie de distribution a été changée le 13/03/2004 à 73141 Kms ; Je remplace ?
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    Message par Arkadas Lun 28 Juin 2010 - 18:57

    Bienvenue ! Très propre ta 405 est peu kilométrée en plus t'as pas fait beaucoup de bornes je ne vois pas l'intérêt de faire une distrib.
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    Message par RoM@In Lun 28 Juin 2010 - 19:25

    Arkadas a écrit:Bienvenue ! Très propre ta 405 est peu kilométrée en plus t'as pas fait beaucoup de bornes je ne vois pas l'intérêt de faire une distrib

    Tu n'as pas fait beaucoup de Kms, mais le tout a 6 ans, la préconisation constructeur est de 5 ans si pas atteint le kilométrage voulut.(90'000Kms dit le livre) Moi je prévoirais de le faire pour les mois à venir.


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    Message par Arkadas Lun 28 Juin 2010 - 19:29

    Dans ce cas je confirme et j'appuie Monseaux, la courroie à due travailler, avoir des micros fissures, et se détendre un peu.

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