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on veut des photo

Super ! ca prends forme
J'ai le meme projet, mais moins avancé.
Avec quoi tu as deblaxonné ? disque à lamelles ?

Super les gars, je ne vais plus être l'un des rare à rouler en 405...
Quand est ce qu'on fait un rallye tous ensemble

Au passage pour les deux constructeur de 405, je vends ma boite 6.
Si ça interesse qqun..

Dam's a écrit:Super les gars, je ne vais plus être l'un des rare à rouler en 405...
Quand est ce qu'on fait un rallye tous ensemble

Au passage pour les deux constructeur de 405, je vends ma boite 6.
Si ça interesse qqun..

boite de 306 S16 ?

Oui, 306 S16 GrN

Voir ci dessous

http://405.forumactif.com/boites-et-transmissions-f49/vds-boite-be3-6-peugeot-sport-t18782.htm

voila d'autres photos, mais avec l'arceau qui nous a pas trop facilité la vie









voilà pour les news, à bientot pour d'autre news
hi hi hi !!!!!!

Hello a tous.
La suite du projet, c est soudure lundi si tout va bien niveau dispo d 'un atelier et d'un poste semi automatique.
Et le reste de la semaine ce sera ponçage ,nettoyage et mise en apprêt...
Il restera 2 semaines pour tout finir (dur dur).
Sinon Dam' pourquoi pas un rallye commun...mais cette année je ne pense pas que ce soit possible a moins que tu viennes dans l'est en fin d'année...
A bientôt pour la suite...

JPE

Genial, ça donne tout de suite meilleur allure avec l'arceau !!!!!

Vivement la suite.

JPE a écrit:
Sinon Dam' pourquoi pas un rallye commun...mais cette année je ne pense pas que ce soit possible a moins que tu viennes dans l'est en fin d'année...
A bientôt pour la suite...

JPE

Ben ça peut s'organiser, vous êtes où dans l'Est exactement ??
Quel rallye vous allez faire ??

Hello Dam's,on est dans le nord est,entre épinal et nancy...
On envisage peut être le rallye national vosgiens en septembre et plus sûr le rallye mouzon frézelle en octobre je crois.
Sinon ...ton prochain rallye,c'est quand et ou???
Si j' peux,j'ferais bien l déplacement.

Super ! ca prends forme
J'ai le meme projet, mais moins avancé.
Avec quoi tu as deblaxonné ? disque à lamelles



on a pris des brosses sur meuleuses et petite lampe a souder avec spatule ou tournevis fin pour les joints.
Mais on s'est limité a un moment au minimum sinon trop long.
La on peut souder tout le compartiment moteur ainsi que l'habitacle.
Le dessous attendra...
Je ne suis d'ailleurs pas partisan des caisses ressoudées de partout,en ressoudant tout l'habitacle,je pense qu'on aura déja une bonne rigidité.
Sur ma groupe F j'avais fais la totale mais franchement ça prend des plombes!!
Voili voila ce que j'en pense!
A++

JPE

Ca y est !! C'est presque une voiture de course maintenant
Bien le montage. Ca motive.

Attendez moi pour le premier rallye. Au rythme ou je prepare la voiture, je serais pret en 20....12, voire 2013 (quand le SP95 vaudra 9€95 le litre )

Hello.
mets direct un moteur électrique,d'ici la on sera peut être obligés,du coup tu auras une longueur d'avance.
Trèves de plaisanteries...
As tu deja l'arceau?
Sinon sur leboncoin y a qqun qui vend une mi16 deja montée en N3,parfois ça vaut mieux de partir de quelque chose déja prémonté.
A+

JPE a écrit:Sinon ...ton prochain rallye,c'est quand et ou???
Si j' peux,j'ferais bien l déplacement.

Prochain rallye, le rallye des Bauges et ensuite le Rallye porte de la Bièvre.
Se sont des régionnaux, et c'est au mois de d'Octobre.
J'espère que l'on aura la chance de rouler ensemble...

encore quelques photos suite a une séance de soudure de caisse!!





voilà encore un peu à faire, après ponçage et peinture avant montage

allé bientot fini j'espère

seb41 a écrit:Pourquoi tu refait les soudures ?

Pour renforcer la caisse...

C 'est ca, pour rigidifié un peu plus le chassi, mais il faut un juste milieu, car en cas de choc, il faut bien se dire que la caisse risque d'estre irrécuperable du fait des soudures. Il faut pas trop en abuser, juste aux points strategique

chichil a écrit:C 'est ca, pour rigidifié un peu plus le chassi, mais il faut un juste milieu, car en cas de choc, il faut bien se dire que la caisse risque d'estre irrécuperable du fait des soudures. Il faut pas trop en abuser, juste aux points strategique

J'ai un copain qui courait sur GT turbo et qui a plié une caisse...il s'est fait une caisse soudée après...maintenant il court sur une R11 turbo ex sortie d'usine...

Vu aussi sur une super 5 GTT, une fois l'arceau enlever, caisse complètement vrillée, obligé de la soulever pour remettre l'arceau. En course les caisses subissent des contraintes hallucinantes ...

Juste une question, la caisse entière a été décapée à nu ?

flosti a écrit:Vu aussi sur une super 5 GTT, une fois l'arceau enlever, caisse complètement vrillée, obligé de la soulever pour remettre l'arceau. En course les caisses subissent des contraintes hallucinantes ...

Juste une question, la caisse entière a été décapée à nu ?

Quand j'étais passé le voir (à l'époque), la caisse était pliée au niveau du cul...donc morte...pas démoralisé le gars, il avait une caisse sous la main et hop, il désosse tout et il fait une caisse soudée

C'est pour cela que lorsque l'on soude une caisse, il est préférable de la mettre sur un marbre pour éviter de la déformer pendant l'opération .

hello, encore un peu de soudure, mais il est vraie qu'une souder, le mieux c'est de le faire sur un marbre, en plus, fortement conseillé de le faire avec l'arceau posé car elle se deforme moins du au points de chauffe qui doivent etre fait de préference en opposition dans chaque coin de la caisse, pour eviter encore plus le vriallage de celle ci, mais pas évident.
enfin voilà, normalement ce week end peinture si tout va bien!!!

Ca avance bien tout çà Quelle va ou vont être les couleurs de carrosserie ?