Compte rendu course de côte du mont de fourche

JPE- Habitué

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- Message n°1
Compte rendu course de côte du mont de fourche
Bonsoir a tous.
Comme promis un nouveau sujet....
De retour de notre deuxième course ou l'on a un peu plus testé le potentiel,que ce soit moteur ou tenue de route.
Bilan assez positif (je mets 2 secondes a Cyril!!).
Notre expérience du slalom ne nous a pas assez servi car nous avons a nouveau dejaugé(surtout cyril qui partait a chaque fois dans la foulée de ma manche et donc pas le temps de remettre de l'essence).
J'ai subi aussi ce déjaugeage lors de ma dernière manche.
Il faudra certainement que l'on fasse un mini réservoir tampon ou alors simplement....mettre plus d'essence!!!
Sinon je n'ai pas le résultat final mais a la deuxième manche j'étais 71 scratch sur 130 et 15 de classe sur 25!!!.
A la dernière manche ou je déjauge 2 fois je fais quazi le même chrono,j'imagine a regret que mon classement ainsi que celui de cyril aurait du être bien meilleur.
Bref voila on apprend de plus en plus cette auto athypique qui me va trés bien en fait...
Vivement le premier rallye.
Je laisse le soin a Cyril de mettre des photos de cette belle journée ensoleillée.
JPE
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Comme promis un nouveau sujet....
De retour de notre deuxième course ou l'on a un peu plus testé le potentiel,que ce soit moteur ou tenue de route.
Bilan assez positif (je mets 2 secondes a Cyril!!).
Notre expérience du slalom ne nous a pas assez servi car nous avons a nouveau dejaugé(surtout cyril qui partait a chaque fois dans la foulée de ma manche et donc pas le temps de remettre de l'essence).
J'ai subi aussi ce déjaugeage lors de ma dernière manche.
Il faudra certainement que l'on fasse un mini réservoir tampon ou alors simplement....mettre plus d'essence!!!
Sinon je n'ai pas le résultat final mais a la deuxième manche j'étais 71 scratch sur 130 et 15 de classe sur 25!!!.
A la dernière manche ou je déjauge 2 fois je fais quazi le même chrono,j'imagine a regret que mon classement ainsi que celui de cyril aurait du être bien meilleur.
Bref voila on apprend de plus en plus cette auto athypique qui me va trés bien en fait...
Vivement le premier rallye.
Je laisse le soin a Cyril de mettre des photos de cette belle journée ensoleillée.
JPE
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chichil- Membre

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Salut, comme le dit si bien JP l' auto va bien ( avec de l'essence !!
).
Non sérieusement super journée, même le soleil était au RDV donc rien a regretter. Pour ma part je trouve l'auto bien posée, on a pris des appuis assez violent, ma crainte était au debut du projet que se serait une auto qui aurait tendance a ce promener de l'arrière mais non
.
pour l'instant pas trop de photos, et pas de video, si j'en trouve je metterais les raccourcis pour y accéder.
Voilà les premières photos que l'on a recuperé d'autres doivent suivre des que je les reçois .


Non sérieusement super journée, même le soleil était au RDV donc rien a regretter. Pour ma part je trouve l'auto bien posée, on a pris des appuis assez violent, ma crainte était au debut du projet que se serait une auto qui aurait tendance a ce promener de l'arrière mais non
pour l'instant pas trop de photos, et pas de video, si j'en trouve je metterais les raccourcis pour y accéder.
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Aymeric- Apprenti Pilote

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Elle a belle allure votre voiture ! Par contre quand vous parlez que votre voiture se déjauge, c'est quoi exactement ?
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silverboy- Banni définitivement

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Si j'avais sur......, j'avais des speedline grA avec pneus quasi neufs, que j'ai vendu une misère (150 euros), je te les aurais filé de préférence. 

nemesis45- Modérateur retraité

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Aymeric a écrit:Par contre quand vous parlez que votre voiture se déjauge, c'est quoi exactement ?
C'est pas la voiture qui se déjauge, mais l'essence.
C'est tout simple avec les virages violents, l'essence n'est plus aspiré par la pompe et cela provoque des ratés au niveau du moteur.
Cela se règle avec un petit réservoir supplémentaire qui s'appelle "réservoir tampon" avec une ou des pompes supplémentaires...
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nemesis45- Modérateur retraité

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Il y a du 15" à l'avant et du 14" à l'arrière sur la dernière photo ?
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JPE- Habitué

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nemesis45 a écrit:Il y a du 15" à l'avant et du 14" à l'arrière sur la dernière photo ?
Ah non tout est en 14...

JPE- Habitué

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silverboy a écrit:Si j'avais sur......, j'avais des speedline grA avec pneus quasi neufs, que j'ai vendu une misère (150 euros), je te les aurais filé de préférence.
Salut.
Dommage effectivement mais c'était en quelle taille car la on veut rester en 14 vu la boite qu'on a...au dela ça tirera un peu long.

nemesis45- Modérateur retraité

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JPE a écrit:Ah non tout est en 14...
J'avais cru reconnaitre une jante de Mi16 en 15"...
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JPE- Habitué

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- Message n°10
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Ah ben en fait a l'avant c'est les pneus prévus initialement pour la pluie (TA00 pour les connaisseurs) montés sur des jantes de 106.
Mais vu qu'ils sont trés tendres on les a laissé pour les 2 épreuves a parcours court.
Bref a ce jour ils sont morts et non retaillaibles comme prévu initialement...
Pourvu qu'il fasse beau pour le premier rallye car a part des pirelli de série on a plus rien.
Mais vu qu'ils sont trés tendres on les a laissé pour les 2 épreuves a parcours court.
Bref a ce jour ils sont morts et non retaillaibles comme prévu initialement...
Pourvu qu'il fasse beau pour le premier rallye car a part des pirelli de série on a plus rien.

nemesis45- Modérateur retraité

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- Message n°11
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
JPE a écrit:...montés sur des jantes de 106...
Voilà, c'est donc une jante de 106 XSi
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Aymeric- Apprenti Pilote

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- Message n°12
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
nemesis45 a écrit:Aymeric a écrit:Par contre quand vous parlez que votre voiture se déjauge, c'est quoi exactement ?
C'est pas la voiture qui se déjauge, mais l'essence.
C'est tout simple avec les virages violents, l'essence n'est plus aspiré par la pompe et cela provoque des ratés au niveau du moteur.
Cela se règle avec un petit réservoir supplémentaire qui s'appelle "réservoir tampon" avec une ou des pompes supplémentaires...
Merci de l'info ! :>
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chichil- Membre

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- Message n°13
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche

nemesis45- Modérateur retraité

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- Message n°14
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Vous êtes obligés de rouler avec les AB montés ?
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silverboy- Banni définitivement

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- Message n°15
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
JPE a écrit:silverboy a écrit:Si j'avais sur......, j'avais des speedline grA avec pneus quasi neufs, que j'ai vendu une misère (150 euros), je te les aurais filé de préférence.
Salut.
Dommage effectivement mais c'était en quelle taille car la on veut rester en 14 vu la boite qu'on a...au dela ça tirera un peu long.
Du 7.5 x 15 si mes souvenirs sont bons.

Aymeric- Apprenti Pilote

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- Message n°16
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Sympa les photos !! Dommage que les gros copyright soit en plein dans le milieu ! On apprécie vraiment la roue arrière qui ne touche plus le sol dans certains virages !
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JPE- Habitué

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- Message n°17
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Sans les copyright c'est un peu plus cher....
Il faut bien que les photographes ammortissent leur matériel ,on en achètera surement quelques une d'ici peu.
Il faut bien que les photographes ammortissent leur matériel ,on en achètera surement quelques une d'ici peu.

JPE- Habitué

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- Message n°18
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
nemesis45 a écrit:Vous êtes obligés de rouler avec les AB montés ?
Pas obligés non...mais ça fait joliiiiie!!!!

n°6- Apprenti Pilote

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- Message n°19
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Désolé de poser une question de noob, mais dans quel type de course tu coures avec ta 405?

JPE- Habitué

- D'où viens-tu ?: langley
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- Message n°20
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Ben en fait...on fait slalom,course de cote et rallye bientôt.
Tout cela régi par la ffsa.
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Dam's- Routard

Age: 34
D'où viens-tu ?: Lyonnais mais Habite Paris
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- Message n°21
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Salut les gars !!!
C'est vraiment cool d'avoir une deuxieme auto de course sur le forum....
Vous avez fait une belle course, et vous verrez cela ira de mieux en mieux avec le temps.
Cyril, tu l'as constaté toi même, la 405 est stable en appuis et le meilleur moyen de s'en rendre compte c'est de faire une petite journée sur un circuit, vous verrez on apprend bien une auto dans ces conditions.
Vous roulez avec combien de litres d'essence ?? Parce que moi je roule avec au moins 25 litres et je n'ai pas souvent de problème de dejaugeage.
Bravo à vous deux et vivement qu'on fasse un rallye ensemble.
C'est vraiment cool d'avoir une deuxieme auto de course sur le forum....
Vous avez fait une belle course, et vous verrez cela ira de mieux en mieux avec le temps.
Cyril, tu l'as constaté toi même, la 405 est stable en appuis et le meilleur moyen de s'en rendre compte c'est de faire une petite journée sur un circuit, vous verrez on apprend bien une auto dans ces conditions.
Vous roulez avec combien de litres d'essence ?? Parce que moi je roule avec au moins 25 litres et je n'ai pas souvent de problème de dejaugeage.
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JPE- Habitué

- D'où viens-tu ?: langley
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- Message n°22
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Hello Dam's
On devait avoir au moins 25 litres d'essence je pense.
Mais tu dois avoir une phase 2 et le réservoir est cloisonné d'après ce que l'on m'a dit.
En rallye je pense que le pb se pose moins mais en cote sur 1.5km quand le moteur s'arrete 2 fois ,la sanction est lourde.
Sinon m'étant un peu embrouillé dans les dates:notre prochaine course sera a nouveau une cote régionale(a 7km de chez moi).
Le premier rallye(national),la semaine suivante....
On va rouler de nuit a ce rallye et je n'ai pas encore trouvé la solution des phares,j'ai des phares mais pas de rampe digne de ce nom pour les mettre sur l'auto.
Je cherche!!!!
Voili voila!
A+++
On devait avoir au moins 25 litres d'essence je pense.
Mais tu dois avoir une phase 2 et le réservoir est cloisonné d'après ce que l'on m'a dit.
En rallye je pense que le pb se pose moins mais en cote sur 1.5km quand le moteur s'arrete 2 fois ,la sanction est lourde.
Sinon m'étant un peu embrouillé dans les dates:notre prochaine course sera a nouveau une cote régionale(a 7km de chez moi).
Le premier rallye(national),la semaine suivante....
On va rouler de nuit a ce rallye et je n'ai pas encore trouvé la solution des phares,j'ai des phares mais pas de rampe digne de ce nom pour les mettre sur l'auto.
Je cherche!!!!
Voili voila!
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chichil- Membre

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- Message n°23
Re: Compte rendu course de côte du mont de fourche
Salut, pour ceux qui ont le tps, voilà un lien pour regarder une video d'une petite vingtaine de minute dans laquelle on nous voit sur 3 passages
http://www.dailymotion.com/relevance/search/MDF/video/x6ggm3_video-mdf-2008-court_sport
bon visionnage!! @+
http://www.dailymotion.com/relevance/search/MDF/video/x6ggm3_video-mdf-2008-court_sport
bon visionnage!! @+









