Bonsoir, heureux propriétaire d'une 405 phase 1, c'est pourquoi je me suis inscris ici.

Mecano.S, Jérémy de vrai nom j'ai 18 ans depuis le 18 mai. J'ai le permis depuis le 4 Juin et plus que 3 points depuis le 13 Juillet (dépassement un peu trop rapide...) du coup maintenant je roule vraiment piano piano.

J'ai ma 405 depuis le 9 mai, proposée à 900€ sur leboncoin à 1h de chez moi, je négocie à 700€ et vais vite la chercher le week end suivant, le controle technique n'étant plus valable que jusqu'ai 28 mai et ne voulant pas la voir me passer sous le nez ! C'est une finition GR en turbo D année 89.
Elle arrive chez moi, nickel, d'après mon père qui l'a ramenée, elle roule bien, silencieuse, etc !!
Par contre pas très propre la titine, donc gros nettoyage de l'intérieur, karcher sur la carrosserie, et elle est nickel !
Quelques petits frais mécanique et audio et quelques accessoires, elle est presque parfaite !

Récapitulatif des modifs :
Bequet d'origine occaz(il n'y en avait pas à l'origine) 20€
Autoradio neuf 70€
4hp Alpine en 16.5 neuf 54€
Caisson & sub Sony 1200w & ampli zeus 800w : donné par le beau frère de ma copine !
Volant sport et moyeu isotta racing : 40€
4 jantes alu mi16 phase 1 avec 4 pneu très bon état : 100€
Kit baguettes mi16 : 15€

A venir :
Nettoyer et monter les baguette de mi16
Pare choc avant mi16
Console centrale longue
Antibrouillards avant

Et je cherche un pare choc avant de mi16 maintenant après elle devrait être nickel !

Voici quelques photos de la bête :









Dernière édition par Mecano.S le Sam 3 Oct - 12:42, édité 3 fois

Bienvenue à toi !
Combien de km a ta titine ?

elle sort du rodage ( ) elle a 275 000kms !

Salut et bienvenu


Effectivement elle sort du rodage,mes nous 2,3 photos d'elle si tu peux.

Salut et bienvenu As tu deux ou trois photos à nous glisser ? Bon moteur qu'est le XUD7/TE , j'en ai un de 1991 et il à 275.000 km . Il tourne parfaitement bien , un vrai bonheur .

bienvenue a toi sur le forum .




http://405.forumactif.com/presentation-de-vous-et-de-votre-vehicule-f1/mi16-42-presentation-t22435.htm

Bienvenue !!!

Voici les photos, c'est peu de temps après que je l'ai eu donc y'avait encore le conduite accompagné sur la vitre.. et j'en referais bientot car je dois aller la laver !






et l'intérieur; qui depuis à recu des housse rouge et noir, les siège n'était pas habimés mais pas mal tachées. Et aussi j'ai trouvé un volant sport sympas pour remplacer ce volant d'origine que je trouvais horible.



Voila la mienne, les photos seront comme promis quand elle sera lavée

Vraiment très propre

Pour les photos, perso je les postent en 1024 par 768 (ce qui équivaut à du 17")

Je vais modifier ça et quand j'aurais fais les photos aussi je referais complêtement mon 1er poste et ajouter des détails !

Sur les photos elle est propre oui, en carrosserie pour l'age elle est pas très abimée, quelques petites bosse et rayures qui ne se voit pas beaucoup et l'intérieur est propre aussi (hormis les tache sur les siège comme je disais mais avec les housses ça se voit pas) mais quand je l'ai eu l'intérieur était vraiment très crade, le vendeur aurait pu faire l'effort de passer l'aspi mais bon!! Pour 700€ j'allais pas chipoter, déjà qu'elle était mise a 900 sur l'annonce (leboncoin)

Dessus j'ai fais vidange et tout les filtre direct, j'ai changé les rotules inférieur, un cardan et au passage les joint spy de boite et le joint de cache soupape qui était mort et c'est tout.

Là je suis allé acheter des raccord rapide a norauto hier pour recabler ma prise de remorque car c'est vraiment mal fait le gars avait coupé les fil et remit des dominos avec un 2ème fil qui en resortait pour la prise de remorque donc loin d'être top! Les platines sont oxydés un peu ce qui fait que les ampoules éclaires pas très fort parfois. Je vais ressouder les fil et mettre de la gaine thermo retractable pour isoler et après mettre les raccord rapide pour brancher ma prise. Un bon coup de nettoyant contact sur les platines et les connecteur une fois bien frotter ça devrait repartir comme en 18

Propre cette 405 un ptit coup de polytrole sur les pc avant arrière et elle sera comme ça

Bienvenue a toi!!

Polytrol? c'est pour que les plastique redevienne noir ? Je savais pas que ça existait, si c'est ça je voudrais bien savoir ou ça se trouve, les baguette plastique des porte entre les vitre avant et arrière sont encore pire ça ferait pas de mal

Je l'ai lavée ce soir demain aspi & photo je pense !

Oui,c'est sa c'est pour faire redevenire noir tout se qui est noir (sauf peinture).
Tu y trouve dans n'importe quelle centre auto,en plus c'est l'un des meilleurs que je connaisse puis le prix reste convenable.

Bienvenue à toi

Ma 1ère voiture était aussi une 405 (une GR!), elle avait exactement le même intérieur que la tienne Vraiment propre, tu l'as eue à un très très bon prix pour une TD! Bien joué!

A+ Clément

Polytrol c'est une marque alors ? Feu vert, Norauto il devraient avoir ça ?

C'est vrai que pour une TD comme je cherchais je pensais pas trouvé en dessous de 900€ le prix à laquel elle était proposé d'ailleur.

salut et bienvenue a toi , le polytrol et formidable ca fait des miracles , sa a rattraper mes pare choc , va voir une peu le résultat sur http://405-41.skyrock.com et puis ce n'est pas excessif niveau prix ( environ 12 € le litre )

Salut et bienvenue !!

Merci tout le monde. Photos ce soir !!

Petite question.. C'est normal d'avoir un compteur gradué jusqu'a 8000tr/min sur mon diesel ?

Mecano.S a écrit:Petite question.. C'est normal d'avoir un compteur gradué jusqu'a 8000tr/min sur mon diesel ?

Non, le compte-tour est gradué jusqu'à 6000trs/min normalement. Il fonctionne?

oui tout fonctionne bien desssus, juste l'aguille qui déconne parfois comme je disais mais apparament ça viendrait du capteur. aucune version diesel n'est sorti avec un compte tour gradué jusqu'a 8000? et gradué jusqu'a combien en vitesse sur cette version ? J'éspère que le mien a la meme graduation de vitesse !

Bonjour,

J'ai toujours vu des compte-tour gradués jusqu'à 5500 ou 6000 Trs/min sur les diesel (toutes marques), parfois ils n'ont même pas de zone rouge (clio II 1.9 D) ... disons qu'avec une échelle allant jusqu'à 8000 trs/min, le dernier tiers de ton cadran ne servira jamais

A+

Clément

Slt,

Bienvenue parmi nous !!!

A+ EWORKS405

bonjour et bienvenu
belle voiture, par contre le volant n'est pas d'origine comme le bloc d'instrumentation d'où le compte tour gradué jusqu'à 8000 tr/min...
le bloc doit provenir d'une 405 essence et de gamme SR ou SRI car la jauge à carburant et au centre entre le compte tour et le compteur de vitesse, sur la gamme GR la jauge est à droite