salut tt le monde
je voudrais changer mon faisceau et mes bougies mais je voudrais des conseil pour ne pas prendre n'importe quoi...
alors en faisceau d'allumage j'ai pensé a du Beru
et pour les bougies je ne sais pas quoi prendre ya les NGK iridium, les champion groupe A, et les Beru 4 électrode (qui sont dispo un peu partout)
mais quelle est vraiment la différence entre ces bougies?
Faisceau et bougie mi16

Paul- Habitué

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- Message n°1
Faisceau et bougie mi16

zordrax- Super Pilote

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- Message n°2
Re: Faisceau et bougie mi16
Salut mon pote !
Alors écoute... J'ai un pote qui a une Mi16 phase 2, la 2L 16s.
Je lui ai conseillé les NGK à quatre électrodes ! Il est super content !
Pour le faisceau... Ché aps !
File voir Faicel de ma part ( Proxi auto ).
A+++
Alors écoute... J'ai un pote qui a une Mi16 phase 2, la 2L 16s.
Je lui ai conseillé les NGK à quatre électrodes ! Il est super content !
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Paul- Habitué

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- Message n°3
Re: Faisceau et bougie mi16
les NGK iridium sont encore mieux normalement, mais je voudrais avoir l'avis de quelqu'un qui en à testé parce que 18euro la bougie c'est chaud quand meme...
sinon en 4 électrode ya les beru que j'ai testé ça marche bien et c'est pas trop chère (25euro les 4) je risque d'en reprendre si je ne monte pas les iridium
sinon en 4 électrode ya les beru que j'ai testé ça marche bien et c'est pas trop chère (25euro les 4) je risque d'en reprendre si je ne monte pas les iridium

Stephan 33- Super Pilote

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- Message n°4
Re: Faisceau et bougie mi16
un très bon ami qui est dans la prépa automobile, pour en avoir parlé avec lui longtemps, ne conseille pas du tout les bougies à multiples electrodes, car y'a beaucoup plus de perte d'efficacité que de gain, après chacun fait ce qu'il veux mais moi je suis son conseil 
ah oui j'oubliais... il bosse chez Renault F1.....
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plus de 405......mais je garde quand même mon petit dessin!!!

Paul- Habitué

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- Message n°5
Re: Faisceau et bougie mi16
les ngk iridium et les champion groupe N sont des bougies pour la compète et à une électrode justement.
donc ton ami a surement raison
donc ton ami a surement raison

SAMIRMI16- Membre de Bronze

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- Message n°6
Re: Faisceau et bougie mi16
Paul a écrit:les ngk iridium et les champion groupe N sont des bougies pour la compète et à une électrode justement.
donc ton ami a surement raison
les bougies iridium sont super car tu as moins deprobleme de rate voir pas du tout par rapport a des bougies classique a plusieurs electrodes mais le prix est excessif
voir selon le type de trajet que tu souhaite faire

Paul- Habitué

- D'où viens-tu ?: 25 Doubs
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- Message n°7
Re: Faisceau et bougie mi16
justement en ce moment il y en a souvant sur ebay vendu par un pro à 30 ou 35euro les 4 bougies au lieu de 18euro la bougie, donc si ya des gens que ça intéressent...
edit: http://cgi.ebay.fr/4-Bougies-NGK-Iridium-IX-BKR6EIX-Peugeot-307-405-Mi-16_W0QQitemZ270296686280QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116
j'avais jamais fait attention au frais de port parcontre
edit: http://cgi.ebay.fr/4-Bougies-NGK-Iridium-IX-BKR6EIX-Peugeot-307-405-Mi-16_W0QQitemZ270296686280QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116
j'avais jamais fait attention au frais de port parcontre

Forza- Apprenti Pilote

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- Message n°8
Re: Faisceau et bougie mi16
jusque pour dire que les bougies norauto sont des beru ( c'est un des vendeur qui me la dit.) et en plus elle coutes presque deux fois moin cher.

Mg$- Habitué

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- Message n°9
Re: Faisceau et bougie mi16
4 bougies d'origine et un faisceau gros diam avec une tete d'allumeur tip top 
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manuVTS90- Apprenti Pilote

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- Message n°10
Re: Faisceau et bougie mi16
Pareil pour moi, j'ai mis des bougies bosch, un faisceau d'origine
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+ de 370 000 en Saxo VTS 1.6, moteur-boite d'origine et roulant à l'E85 depuis 70 000km
45 000 km/an, 5 autos mais surtout pas de chaudière à fioul
ça pue, ça claque et surtout je n'ai pas les moyens



