à propos de tenue de route.... joli drapage de topic....

Les miennes sont bien plus lourdes que des tôles mais bon la question poids... fait un regime A moins de vouloir faire du rallye, t'es pas à 10kg prés ^^'

et les 14 (en 185) montées en michelin exalto (ok c'est un peu mou, le moindre sous-gonflage et c'est royalement chiant à conduire) ça tiens du feu de dieux! pour la faire chasser faut vraiment y aller fort! (fort ou n'importe comment)

n°6 a écrit:à propos de tenue de route.... joli drapage de topic....

Il y a pas de dérapage, çà parle toujours de jantes. En général, si tu change des jantes sur une voiture, c'est soit pour l'esthétique, soit pour la tenue de route, ou les deux ...

hopopope ma 405 srdt d'origine elle a des 14 pouces si je mais plus petit ou plus gros il faut la faire passer aux mines ! et bon courage car elle ne passe pas ! donc moi je métrait des 14 pouce de gti et cé ce que je vais faire (quand jaurai le temp et l'argent)

Pas du tout, tu peut monter des jantes de plus grand diamètre sans avoir à passer aux mines, y a rien d'illégal la dedans, le seul truc qu'il faut respecter c'est la concordance de taille de pneu. Sur tout mes voitures, je change les jantes pour des plus grosses, jamais de souci au ct ni quoi que ce soit d'autre.

flosti a écrit:[

Pas du tout, tu peut monter des jantes de plus grand diamètre sans avoir à passer aux mines, y a rien d'illégal la dedans, le seul truc qu'il faut respecter c'est la concordance de taille de pneu. Sur tout mes voitures, je change les jantes pour des plus grosses, jamais de souci au ct ni quoi que ce soit d'autre.

Toutafait et respecter les indices de charges et vitesse .
Ex sur TD en 185/65/14 86 H c'est du 195/55/15 89 H ou V car le 86 n'existe pas c'est 85 ou 89 donc 89.
Et il y bien moins de choix .

Bonjour
Je sais pas si vous connaissait mais on peut savoir les taille des pneu qui vont avc quel jantes
http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php