Salut,
Je vais changer ma boite de vitesse (synchro 4eme HS).
je voudrais savoir si des joint eventels sont a prevoir?
si oui les quels ?
DEplus si vous avez des astuces , elles sont les bienvenues .
Merci d'avance
Nicoloc

tu veux réparer ou changer ta boite?

Dans tous les cas :
joints spi sortie cardan
joint d'entrée arbre primaire ( voir le détail , il y a peut-être un spi + torique )
les 2 bagues de guidages ( blanches en nylon )de l'arbre de débrayage , ce n'est pas cher du tout et limitera les jeux .
J'ai eu aussi le cas d'une bv qui fuyait par l'un des axes de sélection , il y a un torique sur un et un spi sur l'autre , faut voir le prix mais bon tant que c'est déposé ce n'est rien a faire .

Merci pour les renseignements.
c'est pour remplacer. j'ai une 405 berline dont je recupere les pièces pour monter sur la break quand j'ai besoin

salut alors si c est la meme boite ta juste a sortir la tienne et remettre l autre par contre si tu as une BE3 et que celle que tu recupere est une BE1 il faut que tu recupere le levier de vitesse complet avec la tringlerie au niveau du moteur avec le cable qui est sur le levier de vitesse tu sort la tienne et tu remet l autre avec la tringlerie car celle avec le cable pour passer la marche arriere qui se fait en avant le cable rentre dans la boite sur le dessus alors que celle qui se passe en marche arriere c est a dire la BE3 ben tu n a pas se souci donc voila ce que je peut te dire j ai du le faire sur la mienne sur ma grd turbo que j ave juste avant celle a car j ave un trou dans la boite et c ete comme sa tout recuperer de l une pour remettre sur l autre donc voila ce qu il te reste a faire si c est 2 boite differente j espere t avoir aider

Merci , ca me rassure de savoir que c'est la meme
je m'y attaque pdt le pont du 11 novembre.
a votre avis ca prend combien de temps pour le faire ?