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par Jsavais pas trop ou poster mon sujet, alors pourquoi pas ici ^^ Désolé par avance si jme suis trompé
Hier, tranquillement je rentrais chez moi, à Tours, j'ai fait une 30aines de bornes sans problème, et une fois dans Tours, premier feu rouge, je m'arrête (oui chu sage^^) et la voiture fais comme des accoups à l'arrêt, avec le compte tours qui oscille n'arrivant pas à se stabiliser.
Je m'inquiète, mais sans + étant donné que je n'étais qu'à un ptit kilomètre de chez moi, jme dit jrentre jverrais demain.
Sauf que pour arriver chez ya une grande côte (la Tranché pour ceux qui sont du coin), très grande cote, et la en roulant dans cette côte, à la moitié environ, elle commence à avoir des pertes de puissance, à faire des accoups, des soubresauts, puis ma voiture s'est arrêté en roulant, elle à calé en roulant.
Warning. Frein à main. J'essaye de redémarrer, impossible.
J'ouvre le capot, rien d'anormal à première vue. Jregarde un peu, jtapote la batterie. Aucune fuite nulle part, tous les niveaux sont OK. Bon que faire dans ses cas là ? C'est de toutes évidence pas un problème électrique vu que tout à l'air de fonctionner et que le moteur tourne
.Alors, j'appelle l'assistance de mon assurance, elle m'envoie un dépanneur dans les 20mn, c'est plutôt rapide.
Il arrive, essaye de démarrer, marche pas normal... Regarde dans le capot, sort son voltmètre, regarde un peu partout, ben oauis ya du jus partout, c'est pas la batterie, ni l'alternateur ou le démarreur puisque ca tourne tfacon.
Alors il sort une bombe de je ne sais pas quoi, (j'etais assis pour démarrer quand il me le disait), il a pschiter dans un tuyeau, j'aurais dit un tuyeau d'air, le premier qu'on voit quand on ouvre le capot (j'ai du mal a expliquer comme ça), je m'étonne un peu, sauf que la voiture commence a vouloir démarrer. Produit Miracle ???
Si vous savez se que c'est, j'aimerais bien savoir, et aussi pourquoi ça a fonctionner un ptit peu ???
Bref, il me dti que c'est donc l'electrovanne. Il l'a démonte, retire le ptit ressort et une autre pitite pièce, en m'expliquant que normalement, le gasoil devrait passer, si ca démarre c'est que là est le problème.
J'essaye de démarrer sans succès.
Donc c'est pas l'électrovanne....
Il regarde partout encore, et a tester, je sais pas comment ça se nomme, mais c'est là ou ya le filtre à gasoil je crois, ya une pompe sur laquelle on peut appuyer dessus et qui doit se durcir a force d'appuyer, sauf que là, sa le faisait pas. Il m'a dit qu'il voyait que ça comme problème que tout le reste avait l'air ok. Et que c'est un problème d'arriver de gasoil. En gros chu tombé en panne d'essence avec le plein
Bref, il a mis la tuture sur son camion, m'a déposé chez moi, et a apporté la tuture a son garage, j'aurais des nouvelle que lundi donc.
Voila, ma tite histoire, ça s'est passé hier soir, minuit... Snif...
J'aime pas tomber en panne comme ça, surtout quand même le dépanneur ne sais pas trop pourquoi ça fonctionne plus...
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