Juste un petite question :
A part Zebibendum et moi même, qui des possesseurs de 405 D ou TD de ce forum met de l'huile végétale en remplacement du gasoil ?
C'est en effet une voiture très bien équipée d'origine pour rouler à l'huile donc je me demande si nous sommes nombreux à utiliser ce carburant "propre" ?
Attention, je parle "d'huile de salade" pas de diester ou de biodiesel qui sont obtenus après plein de traitements chimiques bien dégueulasses et ne présentent pas beaucoup d'interet vis à vis du gasoil !

Je ne suis pas concerné, mais tu est un culto???

T'as des hectares de colza?

Marcel

C plein de colza autour de chez moi ......t'en veux ????????? ............

Où est ce que tu le trouve ce carburant?

Au départ, j'ai commencé avec des bouteilles d'un litre en supermarché. C'est pas top pour l'environnement, car la bouteille est faite avec du pétrole, mais ça m'a permis de débuter et de voir le comportement de la voiture.
Par la suite, je me suis procuré quelques centaines de litres d'huile de tournesol en bidons de 20L (un agriculteur qui en fait et qui m'a livré chez moi !)
Il y a aussi la solution de récupérer de l'huile usagée dans les restos, mais là, il faut se faire un système de filtration pour rendre l'huile utilisable (laisser décanter, filtrer à 5µm ... c'est un peu le bordel, mais du coup ça fait un carburant quasi gratuit)

J'ai roulé à 100% d'huile tout l'été et après, j'ai fait quelques modifs sur mon moteur pour pouvoir passer l'hiver à au moins 50% : pompe de prégavage, réchauffeur électrique.
Ces jours-ci, je tourne à 75% et ça se passe pas trop mal ... mais je surveille la météo au cas ou une vague de froid arrivait (maxi 50% par grand froid et ça se passe bien)

Déjà 31 000 km de parcourur avec ce carburant propre et à part quelques petits problèmes pas bien méchants, ça se passe bien !

Problèmes rencontrés :
- colmatage du filtre à gasoil : les impuretés liées à 12 ans de gasoil présentes dans mon réservoir, mes durites ... se sont précipitées dans mon filtre et hop bouché. Maintenant ça ne se produit plus, car l'huile a tout nettoyé elle a les artères toutes propres ma 405 !
- apparition de prises d'air : elle étaient latentes et sont apparues à cause de l'huile (j'avaispas les bonne vis pour tenir mon porte-filtre)
- fuite au cul du porte filtre au niveau de la vis de réglage de température (réparé avec un peu de pate à joint)

Enfin bon, rien de méchant pour quelqu'un qui n'a pas peur de se salir les mains et c'est tellement bon de se dire qu'on ne participe plus à l'effet de serre !!!

Et tu n'a jamais eu de problème avec les poulets?

Il doit sûrement exister une loi qui interdit ça.

Marcel

Oui, il y a une loi européenne qui oblige la France a rendre ça légal ... donc ça n'est pas moi le hors la loi

Et je le prouve : http://www.oliomobile.org/documents/Loi_UE_2003_Biocarb.pdf

moi aussi grdt jamais essaye pas trop confiance pour la vie du moteur

Peux tu me donner un prix?
Et c'est 100% missible avec le gazoil?

Oui, 100% miscible avec du gasoil (si tu as une pompe lucas, pas plus de 30%, car elles sont beaucoupl plus fragile que les bosch, c'est d'ailleurs pour ça que les injecteurs sont tarés plus bas avec les pompe lucas)

Pour la fiabilité, je ne sais pas, je ne met de l'huile que dpeuis 31 000km, l'avenir en dira plus (de 185 000 à 213 000km)

Pour les prix (en gros) :
- 0.74 à 0.80€ /L en bouteille 1L supermarché (huile industrielle de colza)
- 0.40 à 0.80€ /L chez les agris, mais il y en a très peu et à mon avis, les prix ne vont pas tarder à grimper vu la demande ... (c'est souvent du tournesol ou du colza)
- gratuit dans le cas de récup d'huile usagée, mais là, attention à ben filtrer, car c'est plus délicat et je crains un peu pour le moteur, à long terme (moi, je ne recycle que mon huile de cuisine pour l'instant, faute de temps pour aller prospecter dans les restos)

Dans mon cas, ça n'est pas pour économiser sur le carburant, mais plutôt pour essayer de limiter un peu mes émissions polluantes (même si j'économise en ce moment environ 0.28€ /L par rapport au gasoil ...donc en gros 360€ en 31 000km)


Enfin, pour ceux tentés par cette folle expérience, vous pouvez vous documenter et poser des questions sur : http://www.oliomobile.org/forum/
(il y a d'ailleurs sur olilomobile de la pub en page annuaire pour ce site sur les 405 )
Au début, j'étais très sceptique, et à mes premiers essais (à 5%) j'avais un peu la trouille maintenant, j'ose

Bonsoir. Est-ce qu'il faut faire des modifications particulières pour rouler à l'huile de colza? Ta voiture fume t-elle plus ou moins? Merci d'avance et a+

Tant que tu mets moins de 30% d'huile, pas de modif.

Pour les fumées, je dirais qu'elle fume moins noir. (mais ça fume encore, on le voit dans le rétroviseur, la nuit avec les phares des autres voitures)
De toute façon, une turboD fume toujours (mais l'huile apporte un léger mieux quand même)

j'attend qu'il fasse un peu moins froid et je me lance, ja commencerais par 5 litres pour voir

Fiboc, tu as une phase 2 toi non?
La mienne est de 92 est ce que les phase 1 sont aussi "prévue" pour rouler avec un autre carburant que le gazouz?

Pas de soucis, n'importe quelle injection indirecte fait l'affaire.
La différence c'est la pompe injection; les lucas sont plus fragiles que les bosch.
Donc pas de soucis avec une phase 1 !

Ok merci fiboc je pense que je vais essayer aussi.

Quelqu'un du forum oliomobile à présenté 2 fois sa 205 au controle technique :
- la 1ère au gasoil
- la 2ème avec 10% d'huile végétale. (c'est peu ...)
Verdict : diminution de 8.5% de l'opacité des fumées (la seule choses qu'ils vérifient lors des controles techniques)

J'espère que tu ne mets pas de la castrol dans ta salade

Marcel

Non, que du gasoil

Non, plus maintenant ! La loi européenne impose aux états membres de prévoir une législation adaptée pour l'utilisation des bio-carburants. La France est donc en droit de créer un taxe équivalente à la TIPP pour les carburants "bio". En attendant que cette taxe apparaisse, il sont en fraude puisqu'ils ne reconnaissent pas ces carburants !

Si je résume :
- En roulant à l'huile, vous êtes hors la loi (française) car tout carburant non autorisé est interdit,
- en ne reconnaissant pas l'HVB comme biocarburant, la France ne respecte pas les directives Européennes ...
Il parait donc peu probable d'avoir une amende pour utilisation d'huile végétale comme carburant, puisque cette amende irait à l'encontre de la loi Européenne qui prévaut sur la loi Française !

Pour info, il existe des stations service et des agriculteurs en Allemagne qui distribuent de l'huile végétale carburant ... de manière légale bien sûr ! (En Allemange, ils n'appliquent pas de taxe sur les biocarburants pour favoriser leur développement )
Donc en cas de problème ... j'ai fait mon plein en Allemagne ... et en plus, je sors la directive Européenne qui est toujours dans ma boite à gants !
Mais qui dit amende dit pub (médiatisation) et l'état n'a pas envie que tout le monde sache qu'on peut rouler à l'huile !

Et je suis près à courir le risque si ça permet de polluer moins.

- Monsieur l'agent, sur le PV, précisez "roule avec un carburant qui ne pollue pas assez ..."

Salut.
J'ai une 1l9D sillage de 1995 et j'aimerai bien tester l'huile dans le gazoil.
J'ai qques questions :
- est-ce c'est compatible avec mon moteur?
- huile de tournesol ou de colza?
- y a-t-il un changement au niveau des accélèrations?

injection indirecte = 30% sans soucis (pour plus, ça dépend du véhicule)

tournesol, colza, lin ... pas de soucis, le tout étant de prendre de l'huile qui ne fige pas à trop haute température (l'huile de palme ne convient pas par exemple)

Niveau accélération, un léger petit mieux, mais une perte à grande vitesse ... mais c'est léger.

Le gros soucis : filtre à gasoil qui se colmate vite quand on force le pourcentage. (à 30% pas de soucis)

FAUT SAVOIR BRICOLER UN PEU POUR SE LANCER LA DEDANS ! (changer un filtre, revisser une durite, réparer les petites fuites ...)

Salut
J'ai testé l'huile de tournesol aujourd'hui dans ma 405. J'ai mis 2 litres d'huile dans un petit quart restant de gasoil dans mon réservoir.
Résultat : ça n'a pas explosé , ça sent la friture et le moteur a l'air de tourner mieux.
Maintenant je cherche a m'en procurer en grande quantité en seine maritime et à pas cher. Si quelqu'un a une adresse ou une astuce, laissez-la moi.
D'avance merci.

Ca m' interresse aussi !!! qui a fais le plein du reservoire ?