slt ! un jour un amis ma dit que le gazoile dans la pompes fais dans les alentoures des 10°/15° diminu en volume donc si vous vouler faire votre plien faite le matin de préfairence qu'en il fais froid ! On peut gagner jusqu'a 15% oui cé pas baucoup mais a la longue ?!

j'ai oublier cé idem pour l'essence mais on gagne moins 8% en moyenne

c'est trés intéressant comme tactique
merci pour l'info

Salut. Merci pour l'info. A vérifier quand même parce qu'il y a beaucoup de rumeurs dans le genre qui circulent...

@ ours250 : tâche de faire un petit effort au niveau de l'orthographe & de la ponctuation parce que d'habitude, je ne prends pas la peine de déchiffrer les messages en SMS (& je sais que je ne suis pas le seul)... Ce serait dommage que tout le monde ne profite pas de tes bons plans !

idem l'huile végétale se dilate avec la chaleur et se rétracte avec le froid.
comme l'eau, et certaines parties génitales ...
d'oul l'intéret de bien réchuaffer le carbruant avant l'injection, et aavnt le filtre en hiver
le bon sens quoi
;-)

Moi je confirme... (mes 10 annees en Californie m'ont quand meme apportees qque chose... LoL )
Oui, le fait de faire le plein tres tot le matin m'a permis de faire des economies en gas, elles n'etaient pas enormes mais elles existaient.
Surtout que, comme moi, qui conduisait une limousine je parcourais entre 250/300 miles par jour les economies en gas etaient appreciables.

Vu la dimension des cuves, le fait qu'elles soient enterrées... entre le matin et le soir pas sur qu'il y ait beaucoup d'écart de température... (donc pour le peu d'écart de température sur "seulement" 60 litres tu dois être bien plus proche des 1-2% de gain que des 15%....)


Par contre vaut mieux faire son plein en hiver L'été faut sortir la trottinette

boo a écrit:Vu la dimension des cuves, le fait qu'elles soient enterrées... entre le matin et le soir pas sur qu'il y ait beaucoup d'écart de température... (donc pour le peu d'écart de température sur "seulement" 60 litres tu dois être bien plus proche des 1-2% de gain que des 15%....)


Par contre vaut mieux faire son plein en hiver L'été faut sortir la trottinette

j'allais dire la meme chose....c'est de la foutaise je crois mais bon...

oui foutaise peut taitre mais on gagne !

Si tu veux (je viens de demander à mon beau pére, pompiste pour E-leclerc, il dit qu'il n'y aucune différence entre le matin et le soir niveau température....)

ah je suis pas d'accord : le matin il fais + frais que en pleine après midi, quand le bitume se transforme en plaque chauffante !

jo405 a écrit:ah je suis pas d'accord : le matin il fais + frais que en pleine après midi, quand le bitume se transforme en plaque chauffante !

Tout dépends de la profondeur d'enfouissement de la cuve , vu que la terre est un excellent isolant .

Ca c'est vrai la terre reste à peu pres à la même température . De la à dire que l'on fait des économies . Je suis sceptique .

jo405 a écrit:ah je suis pas d'accord : le matin il fais + frais que en pleine après midi, quand le bitume se transforme en plaque chauffante !

il te faut des photos pour être rassuré??? Il me certifie qu'il n'y a aucun changement de température quelque soit le moment de la journée... et pourtant La station ou il bosse c'est pas une des plus grosses...

Enfin bref!!

non mais je déconne les gars : c'est juste que prise à part, la phrase était irresistible : car oui généralement dans une journée, il fais + frais le matin que le midi !

et d'ailleurs ceci meme enterré, meme si les écarts sont + faibles oui.

bref

Je me souviens de qque chose.
Il n'y a pas ou peu d'economie de gas... enfin, on a l'idee d'economiser du gas lorsque l'on fait le plein du reservoir au matin plutot que le soir.
Pourquoi l'idee?
Parce que le matin le gas est moins volatile que l'apres-midi. Faites l'essai, vous mettrez un peu plus de gas pour obtenir le plein au matin que dans l'apres-midi d'ou le fait de rouler qques miles de pluset avoir peut-etre un faux sens d'economie en gas.
Ayant conduit une Lincoln Town-car (la jauge essence est digitale) je me souviens qu'a 4 heures du mat. je remplissais mon reservoir avec 40$ est obtenait un "miles range" plus important (due a plus d'essence) que lorsque je remplissais a 3 heures de l'aprem ou il faisiait 40 a l'ombre. (ce dans la meme station et 40$ )

ours250 a écrit:j'ai oublier cé idem pour l'essence mais on gagne moins 8% en moyenne

C'est le contraire justement, on est plus gagnant sur l'essence que le gas-oil, la densité de l'essence étant plus faible que le GO
http://www.carbona.ch/produits.asp?n=98