Ah ouai quand même, c'est sacrement corrodé la dessous !!! C'est localisé que sur l'arrière de la voiture ? Le plus simple c'est de déposer le train arrière, et de virer le plus possible rouille, puis traiter contre la rouille, après avoir virer le peu de peinture qui reste, refaire une peinture et peut être même un anti-gravillon pour que çà soit nickel. Mais la y a du temps à passer. Elle a du rester longtemps garer sur de la pelouse ton auto non ? A moins qu'ils salent énormément les routes l'hiver dans ton coin.

Par contre, un truc qui me fait halluciner, c'est vraiment des guignols au ct, ils signalent mauvais réglage des feux avants, et qu'es que çà coûte un petit coup de tourne vis pour régler le problème. C'est pas pour lui faire de la pub, mais quand je vois Wil travailler, sur toutes les voitures qu'il passe, il règle tout çà, pression des pneus et tout ... Ca au moins c'est du service, la à part contrôler et empocher le fric, bah rien

bon courage pour la suite de tes travaux.

ouille c'est bien attaquer quand meme

Salut
C'est vrai qu'il y a du travail la quand même ... Mais pour quelqu'un qui s'y entend bien en carrosserie ça peut être intéressant ... tant que ça se perfore pas parce que la ce serait une autre histoire ...

y'a pas grand chose, c'est surtout le train arrière qui est rouillé !

un coup de brosse métallique bombe antirouille puis un coup de blackson et c'est parti.