J'en avait déjà vaguement parlé dans un précédent topic, mais là je peux vous présenter la/les voiture/s qui occupent mon temps perdu
En avril dernier, une personne de la famille m'a donné cette R6 de 1974 car son ct était chargé


Elle est belle de loin, mais sous sa jupe c'est pas trop ça
Toute le chassis est percé et la carosserie est aérée...
Donc je me suis mis en quête d'une autre titine pour avoir un chassis meilleur.
C'est chose faite au mois de mai, j'ai trouvé une deuxième R6 de 1973.
Elle a passé la majeure partie de sa vie en alsace puis à dormi une vingtaine d'années dans un garage pres d'Evreux.
De la rouille superficielle mais un moteur totalement grippé (et un radiateur percé
Il faut dire que la carrosserie avait été repeinte au pinceau

Donc avec ces deux bolides, je vais pouvoir faire du deux en un et m'attaquer à ma première restauration
L'idée est de prendre le chassis et une bonne partie de la carosserie de la bleue et d'y greffer le moteur de la blanche.
Depuis j'ai entamé la phase de démontage de "la bleue" :
Mise à nu de l'intérieur

Démontage du TDB et étiquetage des câbles

Démontage des ouvrants et de la mécanique :

Maintenant que mes soucis sur la 405 se sont estompés, je vais pouvoir m'y remettre sérieusement.
En plus le père Noël m'a offert un poste de soudure MIG (reste plus qu'à le maîtriser
Les prochaines choses à venir sont :
- Démontage des portière AR et du coffre
- Mise à terre du moteur
- Décaissage (séparation du chassis et de la carrosserie
Je vous posterai l'avancée de mes travaux, bonne nuit
Dernière édition par M@nµ le Ven 23 Jan - 16:39, édité 2 fois






Quentin62










quant il est fini on ce fait une partie





