c'est l'ancien proprio qui a mastiquer le volant de ta flash hulst? ou tu n'as plus de sous pour manger depuis que tu as une vraie voiture??

Non il est très usé étant donné que la dame avait ses bagues et le type une chevalière, ça n'a rien arrangé...

jsuis allé voir une voiture la semaine derniere, 1999, 88k km... il manquait des morceaux au volants :/ des trous dans les sieges, des chewing gum sur la moquette par contre les jantes étaient briquées tous les jours! (en gros la voiture de flosti à l'extérieur et dés que tu ouvrais une des portes tu tombais dans les paumes (devaient faire dormir leur chien dedans vu l'odeur!)

boo a écrit:jsuis allé voir une voiture la semaine derniere, 1999, 88k km... il manquait des morceaux au volants :/ des trous dans les sieges, des chewing gum sur la moquette par contre les jantes étaient briquées tous les jours! (en gros la voiture de flosti à l'extérieur et dés que tu ouvrais une des portes tu tombais dans les paumes (devaient faire dormir leur chien dedans vu l'odeur!)

Non ben la mienne pas de chien pas de clope, juste l'usure.
Et elle marche du tonnerre, j'ai fait peur à mon chef qui s'était foutu de moi! Un peu de rodéo avec le TAD (en respectant les 50 en ville) ça l'a calmé.

Et pas de panne. Avec la Clio, tu aurais des soucis, à nouveau...

Attends un peu
La Clio est tombée en panne deux mois après que je l'ai achetée, et après tous les deux mois avec une effroyable régularité! Là, ça fait à peine deux semaines que je l'ai...
En ce qui concerne la clio, je ne l'aurais pas fait réparer. 1000€ un joint de culasse, j'aurais préféré de toute manière les remettre dans une autre voiture et j'avais comme un pressentiment que le moulin avait un souci.. D'où le changement de voiture que je ne regrette pas, parce qu'en agrément la ZX est cent fois mieux que la clio!

la ZX est une vraie bonne voiture.

J'en ai essayé une , une 1400 essence, en 93, quand j'avais encore ma 504, ben, c'était comparable en confort et en habitabilité.

Le break est un peu plus raide que la berline, mais très confortable (plus qu'une Mégane par exemple qui passerait pour tapecul à côté) par contre en essence le 1400 est un peu juste pour le break et les 1600 et 1800 consomment pas mal

Twicea62 a écrit:Tu disais "maître" à ton instit toi? T'es bizarre!

Je n'avais que des "maîtresses" mais il me semble que le masculin de "maîtresse" n'est pas uniquement "amant" (c'était pour la blague… ) mais ça peut être aussi "maître" et dans ce contexte, ça l'est !
On dit bien "un maître d'école" !
Et il me semble que les enfants disent plus souvent "maître" que "monsieur" à leurs instits tout comme ils les tutoient et ne les vouvoient pas jusqu'à un certain âge…
Se sont des souvenirs un peu loin pour moi maintenant… Mais je me souvient que lorsqu'on a essayé de me faire comprendre qu'il fallait dire "vous" et non pas "tu" à sa maîtresse ou à sa directrice, j'ai mis du temps à l'accepter et à l'admettre…
Mais bon, c'est un peu HS ici…

hulst a écrit:Le break est un peu plus raide que la berline, mais très confortable (plus qu'une Mégane par exemple qui passerait pour tapecul à côté) par contre en essence le 1400 est un peu juste pour le break et les 1600 et 1800 consomment pas mal

ué à l'epoque la conso... c'était pas aussi critique que maintenant!

fan2405break a écrit:

Twicea62 a écrit:Tu disais "maître" à ton instit toi? T'es bizarre!

Je n'avais que des "maîtresses" mais il me semble que le masculin de "maîtresse" n'est pas uniquement "amant" (c'était pour la blague… ) mais ça peut être aussi "maître" et dans ce contexte, ça l'est !
On dit bien "un maître d'école" !
Et il me semble que les enfants disent plus souvent "maître" que "monsieur" à leurs instits tout comme ils les tutoient et ne les vouvoient pas jusqu'à un certain âge…
Se sont des souvenirs un peu loin pour moi maintenant… Mais je me souvient que lorsqu'on a essayé de me faire comprendre qu'il fallait dire "vous" et non pas "tu" à sa maîtresse ou à sa directrice, j'ai mis du temps à l'accepter et à l'admettre…
Mais bon, c'est un peu HS ici…

Ouah t'as au moins quatre TGV de retard toi...
Fin du HS

boo a écrit:

hulst a écrit:Le break est un peu plus raide que la berline, mais très confortable (plus qu'une Mégane par exemple qui passerait pour tapecul à côté) par contre en essence le 1400 est un peu juste pour le break et les 1600 et 1800 consomment pas mal

ué à l'epoque la conso... c'était pas aussi critique que maintenant!

Effectivement maintenant c'est un critère majeur, presque plus que l'esthétique...

hulst a écrit:

fan2405break a écrit:

Twicea62 a écrit:Tu disais "maître" à ton instit toi? T'es bizarre!

Je n'avais que des "maîtresses" mais il me semble que le masculin de "maîtresse" n'est pas uniquement "amant" (c'était pour la blague… ) mais ça peut être aussi "maître" et dans ce contexte, ça l'est !
On dit bien "un maître d'école" !
Et il me semble que les enfants disent plus souvent "maître" que "monsieur" à leurs instits tout comme ils les tutoient et ne les vouvoient pas jusqu'à un certain âge…
Se sont des souvenirs un peu loin pour moi maintenant… Mais je me souvient que lorsqu'on a essayé de me faire comprendre qu'il fallait dire "vous" et non pas "tu" à sa maîtresse ou à sa directrice, j'ai mis du temps à l'accepter et à l'admettre…
Mais bon, c'est un peu HS ici…

Ouah t'as au moins quatre TGV de retard toi...
Fin du HS

Ba, c'est vrai, mais disons que je suis loin et me connecte pas souvent…
Toute fin du HS …

Ben non, ils disent monsieur! Par contre, il est vrai qu'ils tutoient les profs jusqu'en CE1 environ.

Twicea62 a écrit:Ben non, ils disent monsieur! Par contre, il est vrai qu'ils tutoient les profs jusqu'en CE1 environ.

Question d'habitude, je pense…

Et si on arrêtait de pourrir le post de Hulst ?

(Mince, j'ai pas fait gaffe, j'en suis à 406, j'ai pas vu passer le 405 !!!!…)

Juste un petit point pour dire que je fais un essai: j'ai monté un flat blade à l'avant! ça déchire grave, pour parler "djeuns". Il y a une boutique sur ebay qui est spécialisée là dedans, j'en ai eu pour 12€ l'essuie glace et 7,5€ de port.. En plus on gagne vraiment en visibilité!

Ouais l'avantage c'est que t'en as qu'un!

C'est quoi ce truc???

c'est les essuies glaces dernière génération

vicenzo57 a écrit:c'est les essuies glaces dernière génération

Sans armature, c'est ça?

oui ceux que tu trouves sur scénics derniers modèles, 207, 307, 308, modus etc...

sebe39 a écrit:C'est quoi ce truc???

Il me semble que c'est un balais d'essuis glace plus fin du même type que ceux des 207, C4 picasso, etc…

vicenzo57 a écrit:oui ceux que tu trouves sur scénics derniers modèles, 207, 307, 308, modus etc...

OK t'as été plus rapide…

Mais j'aurais ma revanche !!!

je t'attend petit apprenti

Le posteur fou a encore frappé...