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Seuls hic: l'électronique, l'entretien et... le gabarit de camion. Pis qu'est-ce qu'elle est moche... Ou une C5/XM, c'est sous coté.La remplaçante de la 405 de Boo.
hulst
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Ma 405 est une: ZX Flash d break
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Pourquoi pas une VelSatis essence? Les moteurs essence ont l'air fiables (demande à Wilfried, il a un V6 3,5), l'engin est immense à l'intérieur et le confort est royal. Et tu trouves des V6 peu kilométrés à... 4000€ Seuls hic: l'électronique, l'entretien et... le gabarit de camion. Pis qu'est-ce qu'elle est moche... Ou une C5/XM, c'est sous coté.
Seuls hic: l'électronique, l'entretien et... le gabarit de camion. Pis qu'est-ce qu'elle est moche... Ou une C5/XM, c'est sous coté._________________
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Tuto pour remplacer les bougies de préchauffage sur moteur atmo:
http://405.forumactif.com/reportages-tutoriels-f28/remplacement-des-bougies-de-prechauffage-moteur-atmo-t22843.htm#289998
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tony76- Membre d'Argent
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hulst a écrit:Pourquoi pas une VelSatis essence? Les moteurs essence ont l'air fiables (demande à Wilfried, il a un V6 3,5), l'engin est immense à l'intérieur et le confort est royal. Et tu trouves des V6 peu kilométrés à... 4000€
La XM et sous coté , mais attention au coûte de l'entretien .
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406 hdi 110ch avec boitier 130 ch SVE tout cuir 178500 klm
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boo- Membre de Bronze
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+1 si c'est pour avoir un entretien de malade j'achète une 166 v6 
pour le velsatis, j'en ai pas vu a 4000€, et 16l/100 en ville c'est plutôt pas mal ^^'
pour le velsatis, j'en ai pas vu a 4000€, et 16l/100 en ville c'est plutôt pas mal ^^'
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hulst- Age: 24
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http://www.leboncoin.fr/vi/62407233.htm?ca=12_s
Un exemple parmi tant d'autres...
Effectivement aux environs de 4000€ c'est plus des 2,0 turbo, moins gourmands.
Un exemple parmi tant d'autres...
Effectivement aux environs de 4000€ c'est plus des 2,0 turbo, moins gourmands.
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guigui95
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hulst a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/62407233.htm?ca=12_s
Un exemple parmi tant d'autres...
Effectivement aux environs de 4000€ c'est plus des 2,0 turbo, moins gourmands.
ça doit faire mal de vendre une telle voiture a ceprix là!!
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hulst- Age: 24
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tu m'étonnes mais personne n'en veut...
J'aurais les moyens d'entretenir ça je sauterais dessus, mais je n'ai pas les tunes (tant mieux remarque, tu parles d'un paquebot!!)
J'aurais les moyens d'entretenir ça je sauterais dessus, mais je n'ai pas les tunes (tant mieux remarque, tu parles d'un paquebot!!)
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desmorg- Membre de Bronze
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Et comme c'est un pro , pense au prix auquel il a récupéré l'auto .
A moins que ce ne soit un dépot vente, mais moins sa com donc le vendeur touchera encore moins .
A moins que ce ne soit un dépot vente, mais moins sa com donc le vendeur touchera encore moins .
virot- Super Pilote
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Euh oui une Vel Satis 3.5 V6 à 4000€ 
...j'aimerai bien en voir...
...j'aimerai bien en voir...
guigui95- Super Pilote
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j'ai envie de révé ce matin
une petite C5 II 3L V6 HDI
quand dite vous? moi je suis
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desmorg- Membre de Bronze
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guigui95 a écrit:j'ai envie de révé ce matin
une petite C5 II 3L V6 HDI
quand dite vous? moi je suis
Que perso j'aime bq mais qu'a partir de 41250 € mon banquier bq moins .
guigui95- Super Pilote
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moi, il va falloir que je fasse beaucoup d'heure sup'!!
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boo- Membre de Bronze
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Eh!! vous vous gourez de post la!! 
J'ai dis 4k€ pas 40k€ ^^
J'ai dis 4k€ pas 40k€ ^^
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guigui95- Super Pilote
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remarque c'est qu'un probléme de 0, non?! 
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hulst- Age: 24
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mdrrr trop fort Guillaume
Pour la Velsatis V6 à 4 000€ j'ai peut être mal lu, elle devait être à 5 ou 6 000, mais apparemment ça ne fait pas partie des souhaits de notre ami...
Pour la Velsatis V6 à 4 000€ j'ai peut être mal lu, elle devait être à 5 ou 6 000, mais apparemment ça ne fait pas partie des souhaits de notre ami...
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boo- Membre de Bronze
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bah le velsatis niveau équipement/prix c'est super intéressant, après l'entretien et le fait que dans mon budget seul le 2l turbo est accessible font que je vais choisir autre chose...
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tony76- Membre d'Argent
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D'où viens-tu ?: le trait ( 76 )
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boo a écrit:bah le velsatis niveau équipement/prix c'est super intéressant, après l'entretien et le fait que dans mon budget seul le 2l turbo est accessible font que je vais choisir autre chose...
Et pourquoi pas une 406 tct ...
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laurent405grd93- Apprenti Pilote
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D'où viens-tu ?: Cotes d'armor
Ma 405 est une: GRD modèle 93
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Mon beauf avait une saab 9.3 turbo de 150 ch (il monté la pression du turbo pour arriver à 200 ch...résultat : 250 ! Sur circuit bien sur 
) il l'a revendu à cause d'un divorce...avec regrets ! Ces voitures sont sous-cotées mais renseigne toi pour l'assurance par contre...
) il l'a revendu à cause d'un divorce...avec regrets ! Ces voitures sont sous-cotées mais renseigne toi pour l'assurance par contre..._________________
Présentation de ma 405 : http://405.forumactif.com/prsentation-de-vous-et-de-votre-vhicule-f1/grd-22-t21780.htm
boo- Membre de Bronze
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D'où viens-tu ?: Amiens
Ma 405 est une: Nissan Primera GT
Date d'inscription: 23/06/2007
Nombre de messages: 1828
(image du net)
Bon je pense avoir bloqué sur une voiture:
Nissan Primera GT , 2.0 16s 150cv 145000km de 04/97
Equipements du véhicule:
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Jantes alliage
- Ordinateur de bord
- Radio/cassette
- Radio/CD
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
vehicule en assez bon etat general.
siege semi cuir
chargeur 6 cd
toit ouvrant electrique
A faire : recharge clim et leger pet à l'arriére, vehicule qui s'est fait "pousser" pendant un stationnement...
Pour 2200€ sans avoir négocié....
A vos avis: prix, points à vérifier... pannes récurrentes...
Merci à vous
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laurent405grd93- Apprenti Pilote
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D'où viens-tu ?: Cotes d'armor
Ma 405 est une: GRD modèle 93
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jolie la primera
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vicenzo57- Membre de Platine
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EDIT: 
Dernière édition par vicenzo57 le Jeu 5 Nov - 20:47, édité 1 fois
Dernière édition par vicenzo57 le Jeu 5 Nov - 20:47, édité 1 fois
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Actuellement, 405 signature 1.9TD 92cv huilés
BX GTI 130cv export 100 000kms [img:]http://yelims5.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif[/img:]
A venir, Xantia Activa V6 24s [img:]http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue01.gif[/img:]
Xantia VSX 2.0HDI 110 Export
boo- Membre de Bronze
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D'où viens-tu ?: Amiens
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Nombre de messages: 1828
vicenzo57 a écrit:Pour ma part, je pense qu'après la 405, j'irais tout droit vers les marques allemandes (en véhicules de tous les jours). Citroën reste une passion mais uniquement pour l'occasionnel. Je verrais bien une Golf 3 ou 4, à voir selon les prix sinon, une BMW 325 ou 330D.
joli hors sujet
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vicenzo57- Membre de Platine
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Oups, j'avais mal lu le titre, désolé 
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boo- Membre de Bronze
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Bon bah, j'vais la chercher dimanche matin ^^'
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Grignou- Super Pilote
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Nombre de messages: 952
vicenzo57 a écrit:Pour ma part, je pense qu'après la 405, j'irais tout droit vers les marques allemandes (en véhicules de tous les jours). Citroën reste une passion mais uniquement pour l'occasionnel. Je verrais bien une Golf 3 ou 4, à voir selon les prix sinon, une BMW 325 ou 330D.
Tiens moi aussi,je vise chez BMW du style 330D
boo a écrit:
joli hors sujet
Là j'avoue ne pas comprendre le HS, la marque BMW n'est pas restrictive dans le message de départ de ce topic
boo a écrit:
Mini 4 portes avec un coffre digne de ce nom. (donc pas de coupé, une grosse préférence pour berline)
Pas avant 96,
Pas de diesel, sauuuuuuuuuf gros TéDé/hdi/tdi
Pas de limite de marque, sauf Lada et merco
Je tourne autour de 2-3 modèles (Honda accord, Saab 9-3, Skoda octavia... mais aussi des Lancia, Bmw, Vw bora...)
gourdin- Membre de Bronze
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elle est minionne celle-ci ! donne nous des nouvelles !
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