Bonjour, alors voilà je lance un debat ...

quelle est votre marque (ou groupe) de voiture préférée.
mais aussi, pourquoi, donnez vos arguments, contres arguments, experiences perso.

ATTENTION: ce post est un débat, il est normal que l'on defende durement son point de vue, mais je ne veux voir aucun derapage du genre, insulte, manque de respect etc ....





pour ma part (mon avatar en dis long) je suis fan du groupe VAG (qui ne veux pas dire "volkswgen audi group" mais "Volkswagen Aktien Gesellschaft", "AG" donc correspont tout simplement a l'abreviation "SA" en france)

donc j'aime enormement les polo d'avant 1994, les fameuses fourmi, pour leur entretien tres reduit et accessible a tous (n'importe qui peut se lancer a faire soit meme le joint de culasse par exemple) mais aussi pour leur fiabilité, la seule panne (avec mon actuelle) c'est en fait de ma faute apres avoir pas mal forcé sur le karsher en nettoyant le moteur ...

en vehicules récent (mais aussi les anciens) j'aime aussi beaucoup audi, classes, tres bien finie, fiable, performante, et surtout, tres sobre, ça respire le serieux ...

mes vehicules acuels

- Audi 80 b2 phase2 (typ 81) finition CD 1.8 carbu 90cv de 1984, elle a 245 000 kms (mon daily comme on dit, la voiture qui me sert au quotidien)
- Audi 90 b3 (typ 89) 2.3 20V 170cv de 1990, elle a 290 000 kms
- Polo 2f, ou type 3 (typ 86C) finition BEL-AIR 1.05 carbu 45cv de 1991, elle a 214 000 kms

pour ma par c'est simple pour la fiabilité(la vraie fiabilité)c'est ma voiture pour le boulot une s60 d5 que je possede depuis pas mal de temps aucun soucis dessus est un service aprés vente beton rien a voir avec le 30d de bm avec lesquelles pas mal de mauvaise experience(debimetre,turbo,pompe d'injection et j'en passe)et pour le wd la mitsu rien que pour le plaisir de conduire

Oh oh le beau débat!!!
ça commence bien! Sido, fan de VW, et moi, inconditionnel de la voiture à la française

Non, sérieusement, les rares VW dans lesquelles je sois monté sont excessivement raides, on est loin du confort canapé à la française. Après, performances tenue de route, je ne connais pas trop, vu que je n'ai jamais conduit.
Mes préférées que j'ai conduites:
505 XN1 (GL, par exemple) un confort canapé de malade, des perfs honnêtes
205 TU4 double corps (GT, XS)
ZX
405/406
BX GTI
celles que je n'ai pas conduites:
505 V6
CX GTI
607
et j'en passe...

Bon alors pour ma part, je vais dire:
-Peugeot 405TD, 205XT j'aimerais bien une 607 v6 hdi
-Citroen je vais juste parler de la xantia, le hdi normalement réputé fiable m'a quand même fait une petite crasse mais à présent, tout va bien, la bx, je n'en parlerais pas et la XM, encore moins .
-BMW pour le son de ses moteurs et la fiabilité.

hulst a écrit:
Non, sérieusement, les rares VW dans lesquelles je sois monté sont excessivement raides, on est loin du confort canapé à la française. Après, performances tenue de route, je ne connais pas trop, vu que je n'ai jamais conduit.

Les VW ou plutôt les VAG c'est l'un ou l'autre, pour avoir eu, enfin mon père, deux audi A6 (c5), la première une S6 de 300 cv, et ensuite une 2,5 TDI de 180 cv, la première avait des suspensions dures comme un bout de bois à cause du chassis sport, et l'autre avait une chassis normal, limite trop mou, beaucoup de roulis, mouvement de caisse, et pourtant les deux ont été acheté neuves. En plus, pour la S6, comme c'était une quattro, fallait prévoir le budget pneu avec des jantes en 18, car il faut changer les 4 pneus en même temps ...

Sinon autre marque que j'aime beaucoup, mais ou il faut faire exploser le budget option pour que çà ait un peu d'allure "sport", les mercedes, confort excellent, mécanique robuste tout comme la carrosserie, même si çà en perd un peu sur les nouveaux modèles, de la vrai bagnole bien costaud.

J'adore aussi les peugeot, pour le rapport tenue de route confort, mais le problème c'est que c'est un peu la voiture de monsieur tout le monde, y a rien qui sort vraiment de l'ordinaire autrement. C'est la seule marque française que j'apprécie. Les autres

Et enfin, devinez ! Les bmw, c'est la première dans la famille, mon père n'ayant jamais voulu en acheter, pour qu'elle raison j'en ai aucune idée, mais j'ai franchis le pas et je ne regrette pas, l'agrément moteur est super, et pourtant elle est pas récente, tout comme le confort et la tenue de route équipé comme la mienne. En plus c'est une des dernières marques à produire des moteurs en ligne essence relativement économique et fiable, et avec une sonorité ...

Pour finir, je fais un peu une allergie aux modèles après fin 90, trop aseptisés, trop complexes, bref trop pas bien quoi

Sans hesité PEUGEOT, ma 1ere etait une 104 GL (avec un moteur de VISA des sieges d'une autre 104 etc..) acheter dans une casse le seul souci que j'ai eu avec c'est un etrier bloquer , et un radiateur je m'en servai peu j'avais pas encore le permi (conduite accompagné ). J'ai eu 2 RENAULT avec lequelles j'ai eu que des soucis (R9,R5) une FIAT PUNTO 55s(sans commentaire !) et puis 2 merveilles mes 405 (un reve d'enfance!) bientot 10 ans de bonheur . La prochaine sera sans hesiter une PEUGEOT .

velsatis v6 3.5

raison : j'en ai une !

wil.76 a écrit:velsatis v6 3.5

raison : j'en ai une !

il en fallait bien un ....

will, je réexplique pour toi c'est un debat sur les VOITURES hein

SidO a écrit:

wil.76 a écrit:velsatis v6 3.5

raison : j'en ai une !

il en fallait bien un ....

will, je réexplique pour toi c'est un debat sur les VOITURES hein

qui a dit que Renault n'était pas des voitures. Je sais que le v6 essence est assez fiable. Si on prend les nouvelles laguna dci, elles sont également fiables. Bon, chaque marque a ses faiblesses après.

wil.76 a écrit:velsatis v6 3.5

raison : j'en ai une !

Wil t'as mal lu c'est sur les voitures le sujet, pas sur les camions !

Attends Sido je te rejoins ...

wil.76 a écrit:velsatis v6 3.5

raison : j'en ai une !

C'est vrai que c'est incroyablement confortable comme auto, et ça doit bien marcher. Par contre, quel éléphant... Tu dois pleurer quand tu changes les pneus, non?

Bonjour,
Ayant une Chevrolet Caprice 1974 (6,5 l de cylindrée, 5,65 m de long, 2 tonnes), ma préférence va aux américaines : direction hyper assistée, boite auto hyper douce, couple incroyable ... Quand on en a conduit une (d'un doigt d'un pied), on en veut plus d'autres, enfin c'est mon opinion et je la partage comme disent les Dupont.

C'est le v6 nissan de la 350z deglonflé a 245ch

Non tu ne pleure pas, car il y a des choses qui ne s'achetent pas pour le reste il y a mastercard

Pour les pneus , comme je doit les changer, j'ai fait un tour sur leboncoin et j'ai trouve un gars qui en avait acheter sur 123 pneus et malheureusement l'espace en question a ete volé.

Ils sont donc neuf (michelin primacy hp 245/45/18 100w) et il me l'ai a apporte jusque chez moi du 80, mr est commercial

prix 300€, elle est pas belle la vie

Ma bonne vieille deudeuche !

Je suis déçu des Renault après 2000. J'adore le confort des anciennes Peugeot, j'adore la fiabilité des Allemandes.

guigui405 a écrit:Ma bonne vieille deudeuche !

Je suis déçu des Renault après 2000. J'adore le confort des anciennes Peugeot, j'adore la fiabilité des Allemandes.

Moi je suis déçu des Renault tout court... Quand tu vois la différence de finition entre une clio et une safrane, la fiabilité désastreuse de tout ce qui n'est pas le moteur sur les petits modèles (oui, oui, mon ancienne clio entre autres)... Je préfère un million de fois ma ZX!

y'a que renault qui est capable de mettre un 3,5l nissan dans la voiture la plus laide au monde

Mmmh... Peugeot (on s'en doute)

Porsche (rhaaaa, la 911 )

et puis une marque disparue que j'ai tant aimée... Alpine.

Objectivement, il y a peu de marques que je n'aime pas du tout.

Si j'avais beaucoup d'argent, il y aurait quarante voitures dans mon garage, de la R8 Gordini à la Dino 246 GT, et de toutes marques.

N'en déplaises à ceux qui veulent me faire passer pour un Taliban pro pijo .

D'ailleurs, j'aime bien la Vel Satis, moi !

Toutefois le proto Vel satis du salon (1999 je crois ) était superbe.

savashié a écrit:N'en déplaises à ceux qui veulent me faire passer pour un Taliban pro pijo .

D'ailleurs, j'aime bien la Vel Satis, moi !

Toutefois le proto Vel satis du salon (1999 je crois ) était superbe.

Effectivement elle n'est pas mal du tout. Et la VelSatis de série, bien qu'un peu maousse, est assez réussie... Mon ancien chef de bureau en avait une, à 180 compteur t'avais l'impression d'être dans ton salon. Et maintenant on en trouve à des prix défiant toute concurrence en occase...

1 Chevrolet: corvette et camaro -fiabilité/indémodable/puissance/ le rêve américain
2 mercedes: les AMG -fiabilité/puissance/classe
3 peugeot: les GTi -toute mon enfance/et pour les belles routes par chez moi y a pas mieux a ce prix
4 Alpine: surtout A310 -la légende/super bouille
5 citroen: pour la 2cv -pour la deudeuche pas besoin de s'étaler
6 Audi: pour les bolides aussi -fiabilité/puissance/classe
7 BMW: M3 et autre bolides -puissance/classe
8 Volskwagen:surtout la sirocco -quelle gueule
et enfin
9 renault pour...non j'deconne

Ton proto velsatis ressemble a un avantime !

On ne dit pas qu'elle est moche, on dit que l'on aime pas !

Car nous on kiff, c'est une sacré caisse, mais ceux qui ne l'ont jamais essayé ne peuvent pas le dire ...

C'est un palace roulant, une finition au top, un moteur , une boite proactive, une gueule d'enfer, un grand coffre, et un prix super

C'est une manière de rouler différent de tous le monde, comme nous quoi !

savashié a écrit:N'en déplaises à ceux qui veulent me faire passer pour un Taliban pro pijo .

D'ailleurs, j'aime bien la Vel Satis, moi !

Toutefois le proto Vel satis du salon (1999 je crois ) était superbe.

Ce proto vel satis ressemble fort à l'avantime qui a été un flop total pour Renault. Ceci dit, dans quelques années, cela se revendra à prix d'or car ce sera très rare. Je vois que beaucoup citent la deuche, j'avais oublié de la mettre dans mes voitures préférées, tout comme la DS.

Alors pour moi, qui déteste tous les gadgets électroniques dans les voitures, j'aime les Dacia, et pour la mécanique, j'aime les BMW (à quand de tels moteurs sur nos françaises??). En gros mon idéal c'est une Dacia Logan avec vitres électriques, verrouillage centralisé et rétros électriques(c'est tout ce qui est utile je trouve), avec sous le capot un 3.0 6cylindres BMW. Ou alors l'actuelle BMW série 3 avec un 3.0 essence 6 cylindres avec les mêmes équipements que je veux sur la Logan(en gros on vire tout!!). Quand j'étais gosse, j'étais un grand amoureux des Peugeot, mais les dernières me plaisent moins du point de vu de l'esthétique, il y a trop de gadgets électroniques, et trop de pannes (ah nos bonnes vieilles 205, 405,...).

Fan de bons gros diesels qui roulent sans s'arrêter, j'aime Peugeot et BMW...

wil.76 a écrit:Ton proto velsatis ressemble a un avantime !

On ne dit pas qu'elle est moche, on dit que l'on aime pas !

Car nous on kiff, c'est une sacré caisse, mais ceux qui ne l'ont jamais essayé ne peuvent pas le dire ...

C'est un palace roulant, une finition au top, un moteur , une boite proactive, une gueule d'enfer, un grand coffre, et un prix super

C'est une manière de rouler différent de tous le monde, comme nous quoi !

Toutafé: je n'aime vraiment pas la Velsatis, JE la trouve moche

Je ne m'y suis jamais habitué. Rien à faire.

J'ai conduit, c'est super agréable (vachement large, ça m'a surpris !), mais question esthétique, c'est définitivement non.

Sinon, je me verrais bien avec une 911. J'ai un peu regardé, et avec un budget de 15.000 € on peut trouver une occase sympa. Après faut assurer et entretenir.

Mais je me verrais bien avec pendant une paire d'année. Ensuite la revendre.

Sinon, j'aimerais bien aussi une Mazda MX5. Rien à faire, cette caisse m'a toujours plu. J'ai un copain qui en a une et elle me fait craquer C'est comme la 911.

Quand les enfants seront autonomes et que j'aurai un peu plus d'argent, il n'est pas impossible que je me fasse un petit plaisir