Bonsoir<br><br>J'ai le voyant de frein de parking qui clignote, des fois s'allume, puis s'éteint...<br>J'ai vérifier les plaquettes avant mais elles sont très bonne encore.<br>Cela peut il venir des mâchoires arrières? du capteur ABS? Car des fois j'ai la pédale de frein qui  sautille comme si je bloquais mes freins alors que je freine légèrement, d'ou cela provient il? ( j'ai deja changé une fois le capteur ABS y a 1an 1/2)<br>Merci de votre aide<br>

Regarde plutot au niveau du contacteur de frein a main !

ok vais essayer de voir ce capteur, merci pour le tuyau si d'autres idées u r welcome

Quentin62 a écrit:Regarde plutot au niveau du contacteur de frein a main !

+ 1

Niveau de liquide de frein trop bas ou le contacteur/flotteur qui déconne .
Tu débranche la prise et tu roule , si plus de guirlande tu a trouvé .

Contacteur : ok
Niveau de liquide de frein : ok
Contacteur flotteur, je vais encore tester cela.
Merci du tuyau

Salut noob.

J'ai une 405 SRDT Phase 2 et ça me l'a fait...

C'était les machoires arrières...

Jte conseil de changer le kit, faire un pti réglage frein à main et ta titine repartira pour des km.

T'cho!

contacteur flotteur : RAS
Vais démonter et voir les mâchoires arrières dans quels états elles sont.
Merci

noob a écrit:contacteur flotteur : RAS
Vais démonter et voir les mâchoires arrières dans quels états elles sont.
Merci

Tu a roulé avec la prise débranchée ?

j'ai roulé avec la prise débranché et le voyant ne s'allumait plus.
toutefois en démontant les tambours, mes cylindres de roues sont foutu et de l'huile suinte, et les ressorts des mâchoires sont plutôt fatiguées...
Je vais changé le tout refaire une vidange du liquide de frein, et je vous tient au courant.

Jpeux déjà te dire qu'une fois la réparation faite jpense que tu n'aura plus ce pb de voyant.

Le mien s'est arrêté de clignoter le jour ou j'ai changer le kit frein arr...

Bon courage.

T'cho!

abdel94 a écrit:Jpeux déjà te dire qu'une fois la réparation faite jpense que tu n'aura plus ce pb de voyant.

Le mien s'est arrêté de clignoter le jour ou j'ai changer le kit frein arr...

Bon courage.

T'cho!

J'ai du mal a comprendre la cause a effet , sauf une grosse fuite qui fait baisser le niveau.
Mais Noob a dit que son niveau était OK( maxi ou juste bon d'ailleurs ?)

Bah apparemment mon frein arrière était trop "serré" j'avais fait un réglage pour que la poignée monte moins (5 crans au lieu de 7- et soit plus sérré mais au final après quelques millier de kilomètres mes machoires s'étaient décalées (le piston du cylindre de roue agissait non pas sur la petite butée de la machoire mais directement sur la partie de qui supporte la garniture de friction) et donc mon voyant s'allumait et s'éteignait sans raison apparente. J'avais aussi un cylindre de roue qui fuyait effectivement à cause de ça.

Résultats j'ai changer les cylindres de roues, bien nettoyer à la toile de verre le tambour, changer les machoires, refait un réglage normal (et pas serré comme avant à 5 crans), une purge et voila. Plus de voyant et un freinage arrière normal.

T'cho!

Bonsoir

Donc pour répondre aux questions : le niveau de liquide n'est pas aux max, mais est correct, par contre, c'est vrai que je ne vois de cause à effet direct surtout qu'en roulant prise débranché le clignotement s'arrête....il faudrait que je remplisse à fond le liquide et que je regarde ce que cela donne.
De toute façon je viens de tout acheter aujourd'hui, je fais le changement, et je regarde ce que cela va donner.

Bon alors voila le résultat :

En démontant mes tambours, une mâchoire était de travers et n'appuyait plus correctement sur le cylindre de roue.
De l'autre coté, fuite d'un cylindre de roue, et une bande de frein cassée sur la mâchoire.
conclusion : je pense que mon voyant clignotait de part la petite fuite dans le cylindre, et peut être aussi du fait que le freinage devait être déséquilibrer puisqu'une mâchoire n'appuyait plus sur le cylindre de roue. En tout cas j'ai tout changer, fais la purge, refait le niveau et la plus rien donc impeccable.
Merci à tous pour vos idées.

Tu vois jte l'avais dit...

C'était presque la même chose pour moi.

Content que ce se soit réglé.

T'cho!