Suite a mon CT passé aujourd'hui je dois changer les 4 flexibles de freins.

est-ce dur à réaliser ou est-ce juste 2 ecrous sur chaque flexible ?

et sur oscaro, quand je regarde les flexibles AV ils me disent qu'il faut 2 pieces, pourquoi ?



sachant qu'apres une purge est indispensable. je dois acheter aussi du liquide de frein ( cela tombe bien car il m'en fallait pour le vtt et c'est le meme ). Est-ce qu'une bouteille de 1 Litre suffit ?




je dois aussi changer les amortos, car le desequilibre est à son maximum autorisé, et comme les coupelles font un bruit de grelots à chaque bosse, j'ai deja pris RV chez un garagiste pour la reparation.

nicolas1977 a écrit:est-ce dur à réaliser ou est-ce juste 2 ecrous sur chaque flexible ?

Oui, deux écrou comme tu le dis.

nicolas1977 a écrit:et sur oscaro, quand je regarde les flexibles AV ils me disent qu'il faut 2 pieces, pourquoi ?

Bonne question, je ne vois pas pourquoi.

nicolas1977 a écrit:sachant qu'apres une purge est indispensable. je dois acheter aussi du liquide de frein ( cela tombe bien car il m'en fallait pour le vtt et c'est le meme ). Est-ce qu'une bouteille de 1 Litre suffit ?

Ouvre le bouchon du bocal de liquide de frein, met un sac congélation dessus (à plat) puis revise le bouchon, ça évitera qu'il y ai trop de liquide qui coule. Mes fléxible avant sont resté démonté pendant deux jour et avec la technique du sac congel, il n'y a eu que tres peu de liquide qui a coulé (2 cuillère à soupe, en 2 jours)

Vu que :
- c'est de l'organe de sécurité
- tes connaissances mécanique ont l'air bien limitées
soit tu te fais aider par qq qui connait , soit c'est garage .

vaut mieux le faire faire,
surtout si t'as pas la clé spécial (tuyauterie de 11)
tu risques de détériorer le flexible de freins
et là c'est plus cher .

Si tu le fais mets beaucoup de dégrippant

une clef de 11 à oeil, j'en ai acheté une, ainsi que une de 8 pour l'arriere
alors j'ai pu changer 3 flexibles de freins sur 4. Pour le dernier, l'ecrou qui tient la durite devient un peu tout rond...Est-ce dur de changer le tuyau en metal qui arrive sur ce flexible ( roue av droit)et sur lequel y'a l'ecrou de mort ?
la purge a été faite correctement car ça freine aussi bien qu'avant, sans trou quand j'appui sur la pedale.


bon j'ai regardé et le tuyau métal sur lequel vient le flexible fait 30 cm et tient encore par 2 ecrou, je crois que je vais le changer aussi ...

Moi avec les freins c'est simple, quand j'ai un doute sur quelque chose je change

faut pas rigoler avec ça, et tant qu'a faire change ton liquide de freins si il commence à dater

le liquide, j'allais pas remettre le meme !
quand à mon dernier flexible, le mecano qui m'a changé mes amortos a pu le debloquer et donc le changer !
ca y est donc titine va pouvoir repartir valider son controle technique
et hop c'est reparti pour 2 ans !