hulst a écrit: les rétros électriques, tu n'en as rien à foutre c'est totalement inutile.

desmorg a écrit:

hulst a écrit: les rétros électriques, tu n'en as rien à foutre c'est totalement inutile.

Ben j'aime bien le D en électrique , tu le baisse à toc pour taper un créneau,( d'origine sur un picasso quand tu passe la MAR ) bon faut dire aussi que je me gare aux rétros et je ne me retourne que très rarement voire jamais.

hulst a écrit:

La clio, en bref c'est la voiture avec laquelle j'ai eu le plus d'emmerdes. Je ne parle même pas des factures de remise en état, si je te dis le montant tu tomberas dans les pommes. Juste les équipements de confort. La DA à laquelle je n'ai jamais réussi à m'habituer parce qu'elle changeait, passant du mou au dur sans trop prévenir, les suspensions beaucoup trop raides qui faisaient de cette voiture un vrai tapecul, le moteur de VE passager qui se préparait à se faire la malle, un démarreur capricieux, les moteurs de centralisation qui fichaient leur ME*** (censure AUTO) (celui de la portière conducteur, je l'ai changé au moins deux fois). La seule chose qui en deux ans et demie ne m'a jamais posé de problème, c'est le moteur (la culasse a lâché à la fin). L'échappement était percé je n'ai jamais trouvé où, résultat à l'accélération on aurait cru entendre une Porsche, il y avait un truc qui sifflait dans le capot, pire qu'un turbo. Bref, la pire ME*** (censure AUTO) que j'aie jamais conduite, sans parler de la consommation qui faisait des bonds en ville (jusqu'à 20 litres aux 100 dans un gros bouchon).

hulst a écrit:Trouve moi une Signature avec une clim à peu près efficace...

hulst a écrit:Les VE arrière, si tu ne les utilises pas, vont gripper

hulst a écrit:

Aymeric a écrit:J'avais ma GLD et même si il y avait aucune option et l'intérieur en noir, je trouvais qu'en roulant la fenêtre ouvert c'était vivable tout de même, et si on a pas la clim c'est pas quelque chose de vitale ! Si tu veux avoir plein d'option, tu fais comme tout le monde (et comme moi) tu bosses pendant quelques années, tu te fais ton budget voiture et tu te fais plaisirs avec un une voiture toutes options ! Mais comme tu dis avoir les rétros électriques, je les ai sur ma 406 et franchement, je les rabats jamais et les ai réglé que la 1ère fois, l'option que je me sers le plus contrairement à la 405, c'est les vitres électriques ! Je n'utilise que très peu la clim, je l'utilise pour la faire fonctionner, mais j'aime bien avoir les vitres ouvertes, ça permet de respirer de la vraie air naturelle !

Idem, 100% d'accord, même si j'ai eu l'inverse (toutes options d'abord et rien du tout après)

seb41 a écrit:

hulst a écrit:

Aymeric a écrit:J'avais ma GLD et même si il y avait aucune option et l'intérieur en noir, je trouvais qu'en roulant la fenêtre ouvert c'était vivable tout de même, et si on a pas la clim c'est pas quelque chose de vitale ! Si tu veux avoir plein d'option, tu fais comme tout le monde (et comme moi) tu bosses pendant quelques années, tu te fais ton budget voiture et tu te fais plaisirs avec un une voiture toutes options ! Mais comme tu dis avoir les rétros électriques, je les ai sur ma 406 et franchement, je les rabats jamais et les ai réglé que la 1ère fois, l'option que je me sers le plus contrairement à la 405, c'est les vitres électriques ! Je n'utilise que très peu la clim, je l'utilise pour la faire fonctionner, mais j'aime bien avoir les vitres ouvertes, ça permet de respirer de la vraie air naturelle !

Idem, 100% d'accord, même si j'ai eu l'inverse (toutes options d'abord et rien du tout après)

La chute n'a pas été trop dur ??

seb41 a écrit:

hulst a écrit:

La clio, en bref c'est la voiture avec laquelle j'ai eu le plus d'emmerdes. Je ne parle même pas des factures de remise en état, si je te dis le montant tu tomberas dans les pommes. Juste les équipements de confort. La DA à laquelle je n'ai jamais réussi à m'habituer parce qu'elle changeait, passant du mou au dur sans trop prévenir, les suspensions beaucoup trop raides qui faisaient de cette voiture un vrai tapecul, le moteur de VE passager qui se préparait à se faire la malle, un démarreur capricieux, les moteurs de centralisation qui fichaient leur ME*** (censure AUTO) (celui de la portière conducteur, je l'ai changé au moins deux fois). La seule chose qui en deux ans et demie ne m'a jamais posé de problème, c'est le moteur (la culasse a lâché à la fin). L'échappement était percé je n'ai jamais trouvé où, résultat à l'accélération on aurait cru entendre une Porsche, il y avait un truc qui sifflait dans le capot, pire qu'un turbo. Bref, la pire ME*** (censure AUTO) que j'aie jamais conduite, sans parler de la consommation qui faisait des bonds en ville (jusqu'à 20 litres aux 100 dans un gros bouchon).

J'avais suivi les péripéties de toi et ta clio depuis que je suis inscrit sur le forum, mais le faite de relire ces quelques lignes, tout ce quelle te faisait, j'en suis mort de rire. Sacré clio...

Quentin62 a écrit:

desmorg a écrit:

hulst a écrit: les rétros électriques, tu n'en as rien à foutre c'est totalement inutile.

Ben j'aime bien le D en électrique , tu le baisse à toc pour taper un créneau,( d'origine sur un picasso quand tu passe la MAR ) bon faut dire aussi que je me gare aux rétros et je ne me retourne que très rarement voire jamais.

Moi perso je les reglent regulierement en fonction des conditions de circulation. Mais bon, c'est surtout la clim que je voudrais.

hulst a écrit:

Le pire, c'est que la nana qui l'a récupérée n'a jamais eu une seule ME*** (censure AUTO) avec... Androphobe, la clio???

seb41 a écrit:

hulst a écrit:

Le pire, c'est que la nana qui l'a récupérée n'a jamais eu une seule ME*** (censure AUTO) avec... Androphobe, la clio???

Peut etre qu'elle t'aimait pas...

gourdin a écrit:et puis après tout si quentin veux sa clim il l'aura c'est tout après faut l'assumer au budjet carburant ... ect ... déja faut trouver une caisse de signature ! déja sa c'est énorme ... alors on en reparlera dans un an voir ou sa en ai ... et je pence que tu aura changer d'avis .

Quentin62 a écrit:Me manque juste l'airbag ^^