Raconte ta Life : nos plus belles frayeurs ... + : les 505 !

wil.76
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J'attends avec impatience de nouvelles histoires ....

hulst
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T'en as pas, toi?
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ZX break 1,9D
224 000 kms, toujours vaillante!
Tuto pour remplacer les bougies de préchauffage sur moteur atmo:
http://405.forumactif.com/reportages-tutoriels-f28/remplacement-des-bougies-de-prechauffage-moteur-atmo-t22843.htm#289998

lOlo
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<br><br>mais si wil tu sais bien celle ou tu as pris un virage trop vite et ou tu as fini sur le t**** <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin2.gif" alt="0111" smilieid="24">hulst a écrit:T'en as pas, toi?
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wil.76
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D'où viens-tu ?: Rouen
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C'est l'histoire d'un mec
(il veut rester anonyme)
Qui achète une subaru flambant neuve mais d'occaz, il l'a bichonne, il l'a test a plusieurs reprise, fait faire des p'tits tours a tous le monde
et
après 3 semaines, un samedi rencontre un copain :
ouahhhh t'as une sub ...
ouais , t'as déjà fait un tour ?
non !
allez monte je t'emmène, tu va voir comment ça marche une sub !
les voila parti sur l'ancien circuit des essarts, et accélération, monté en régime, petite glissade de l'arrière(bah ouais après 3 semaines on maitrise
)
succession de virage et la, accélération encore plus fort, histoire de vraiment étonner le gars, qui au passage était devenu blanc, et lui disait , oula ca pousse
mais fait gaffe comme même ..
T'inquiéte
Evidemment lorsque l'on passe la 4eme , apres une rupture de 3 dans une montée de sucession de virage tous plus sérré les un que les autres, le pire devait arriver !
La voiture glisse de l'arriére, mais bon d'habitude ca revient, et bah pas la ...
Glissage, talu, butte, tonneau et reglissade ... mais sur le toit
Surpris, ils décrochent leurs ceintures, ils ont rien
le pire est eviter ... !
alors regardant la voiture morte, le gars lui dit :
Alors , t'as vu, ca pousse une sub ...
Mais t'est un malade, jamais plus je monterai de ma vie avec quelqu'un
Bref, dépanneuse, police, photo avec le tel et pv de 90€
La police demanda comment cela était il arriver ...
évidemment le conducteur lui fit voir une voiture qu'il n'avait pas vu sortant d'un chemin de terre qui arrivait et a été surpris !
(voiture d'un mr qui s'est arrêter et s'était garer la )
La police n'étant pas dup, me dit et les traces de freins sur la voie de l'autre coté ...
ouais bon file ton pv du con ... tu crois qu'il a pas était assez puni comme ca ...
En fait les traces de freins sur la voie de l'autre coté était celle de la voiture mais pas dans le sens qu'il pensait, la voiture étant en large de la route
Tous ceci est bien sur une fiction a ne pas reproduire et le gros con de conducteur depuis s'est calmé et a même peur quand ce n'est pas lui qui conduit
Évidemment après avoir touché l'assurance , il en racheter une plus puissante ... Mais ne faisait plus de tour ou alors gentillement !
La voiture venait dans le sens opposé de la photo !


Qui achète une subaru flambant neuve mais d'occaz, il l'a bichonne, il l'a test a plusieurs reprise, fait faire des p'tits tours a tous le monde
et
après 3 semaines, un samedi rencontre un copain :
ouahhhh t'as une sub ...
ouais , t'as déjà fait un tour ?
non !
allez monte je t'emmène, tu va voir comment ça marche une sub !
les voila parti sur l'ancien circuit des essarts, et accélération, monté en régime, petite glissade de l'arrière(bah ouais après 3 semaines on maitrise
)succession de virage et la, accélération encore plus fort, histoire de vraiment étonner le gars, qui au passage était devenu blanc, et lui disait , oula ca pousse
T'inquiéte
Evidemment lorsque l'on passe la 4eme , apres une rupture de 3 dans une montée de sucession de virage tous plus sérré les un que les autres, le pire devait arriver !
La voiture glisse de l'arriére, mais bon d'habitude ca revient, et bah pas la ...
Glissage, talu, butte, tonneau et reglissade ... mais sur le toit
Surpris, ils décrochent leurs ceintures, ils ont rien
alors regardant la voiture morte, le gars lui dit :
Alors , t'as vu, ca pousse une sub ...
Mais t'est un malade, jamais plus je monterai de ma vie avec quelqu'un
Bref, dépanneuse, police, photo avec le tel et pv de 90€
La police demanda comment cela était il arriver ...
évidemment le conducteur lui fit voir une voiture qu'il n'avait pas vu sortant d'un chemin de terre qui arrivait et a été surpris !
(voiture d'un mr qui s'est arrêter et s'était garer la )
La police n'étant pas dup, me dit et les traces de freins sur la voie de l'autre coté ...
ouais bon file ton pv du con ... tu crois qu'il a pas était assez puni comme ca ...
En fait les traces de freins sur la voie de l'autre coté était celle de la voiture mais pas dans le sens qu'il pensait, la voiture étant en large de la route
Tous ceci est bien sur une fiction a ne pas reproduire et le gros con de conducteur depuis s'est calmé et a même peur quand ce n'est pas lui qui conduit
Évidemment après avoir touché l'assurance , il en racheter une plus puissante ... Mais ne faisait plus de tour ou alors gentillement !
La voiture venait dans le sens opposé de la photo !



seb41
Age: 22
D'où viens-tu ?: Blois (41) et Joué lès Tours (37)
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T'est un grand malade !!! 
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wil.76
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je lui transmettrais 

captaincaverne2B- Super Pilote

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D'où viens-tu ?: Bastia
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ah bravo
ceci dit méchant coup de Q quant même 
ceci dit méchant coup de Q quant même 
crapounet- Membre d'Argent

Age: 22
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ouah !!
J'espère qu'il était tous risque !!
Sa doit faire flippé quand tes pas conducteur !!!
J'espère qu'il était tous risque !!
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crapcrap a évolué en crapounet ^^

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wil.76
Age: 27
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wil.76 a écrit:Évidemment après avoir touché l'assurance , il en racheter une plus puissante
Oui il était tous risques ... heureusement

hulst
Age: 24
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- Message n°85
Tout ça a failli se terminer...
Tout ça a failli se terminer dans un gigantesque tourbillon de tôles et d'étincelles, j'ai eu une des plus belles frayeurs de ma carrière de conducteur (suivie d'une des plus belles colères de ma carrière aussi)<br><br>Je m'explique<br>Tout à l'heure, je sors des cours, une fois titine chaude je pars bille en tête pour la décrasser tout en suivant un pote en coupé BM E46 qui a 150 chevaux de plus que moi, pas très malin tout ça mais bon, j'avais besoin de me défouler. On arrive au niveau des Mureaux, je le suis à 140 à fond de 4 dans la côte, il me fait coucou, je réponds, la voiture devant lui se rabat et d'un petit coup de gaz il disparaît à l'horizon. Je me dis que ça va bien pour aujourd'hui, et je reprends tranquillement la route, titine est bien décrassée et répond bien, tout va bien.<br>Je me rabats sur la file de droite, à 120, tranquillou.. Au niveau de l'aire de Morainvilliers (juste avant Poissy), j'aperçois au loin une Skoda qui ne roule pas super vite. Impossible de passer à gauche, je me fais dépasser de partout. Je lève donc le pied pour arriver tranquillement derrière la Skoda qui devait rouler, pensais-je, aux alentours de 100 km/h... La proximité entre son cul et mon capot me fait vite changer d'avis: il roule à 80 MON COMPTEUR, soit aux alentours de 75 km/h, ce qui est bien entendu répréhensible (excès de lenteur, si si ça existe cette infraction!!)<br>Je prends mon mal en patience car une rafale de voitures me dépasse, puis plus personne, je mets mon cligno, je passe la 4, GAZZZZPOUEEEEEEEEEEET Bordel, une caisse que je n'avais pas vue se rabattait pile sur moi! Groumpf, je me rabats aussi sec (heureusement que titine tient bien la route) je pile derrière la Skoda, j'attends d'avoir le champ libre (il est toujours à 70 ce con!!) et une fois que c'est bon 3°, cligno, GAZZZZZZZZ et un méga coup de klaxon pour lui faire comprendre que l'autoroute c'est 130... L'a même pas réagi... <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_evil.gif" alt="Evil or Very Mad" smilieid="13"> Si, il s'est foutu sur la file du milieu pour essayer de me suivre... J'étais un peu énervé, alors il a pas insisté (quand je suis énervé, quelle que soit la voiture, personne ne cherche à suivre)<br><br>Enfin bref, tout ça pour dire qu'on est pas à l'abri d'une andouille (quoique l'andouille c'est un peu moi dans l'affaire, j'aurais dû y regarder à deux fois...), je croyais que j'en avais fini avec ces histoires de dépassements sur autoroute (quand j'avais le A, j'étais champion toutes catégories du dépassement dangereux sur autoroute <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" smilieid="11"> <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" smilieid="11"> <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" smilieid="11">, j'ai pris un certain nombre de coups de klaxon et d'appels de phares), ben non... Une chance que ce n'était pas à un motard déboulant deux fois plus vite que j'ai coupé la route, parce que là je pense que ça aurait fait mal.
Dernière édition par hulst le Ven 6 Mar - 20:15, édité 1 fois
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hulst
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wil.76 a écrit:C'est l'histoire d'un mec(il veut rester anonyme)
Qui achète une subaru flambant neuve mais d'occaz, il l'a bichonne, il l'a test a plusieurs reprise, fait faire des p'tits tours a tous le monde
...
La police n'étant pas dup, me dit et les traces de freins sur la voie de l'autre coté ...
ouais bon file ton pv du con ... tu crois qu'il a pas était assez puni comme ca ...
En fait les traces de freins sur la voie de l'autre coté était celle de la voiture mais pas dans le sens qu'il pensait, la voiture étant en large de la route![]()
Tous ceci est bien sur une fiction a ne pas reproduire et le gros con de conducteur depuis s'est calmé et a même peur quand ce n'est pas lui qui conduit
Évidemment après avoir touché l'assurance , il en racheter une plus puissante ... Mais ne faisait plus de tour ou alors gentillement !
La voiture venait dans le sens opposé de la photo !
Dommage, encore un peu et tu gardais l'anonymat...
Tin, la belle frousse que vous avez dû avoir tous les deux...
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xi- Pilote

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Boh, ca peut arriver, personne n'est parfait. L'essentiel c'est qu'il ne se soit rien passé et tu peux remercier l'autre d'avoir klaxonné ! (on en voit trop souvent qui sont incapables d'utiliser leur klaxon)
Personnellement je sais qu'à chaque fois que je change de file je le fais très lentement (et pas d'un coup sec comme on le voit souvent). Comme ca si je n'ai pas vu quelqu'un, il a le temps de réagir, klaxonner, ...
Par contre pour la vitesse mini sur autoroute, c'est à vérifier mais il me semble que c'est 60km/h, donc l'autre était dans son droit ... mais à mon avis il ne va pas rester en vie longtemps s'il continue à faire ca
Personnellement je sais qu'à chaque fois que je change de file je le fais très lentement (et pas d'un coup sec comme on le voit souvent). Comme ca si je n'ai pas vu quelqu'un, il a le temps de réagir, klaxonner, ...
Par contre pour la vitesse mini sur autoroute, c'est à vérifier mais il me semble que c'est 60km/h, donc l'autre était dans son droit ... mais à mon avis il ne va pas rester en vie longtemps s'il continue à faire ca

Grignou- Super Pilote

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<br><br>C'est le souci d'avoir un mazout de 65cv, pas assez de repriseshulst a écrit:<br>Je prends <b>mon mal en patience car une rafale de voitures me dépasse</b>, puis plus personne, je mets mon cligno, je passe la 4, GAZZZZPOUEEEEEEEEEEET Bordel, une caisse que je n'avais pas vue se rabattait pile sur moi! Groumpf, je me rabats aussi sec (heureusement que titine tient bien la route) je pile derrière la Skoda, <b>j'attends d'avoir le champ libre </b>(il est toujours à 70 ce con!!) et une fois que c'est bon 3°, cligno, GAZZZZZZZZ et un méga coup de klaxon pour lui faire comprendre que l'autoroute c'est 130... L'a même pas réagi.<br>

hulst
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Grignou a écrit:<br><br>C'est le souci d'avoir un mazout de 65cv, pas assez de repriseshulst a écrit:<br>Je prends <b>mon mal en patience car une rafale de voitures me dépasse</b>, puis plus personne, je mets mon cligno, je passe la 4, GAZZZZPOUEEEEEEEEEEET Bordel, une caisse que je n'avais pas vue se rabattait pile sur moi! Groumpf, je me rabats aussi sec (heureusement que titine tient bien la route) je pile derrière la Skoda, <b>j'attends d'avoir le champ libre </b>(il est toujours à 70 ce con!!) et une fois que c'est bon 3°, cligno, GAZZZZZZZZ et un méga coup de klaxon pour lui faire comprendre que l'autoroute c'est 130... L'a même pas réagi.<br>, avec 200 bourrins sous le capot, tu n'aurais pas été confronté à tout ça, dés le départ tu aurais pu déboîter et prendre rapidement la même allure que les autres arrivant derière toi. En plus à ce niveau sur la A13 lorsque l'on es rabattu sur les files de droite, pour doubler derrière une andouille comme ça, c'est pas évident, car beaucoup de monde, c'est donc pour ça, il vaut mieux rester sur les voies de gauche, même à 130, et tanpis pour les autres, ils attendent de toute façon 130 c'est le taquet maximum.<br><br>Ceci dit, tu dois avoir un problème avec tes rétros, mal réglés ou je sais pas quoi, ou alors tu as pas suffisamment bien regardé.<br>
A mon avis j'ai mal regardé. Pourtant j'ai bien vérifié l'angle mort, je n'ai pas compris comment ni pourquoi il était arrivé là, et tout est arrivé tellement vite...
Sinon, j'ai 71 ch (XUD9AL) (mais ça revient au même
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hulst
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xi a écrit:Boh, ca peut arriver, personne n'est parfait. L'essentiel c'est qu'il ne se soit rien passé et tu peux remercier l'autre d'avoir klaxonné ! (on en voit trop souvent qui sont incapables d'utiliser leur klaxon)
Personnellement je sais qu'à chaque fois que je change de file je le fais très lentement (et pas d'un coup sec comme on le voit souvent). Comme ca si je n'ai pas vu quelqu'un, il a le temps de réagir, klaxonner, ...
Par contre pour la vitesse mini sur autoroute, c'est à vérifier mais il me semble que c'est 60km/h, donc l'autre était dans son droit ... mais à mon avis il ne va pas rester en vie longtemps s'il continue à faire ca
Ce que j'essaie de faire en règle générale, mais là pour passer de 75 à 130 il fallait que je déboîte violemment...
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wil.76
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Mais ou est Savash' 

hulst
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Il corrige plein de copies 
Non, sérieusement, il avait dit qu'il avait moins de temps maintenant, il faudra s'habituer à le voir moins souvent. Dommage...
Non, sérieusement, il avait dit qu'il avait moins de temps maintenant, il faudra s'habituer à le voir moins souvent. Dommage...
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Grignou- Super Pilote

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<br><br>De toute façon, c'est pas toujours facile, parfois, ça va tellement vite et comme tu étais en même temps occupé avec l'autre devant afin d'éviter de lui rentrer dans le cul aussi<br>hulst a écrit:<br>A mon avis j'ai mal regardé.

hulst
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Grignou a écrit:<br><br>De toute façon, c'est pas toujours facile, parfois, ça va tellement vite et comme tu étais en même temps occupé avec l'autre devant afin d'éviter de lui rentrer dans le cul aussi<br>hulst a écrit:<br>A mon avis j'ai mal regardé.
Oui...
N'empêche que deux heures après j'en tremblais encore
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Gigibi
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hulst a écrit:soit aux alentours de 75 km/h, ce qui est bien entendu répréhensible (excès de lenteur, si si ça existe cette infraction!!)
C'est autorisé. C'est 80 km/h minimum sur la voie la plus à gauche (c'est quand même très lent !), tu peux rouler moins vite à droite, mais tu dois signaler aux autres que tu roules à une vitesse "anormalement" basse (utilisation des warnings). Le "anormalement" étant lié à la discrétion des forces de l'ordre je présume.
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hulst
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Gigibi a écrit:hulst a écrit:soit aux alentours de 75 km/h, ce qui est bien entendu répréhensible (excès de lenteur, si si ça existe cette infraction!!)
C'est autorisé. C'est 80 km/h minimum sur la voie la plus à gauche (c'est quand même très lent !), tu peux rouler moins vite à droite, mais tu dois signaler aux autres que tu roules à une vitesse "anormalement" basse (utilisation des warnings). Le "anormalement" étant lié à la discrétion des forces de l'ordre je présume.
Bien sûr. Dans ce cas, j'aurais été flic, je ne l'aurais pas raté.
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Aymeric- Apprenti Pilote

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Moi j'ai eu une bonne frayeur, c'était à environ 6 mois après avoir eu mon permis de conduire, j'avais la voiture en main, mais pas sur toutes les routes ! Nous étions vers Niort un mercredi après-midi alors qu'on avait pas cours, il y avait 2 potes avec moi dans la voiture, et une autre voiture avec d'autres potes devant. Pour commencer à faire le con la voiture de devant fait quelques freins à main dans des virages presque à angle droit, donc pris dans le jeu, je fais de même et on arrive sur un virage bien serré, sur route de campagne, donc une route purement merdique ! J'arrive assez vite dans le virage, et suivant les dire de mon pote qui était dans la voiture devant, il a dit "putain t'es super bien parti..." mais la suite, c'est que ma roue avant droite ne touchait plus la route, parce que la route avait quelques creux, et quand celle-ci a retrouvé l'adhérence, et bien je suis parti en tête à queue ! Et j'ai tapé dans un grillage d'autoroute il me semble, on s'est retrouvé dans l'autre sens de circulation, sur une route aussi large que la voiture ! J'ai bien cru qu'elle était crashé cette pauvre voiture ! Donc on est descendu, et il y avait un pneu d'explosé, l'aile avant droite qui était tordu, mais pas de peinture en moins, la plaque avant arrachée, et une rayure à côté du bloc feu arrière droit ... je vous laisse imaginer la scène, mais ça a bien bougé ! Depuis ce jour là, j'suis plutôt resté raisonnable ! J'ai fait que rarement des freins à main, ou alors sur un terrain dégagé ! Mais ça donne une bonne leçon !
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406 Coupé 2L 16S an 2000 ! Full options ! 100 000kms !
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hulst
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Aymeric a écrit:Moi j'ai eu une bonne frayeur, c'était à environ 6 mois après avoir eu mon permis de conduire, j'avais la voiture en main, mais pas sur toutes les routes ! Nous étions vers Niort un mercredi après-midi alors qu'on avait pas cours, il y avait 2 potes avec moi dans la voiture, et une autre voiture avec d'autres potes devant. Pour commencer à faire le con la voiture de devant fait quelques freins à main dans des virages presque à angle droit, donc pris dans le jeu, je fais de même et on arrive sur un virage bien serré, sur route de campagne, donc une route purement merdique ! J'arrive assez vite dans le virage, et suivant les dire de mon pote qui était dans la voiture devant, il a dit "putain t'es super bien parti..." mais la suite, c'est que ma roue avant droite ne touchait plus la route, parce que la route avait quelques creux, et quand celle-ci a retrouvé l'adhérence, et bien je suis parti en tête à queue ! Et j'ai tapé dans un grillage d'autoroute il me semble, on s'est retrouvé dans l'autre sens de circulation, sur une route aussi large que la voiture ! J'ai bien cru qu'elle était crashé cette pauvre voiture ! Donc on est descendu, et il y avait un pneu d'explosé, l'aile avant droite qui était tordu, mais pas de peinture en moins, la plaque avant arrachée, et une rayure à côté du bloc feu arrière droit ... je vous laisse imaginer la scène, mais ça a bien bougé ! Depuis ce jour là, j'suis plutôt resté raisonnable ! J'ai fait que rarement des freins à main, ou alors sur un terrain dégagé ! Mais ça donne une bonne leçon !
ça a dû te calmer, pour le coup...
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http://405.forumactif.com/reportages-tutoriels-f28/remplacement-des-bougies-de-prechauffage-moteur-atmo-t22843.htm#289998

seb41
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D'où viens-tu ?: Blois (41) et Joué lès Tours (37)
Ma 405 est une: Signature 1.9l TD
Date d'inscription: 22/09/2007
Nombre de messages: 4300
Remarque pour faire des freins à main avec une 405... Y'a cas l'arret qu'il freine bien.
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hulst
Age: 24
D'où viens-tu ?: 78
Ma 405 est une: ZX Flash d break
Date d'inscription: 23/01/2006
Nombre de messages: 5782
Te reste à le régler 
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ZX break 1,9D
224 000 kms, toujours vaillante!
Tuto pour remplacer les bougies de préchauffage sur moteur atmo:
http://405.forumactif.com/reportages-tutoriels-f28/remplacement-des-bougies-de-prechauffage-moteur-atmo-t22843.htm#289998





