Une farce ?
pas vraiment, à vous de juger.
Comment faites vous pour bloquer les cons sur le périph au niveau de la sortie porte d'Italie, qui prennent la sortie sur 400 m, parce que ça roule alors que le périph est comme souvent bouché, puis se rabattent après avoir gratté un max de voitures ?
Je vous le dis tout de suite, je ne me permet jamais de faire ça, c'est du n'importe quoi, de l'égoïsme, de la connerie…
Mais parfois, et ça fait plaisir, il y a les flics
et ils vont s'expliquer avec eux.
Mais quand il n'y a pas de flic, que vous n'avancez pas, et que vous voyez 1,2,3,4,5,6… CONARD
qui grattent tout le monde puis se rabattent souvent juste avant la bande d'arrêt d'urgence.
Moi ça me rend fou.
Néanmoins, quelques solutions efficaces pour les empêcher de faire ça et les emmerder un max !
1ère : à bannir, c'est de coller le gars de devant ! Celui qui double tout le monde, s'il voit qu'il ne peut pas passer devant vous, passera devant ceux qui sont devant vous.
Moi la 1ère fois j'ai fais ça, en surveillant mon rétro droit, et j'étais écœuré en voyant 4 voitures à la suite passer tout le monde, puis se rabattre parfois de justesse en serrant celui qui est à se place, devant moi, ou plus loin encore. Il m'est donc venu en tête une 2ème méthode, très efficace.
2ème : Laisser un large espace entre la voiture qui vous précède et vous, genre 20m, tout en surveillant le rétro droit. Le conard voit cet espace, croit qu'il va passer facilement et n'essayera pas (ou pas tout de suite…) d'aller plus loin. La 1ère x que j'ai expérimenté ça a fonctionné niquel : j'me cale en 1ère débrayé à 10 à l'h (à peu près la vitesse du flo) le gars arrive me passe devant et serre à gauche, moi : accélération, embrayage, le rattrape, sert à gauche puis à droite contre lui mais sans le toucher le tout en klaksonnant -> lui pile.
Parfois, insiste colle celui de devant et serre un peu plus à gauche !
Moi, colle à 5cm la voiture de devant + klakson (pas le p'tit coup pour dire attention, 4,5 gros coup vénèr pour faire comprendre au gars que c'est un connard et qu'il passera pas) et serre à droite vraiment à la limite de toucher. Souvent le gars abandonne et si les gens de derrières sont intéligents et savent conduire, ils ne le laissent pas passer non-plus ! Et le gars reste comme un con arrêté entre les 2 voies à attendre que qq'un qui n'a pas vu la scène ou un idiot le laisse passer.
Néanmoins, parfois le gars reste effronté et lache pas l'affaire :
Une fois ça m'est arrivé avec la 306 break D de mes gds-pts avec ceux-ci à l'intérieur (
). Un gros connard en transporteur (WV) noire, genre vitre ouverte, lunette de soleil (alors qu'y avait pas de soleil), gratte un max avec sa flèche à gauche, il voit l'espace entre moi et le gars devant, le rattrape et commence à se rabattre, moi qui le surveillais accélère, Klackon méchant, et colle le gars devant, le conard me sert, moi lache pas le pare choc arrière de la voiture et Klakson de plus belle en regardant le con.
- Le but: S'il vous touche avec son avant la portière ou l'aile les tords sont 100% pour sa pomme. Par contre s'il arrive à glisser son avant entre la voiture devant et vous, c'est mort : si vous le toucher avec votre avant, même dans son aile se sera les tords partagés 50% et un malus pour vous.-
Le gars, voit qu'il aura beau forcer, il ne passera pas ! Pas devant moi !
Il a compris, ce con lâche l'affaire, continue sur la Bd'Ad'U, sort son bras en guise de clignotant d'un air de dire au gars à qui il va faire une queue de poisson "attention pauve con je passe et si t pas content c pareil".
Moi de mon coté je pouvais rien faire de plus et des biiiiiiiiip de biiiiiiiiip de bip bip biiiiiiip, on en croise pas tous les jours, la plupart reste sur place !
Il n'y a aucun danger à faire ça, d'autant plus quand avec une voiture qui "crain rien". Au pire de la tolle froissé remboursée par l'assurance du gars.
Et s'il s'arrête pas pour le constat un coup de téléphone aux flic, en demandant ce que vous devez faire, que vous suivez un gars qui vous est rentré dedans et qui refuse de s'arrêter. (délis de fuite ça va chercher loin !
) et souvent selon l'endroit en 5min les flics sont derrière vous et prennent le relais !
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Ma plaisanterie favorite lorsque j"avais les Rallye, mais qui marchait moins bien avec les 2 kitée et 3, c'était en ville de faire (facile mimile vu le bruit de l"engin...), vroum... vroum... au feu rouge. Je tombais 9 fois sur 10, sur une R8 Gordinisée, R12 ou R15/17 à la carrosserie hypertrophiée au polyester ou autre.... 
j'ai un coté taquin (j"ai pas changé...) donc je m'arrêtais s'il y avait une double file à 2 ou 3 m du feu, regardait s'il y avait un flic, si oui... le "jeu" commençait...
Vroum..... Vroum, je faisais monter les tours et avançais de 50 cm, et ainsi de suite, rapidement le mec à côté se prenait au jeu, le feu passait au vert...
s'il y avait un flic... il s'expliquait avec lui et moi de mon côté je continuais vu que je démarrai tranquillement, peinard... rien à dire aux yeux de la loi sinon le bruit un peu fort.... 
tranquille!
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... c'est ça aussi grandir (moi, c'est en cours, mais j'ai des rechutes 
