Le nombre de places est écrit sur la carte grise, en effet.
Tu peux la faire passer en 5 places si tu fais modifier la CG via un certificat d'homologation à la DRIRE (ex service des Mines) autrement dit ça ne vaut pas le coup et si tu le fais sans homologation l'assurance peut ne pas te couvrir.

Quentin62 a écrit:

Boutxi a écrit:

Sinon, dans la catégorie "j'ai fumé la moquette de ma 405", y'a ça ... => http://www.leboncoin.fr/vi/61830374.htm?ca=16_s :lol

Les p'tits freres :

http://www.leboncoin.fr/vi/60790548.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/vi/48394845.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/vi/59842472.htm?ca=17_s (surement une erreur)

http://www.leboncoin.fr/vi/62411587.htm?ca=17_s (surement une erreur)

La première a l'air très propre, je dirais 1300 euros si c'est une turbo D ... mais certainement pas 2500 lol! Je connaissais pas la finition "exclusive", ça a l'air d'être GR améliorée.

Pour la T16, si le vendeur présente le document d'expertise à 7500 euros et s'il la baisse un peu, pourquoi pas A part le "redressage" du pavillon, les réparations n'ont pas l'air énormes. Après tout, le moteur a été refait, le turbo est neuf etc ... et puis c'est une T16 quand même! Après faut voir ce qui a été changé dans le détail

A+ Clément

Je trouve le prix de la T16 fcranchement exagéré, y'a quand même des frais à prévoir, dans cet état, 6000€, non, elle en vaut la moitié.

monseaux a écrit:Je trouve le prix de la T16 fcranchement exagéré, y'a quand même des frais à prévoir, dans cet état, 6000€, non, elle en vaut la moitié.

1, la carrosserie, c'est ce qui coûte le plus chère en +

il y a des T16 nickel et qui roule a 6000€

hulst a écrit:Le nombre de places est écrit sur la carte grise, en effet.
Tu peux la faire passer en 5 places si tu fais modifier la CG via un certificat d'homologation à la DRIRE (ex service des Mines) autrement dit ça ne vaut pas le coup et si tu le fais sans homologation l'assurance peut ne pas te couvrir.

A part que c'est obligatoirement des pièces neuves qui dans le cas présent couteront plus cher que l'auto .

captaincaverne2B a écrit:

monseaux a écrit:Je trouve le prix de la T16 fcranchement exagéré, y'a quand même des frais à prévoir, dans cet état, 6000€, non, elle en vaut la moitié.

1, la carrosserie, c'est ce qui coûte le plus chère en +

il y a des T16 nickel et qui roule a 6000€

Moui .. mais je pense quand même que la réfection d'un moteur de T16 coûte plus cher que le débosselage d'un capot et un To acheté en casse.

Cela-dit, vous avez raison, elle est chère. Même si sur Leboncoin le prix des T16 en bon état varie de 7500 à 12000 euros, on en trouve aussi de moins chères => http://www.leboncoin.fr/vi/35153087.htm?ca=16_s

De toutes façons .. en voyant simplement l'annonce, sans appeler et sans aller la voir, on ne peut pas se faire d'opinion. Le vendeur prétend avoir remplacé de "nombreuses pièces", de quelles pièces s'agit-il? Il faudrait l'appeler lol! Vous savez .. derrière des annonces peu alléchantes, se cachent parfois des affaires honnêtes ... Dans un mois ou deux, le vendeur consentira peut-être à baisser le prix

A+ Clément

Ouais non mais à 6000 euros il trouvera personne, déjà elle a 235 000 km, elle est pliée de partout, il croit au père noël lui ou quoi?

Ouah !!! Gourmand le petit gars .6000 euros pour une voiture qui à 200.000 km . Il faut vraiment qu'elle soit bien entretenu pour choper un pigeon .

celle la ok 5000€, il y a un problème de boite mais au moins, elle est super propre (en photo) et,

peut kilométré, par rapport au 2 autre.

http://www.leboncoin.fr/vi/48634622.htm?ca=21_s

je ne voudrais surtout pas lancer un débat sur ce topic, qui est dédié en priorité au bonne affaire du net mais,

la T16 n'est pas cotes 10000€, mais plutôt entre 5000 et 7000€ max

a 5000€ le passionner (non fortuné) peut se la payer la restaurer et la bichonner,
mais a 10000, c'est plutôt le fils a papa qui va la récupérer, et la plier dans la journée...

et pour encore enfoncer le clou, a 10000€ voir moins, vous avez des subaru casi neuves de 220 cv,
avec 70000km.

1500€ sans moteur et visiblement défoncée

http://www.leboncoin.fr/vi/64671949.htm?ca=21_s

Ok, la cause est entendue! La T16 bleue est bien trop chère

HS ON :

Petite annonce trouvée dans le supplément annonces de mon journal (dsl pour la qualité mais c'est un agrandissement d'une feuille de papier journal scanée) :



Ya vraiment des gens qui sont fort...

HS OFF

fortiche...

http://www.leboncoin.fr/vi/61593291.htm?ca=8_s


C'est vraiment pas cher pour SRDT.

C'est une Signature ==> pare chocs, mais effectivement c'est donné... Loup, ou super affaire?

En effet c'est bizare...

C'est clair! Je vais aller aux renseignements!

Bonsoir,

Voici une Turbodé Ph2 peu kilométrée et pas trop chère => http://www.leboncoin.fr/vi/67833276.htm?ca=16_s

Une autre TD très très peu kilométrée => http://www.leboncoin.fr/vi/67679242.htm?ca=16_s

... hélas .. pour la seconde, le compteur n'est visiblement pas d'origine

A+ Clément

Et ça, c'est une affaire ou pas, enfin surtout le prix

http://www.leboncoin.fr/vi/60727324.htm?ca=11_s

Et celle-ci aussi, au même prix
http://www.leboncoin.fr/vi/66200144.htm?ca=11_s

Et celle-ci aussi, au même prix
http://www.leboncoin.fr/vi/66200144.htm?ca=11_s

C'est la première fois que je vois une annonce Le Bon Coin avec une photo des soupapes! (c'est pour montrer le polissage). La description est très précise, ce gars est un vrai passionné! (et comme tous les passionnés .. il surévalue sa titine).

A+ Clément

Une 605 V6 3.0 135 000km toute option avec cuir beige à 1100€ avec le CT (et apparemment quelques soucis de peinture), pour ceux qui recherchent des sensations, et qui ont le budget essence et assurance qui va avec , me semble que Grignou en a une ou alors un dans le genre, il saura surement en dire plus que moi
http://www.leboncoin.fr/vi/65728844.htm?ca=1_s

il manque quelques renseignements sur cette annonce, il semblerait que ce soit un PRV et non ES9, car accoudoir central, les générations V6 ES9 à partir de fin 97, ont 2 accoudoirs et des jantes rubis en 16 (comme la mienne), là ce sont des onyx en 15.
Modèle 98, car certainement un ancien stock, vendu à cette date, ce fut le cas de beaucoup de PRV sur la fin.
Il n'est pas précisé non plus si c'est le PRV 12s en 170cv ou le SV24 en 200cv

bonsoir à tous, ça y est je vends ma 405.
enfin, je la vends car autrement elle part à la casse par le biais de la prime à la casse.
voici l'annonce sur leboncoin, si elle intérésse quelqu'un du forum.
Pour le prix, il est ferme comme indiqué sur l'annonce.
Car la prime à la casse est de 1000€ et c'est ce qu'ils me la reprennent en concession.

àplus.

roilion58.


http://www.leboncoin.fr/vi/68970343.htm

vu sur le net

http://www.leboncoin.fr/vi/63349866.htm?ca=18_s

ou comment essayé de refiler 2 voitures passées (pour rester poli) contre l'espérance d'une "sportive" ou voiture récente

notez dans la recherche

Etudie toute proposition d'échange mais pas de poubelle ou des voitures qui n'on plus de couleur !!!
ET PAS DE TUNING OU SINON TRES SOBRE.


sympa pour un mec qui refile une caisse tunné et une seconde avec un moteur douteux

roilion58 a écrit:bonsoir à tous, ça y est je vends ma 405.
enfin, je la vends car autrement elle part à la casse par le biais de la prime à la casse.
voici l'annonce sur leboncoin, si elle intérésse quelqu'un du forum.
Pour le prix, il est ferme comme indiqué sur l'annonce.
Car la prime à la casse est de 1000€ et c'est ce qu'ils me la reprennent en concession.

àplus.

roilion58.


http://www.leboncoin.fr/vi/68970343.htm

je te souhaite bonne vente, pourvue qu'elle na parte pas a la ferraille vue son belle état.

au cas ou, garde moi le pc av stp

très belle 405 MI16 Le mans pas très loin de chez moi.
très propre.

http://www.leboncoin.fr/vi/60600715.htm?ca=5_s